眾所周知，電動汽車的加速性能非常好，有相當一部分購買電動汽車的消費者是這個原因而購買電動汽車。作為電動汽車的領軍品牌特斯拉，今天來看各個車型的特斯拉百公里加速幾秒。

特斯拉Model S

長續(xù)航版 百公里加速3.8秒

Performance 高性能版 百公里加速2.6秒

Model S 均標配全輪驅動，實現(xiàn)了兩臺電機獨立運轉，分別控制前后輪，實時、精準地向每個車輪分配牽引力和扭矩。而Model S高性能版還配備了狂暴加速模式，性能更加出色。

 特斯拉Model X

長續(xù)航版 百公里加速4.6秒

Performance 高性能版 百公里加速2.9秒

作為一款SUV車型，Model X的加速性能同樣出色，同時外形設計上兼顧設計美學，空氣動力學表現(xiàn)十分優(yōu)越，風阻系數(shù)極低。

特斯拉Model 3

標準續(xù)航升級版（國產(chǎn)） 百公里加速5.6秒

長續(xù)航版 百公里加速4.6秒

P斯拉車型，Model 3標準續(xù)航升級版裸車價格只要30萬出頭，花最少的錢，也能體驗到幾乎一致的特斯拉“風味”。

特斯拉電動汽車為什么能夠有如此不錯的加速性能呢？

這一切得益于純電動動力總成，雙電機是對傳統(tǒng)全輪驅動系統(tǒng)的一項創(chuàng)新性改進。傳統(tǒng)全輪驅動汽車通過復雜的機械聯(lián)動裝置，將動力通過單一發(fā)動機分配至四個車輪。

而特斯拉通過雙電機同時為前輪和后輪提供動力，更加高效，通過對前后輪扭矩分別進行數(shù)字化獨立控制，實現(xiàn)了在各種路況下的全天候牽引力控制。

 特斯拉 Model Y

長續(xù)航 后輪驅動版 百公里加速5.8秒

長續(xù)航 全輪驅動版 百公里加速5.1秒

Performance 高性能版 百公里加速3.7秒

在1月7日的國產(chǎn)Model 3交付儀式上，馬斯克宣布啟動上海Model Y項目，并開啟國產(chǎn)Model Y的預訂。

 特斯拉 Roadster

百公里加速2.1秒

Roadster在2017年正式發(fā)布，目前仍沒有量產(chǎn)計劃。作為一款純電動超級跑車，不僅加速性能出色，續(xù)航里程也達到了驚人的1000公里。

特斯拉 Cybertruck

單電機后輪驅動 百公里加速約6秒

雙電機全輪驅動 百公里加速約4秒

三電機全輪驅動 百公里加速約3秒

這是一輛號稱“比卡車更實用，比跑車更性能”的特斯拉電動皮卡，外觀造型猶如從科幻世界中穿越回來。