第八代索納塔是索納塔車型的第八代產(chǎn)品，作為現(xiàn)代眾多產(chǎn)品中流體雕塑外觀的集大成者；索納塔8憑借流暢優(yōu)美的外觀和出眾的性價(jià)比在全球范圍內(nèi)均受到不同程度的歡迎，在國(guó)內(nèi)的B級(jí)車市場(chǎng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。

索納塔8在二手車市場(chǎng)上前五年的保值率分別為65.22%、58.63%、52.99%、47.69%、42.79%。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，索納塔只有在第一年是高于平均標(biāo)準(zhǔn)，所以還是屬于保值較差的一款車型。

索納塔8保值率不高的原因主要受同級(jí)車車型的打擊，如雅閣、帕薩特、邁騰、凱美瑞等車型均不亞于索納塔8，可以說(shuō)在它們面前索納塔8簡(jiǎn)直不是對(duì)手；并且在自主品牌車型發(fā)展逐漸有所起色后，大眾、豐田、本田等合資品牌旗下的中型車價(jià)格也有明顯的降價(jià)，這對(duì)之前索納塔8在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)更是一個(gè)重創(chuàng)打擊。

但對(duì)于索納塔8來(lái)說(shuō)，在二手車市場(chǎng)上其性價(jià)比尤為的高，畢竟定位一款中級(jí)車，價(jià)格上花一樣的錢就可以買到越級(jí)的享受；同時(shí)胎噪大、車漆薄、減震效果差以及沒(méi)有全景天窗等問(wèn)題也是在索納塔8身上所具備，若不介意于這些問(wèn)題的情況下索納塔8還是可以考慮的一款車型。