作為國內(nèi)最受歡迎的豪華車品牌，奧迪和奔馳所推出的首款純電動SUV自然難免被拿來進行比較，那今天我們就來看看奧迪e-tron和奔馳eqc兩者比較，哪個更勝一湊。

外觀設計

奧迪e-tron與奔馳eqc都因為其純電動汽車的身份而進行了不少改變，不過家族設計基因還是很好的延續(xù)下來。例如奔馳eqc采用圓潤飽滿的設計，全新設計的LED大燈組十分科幻，身材比例比較修長，部分造型設計上與奔馳glc相似。

而奧迪e-tron不變的標志性多邊形進氣格柵，并且配合可開閉式內(nèi)格柵，同時也采用了全新設計的矩陣式LED大燈組。平直而充滿肌肉感的線條，車尾層次分明，貫穿式尾燈也不只是簡單設計，由內(nèi)向外的延伸點亮帶來十足的儀式感。

內(nèi)飾氛圍

奧迪e-tron采用了奧迪家族全新設計語言，中控臺分布更加立體，全新設計的MMI系統(tǒng)采用上下分屏設計，黑色背景使得整個系統(tǒng)幾乎和中控臺融為一體，視覺效果十分亮眼。

奔馳eqc也采用了最新家族設計，不過雙屏幕早已不再新鮮，畢竟越來越多國產(chǎn)新車也在模仿。總的來說，奔馳eqc的內(nèi)飾依舊保留了奔馳車型的豪華質(zhì)感，同時也在環(huán)保上下了不少功夫。

續(xù)航能力

奔馳eqc綜合工況續(xù)航里程為408-415km，快充模式下電池可以在不超過45分鐘內(nèi)從10%充至80%，官方提供8年16萬公里的三電系統(tǒng)質(zhì)保期。

奧迪e-tron綜合工況續(xù)航里程為470公里，直流充電下40分鐘可充至電池80%，也是提供8年16萬公里的電池質(zhì)保。

總結：其實從定位以及價格看上兩者是不存在可對比性，只是碰巧了都是其品牌首款純電動車型。前面的對比可以看到，兩款車都是不錯靠譜的選擇，而且從定價可以知道，奔馳eqc和奧迪e-tron都不是主打爆款的車型，更多是為了在新能源市場中有更好的形象。