買電動(dòng)汽車除了擔(dān)心家里沒(méi)地方充電，出門(mén)跑不了長(zhǎng)途之外，另一大顧慮就是電池衰減問(wèn)題。在印象中，“電動(dòng)車跑個(gè)十萬(wàn)八萬(wàn)公里，電池就報(bào)廢了”、“換個(gè)電池又要十萬(wàn)八萬(wàn)，比買臺(tái)新車還貴”這些話題你也聽(tīng)了不少。事實(shí)上，電動(dòng)汽車電池壽命一般多長(zhǎng)時(shí)間呢？

目前電動(dòng)汽車搭載的動(dòng)力電池，按照材料類型劃分，主要有三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池。后兩者目前在市場(chǎng)上占比率實(shí)在太小，所以暫先不說(shuō)，主要來(lái)看三元鋰和磷酸鐵鋰電池。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下，可視作動(dòng)力電池使用壽命的終結(jié)。

按照動(dòng)力電池供應(yīng)商的說(shuō)法，現(xiàn)在的三元鋰電池充放次數(shù)可以達(dá)到1000次甚至更多，以一輛續(xù)航400公里的純電動(dòng)車為例，每天使用50公里，除去縮水的里程，大概6天充電一次，一年充放不到60次，充放1000次就是可以使用十年以上。

對(duì)于磷酸鐵鋰電池，以比亞迪搭載的磷酸鐵鋰電池為例，充放次數(shù)可以達(dá)到1500-2000次，那么按照上文的算法計(jì)算，使用的時(shí)間肯定會(huì)更長(zhǎng)。

但是，每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣或者經(jīng)常進(jìn)行快充，都會(huì)電池造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害，上文提到的電池壽命僅供參考，用戶可以根據(jù)自身的使用情況在10年這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行打折。

關(guān)于電動(dòng)汽車電池的保養(yǎng)

1、及時(shí)充電，在電池即將沒(méi)電時(shí)要及時(shí)充電。一般汽車油表燈亮了以后油箱內(nèi)差不多還有10L油，可以立馬去加油站加油。而新能源汽車電池如果沒(méi)電了不及時(shí)充電，電池虧電時(shí)硫酸會(huì)氧化，導(dǎo)致充電不足，時(shí)間久了也會(huì)電池容量會(huì)下降。

2、充電時(shí)長(zhǎng)，由于因?yàn)樾履茉雌嚦潆姇r(shí)間比較長(zhǎng)，差不多要8個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，因此很多車主就會(huì)把新能源汽車放在那邊一直充電，直到充滿為止。但是物極必反，新能源汽車電池過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，影響電瓶壽命。因此我們要把握好充電時(shí)間，電充滿以后就可以拔掉了。

3、充電器，保持充電器的通風(fēng)，不要讓充電器沾水。否則會(huì)影響充電器的壽命，而且在充電的時(shí)候還會(huì)損害電池。