作為平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)車輛的鼻祖，大眾在2010年推出了CC車型，無(wú)框式車門(mén)以及蝴蝶式尾燈等造型一經(jīng)推出就成為了萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)，在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)CC車型可謂是一車難求，提車的周期幾乎都要在3個(gè)月左右；甚至可以說(shuō)是大眾CC一出道即為巔峰。

除了外觀造型驚人外，黃金組合依然是大眾CC的主打動(dòng)力，2.0TSI搭配6速DSG變速箱的動(dòng)力總成已經(jīng)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)服役多年，自然動(dòng)力性能并不會(huì)很差，147Kw的最大功率和280Nm的最大扭矩的數(shù)據(jù)已經(jīng)足以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

十年車齡的大眾CC其發(fā)動(dòng)機(jī)以及各大部件的磨損情況基本上已經(jīng)呈下降趨勢(shì)，而且根據(jù)二手車市場(chǎng)大眾CC十年的保值率為22.31%，價(jià)格大概在8.50-10.50萬(wàn)之間，相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位選擇一款十年車齡的車并不是很劃算。

對(duì)于大眾CC這種24.68-萬(wàn)級(jí)別的中端車型，值得選擇的范圍是6年車齡以內(nèi)10萬(wàn)公里以下的車型，一般來(lái)說(shuō)3-5年左右5-10萬(wàn)公里的車型普遍車況比較好，也是最合適的選擇。

據(jù)車質(zhì)網(wǎng)對(duì)11款和12款大眾CC的故障投訴同時(shí)存在變速器抖動(dòng)、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油以及故障燈亮的問(wèn)題；此外13款則存在變速器異響、無(wú)法換擋、滑閥箱故障以及車內(nèi)異味等問(wèn)題，因此在購(gòu)買二手大眾CC的時(shí)候應(yīng)該著重對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車身附件及電器的情況進(jìn)行詳細(xì)鑒定，最好是請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查。