吉利銀河星艦7官圖正式亮相，這臺(tái)車的出現(xiàn)，大概率會(huì)改寫目前10萬(wàn)級(jí)插混SUV的市場(chǎng)格局，它的純電續(xù)航和虧電油耗，都將會(huì)是目前市面上最有競(jìng)爭(zhēng)力的。
雖說(shuō)新車目前只有官圖，但參考之前曝光的申報(bào)圖，其實(shí)能獲得很多關(guān)鍵信息，簡(jiǎn)單和大家分享幾點(diǎn)：
一、星艦7基本信息：
新車定位是一臺(tái)插電式混動(dòng)SUV，尺寸與宋Pro DM-i非常接近，用了單擋的DHT以及1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前吉利系里面，為數(shù)不多采用單擋DHT加小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合大功率電機(jī)組合的車型。
從工信部?jī)纱伟l(fā)布的消息來(lái)看，新車會(huì)有純電續(xù)航101公里和150公里兩種選擇，電池包容量分為19.09kWh和28.94kWh兩種，虧電油耗為4.85L/100km。
二、相比競(jìng)品它有這些優(yōu)勢(shì)
同樣在工信部本次的申請(qǐng)表格中還有比亞迪宋Pro DM-i ，但宋Pro DM-i WLTC下純電續(xù)航為64km和93km，這意味著星艦7最長(zhǎng)續(xù)航的版本相比宋Pro DM-i在純電續(xù)航上有著將近60公里的優(yōu)勢(shì)，哪怕是星艦7入門續(xù)航版101km，也比對(duì)手長(zhǎng)續(xù)航版更強(qiáng)了。
更長(zhǎng)的純電續(xù)航在日常用車中的體驗(yàn)是截然不同的，拿我上下班來(lái)舉例，我每天來(lái)回公司需要25公里，銀河星艦7光靠純電就足夠我一周通勤，而開宋Pro DM-i我需要中間充電，否則就要用油行駛。
當(dāng)然或許有網(wǎng)友擔(dān)心，星艦7搭載了大電池包會(huì)不會(huì)過重，導(dǎo)致虧電狀態(tài)下油耗不占優(yōu)。這點(diǎn)我也重點(diǎn)關(guān)注了。從申報(bào)圖來(lái)看，搭載了28.94kWh大電池包的星艦7，整備質(zhì)量為1790kg，而宋Pro DM-i為1765kg，兩者差距非常小。
這也意味著星艦7雖然純電續(xù)航更長(zhǎng)，電池包更大，但整備質(zhì)量竟然和宋Pro DM-i如此接近。
三、大膽推測(cè)，星艦7這些功能會(huì)是亮點(diǎn)
除了工信部目前得到的信息外，根據(jù)銀河E5和銀河L7一貫的做法，大膽推測(cè)星艦7這些功能同樣會(huì)是它的殺手锏。
首先是快充功能，與大多數(shù)插混車型入門短續(xù)航版本無(wú)快充的做法不同，吉利銀河無(wú)論是L6還是L7入門續(xù)航版本都支持快充，也就意味著如果你家周圍有快充樁，不用強(qiáng)迫自己必須多花錢買高配，所以我猜測(cè)星艦7大概率也會(huì)全系標(biāo)配快充。
其次是車內(nèi)的車機(jī)和智能化，目前吉利銀河從星愿開始都已經(jīng)標(biāo)配FlymeAuto的車機(jī)系統(tǒng)了，中國(guó)星系列也會(huì)搭載FlymeAuto，星艦7大概率也會(huì)搭載這套系統(tǒng)。
再者是中控屏幕，同級(jí)別競(jìng)品高低配車型屏幕尺寸會(huì)有較大差異，而銀河L6/L7基本全系屏幕尺寸都是一樣的，猜測(cè)星艦7大概率也會(huì)入門即高配，一視同仁。
四、參考競(jìng)品，價(jià)格或會(huì)有驚喜
最后是預(yù)計(jì)價(jià)格，最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手宋Pro DM-i的起售價(jià)是10.98萬(wàn)，如果星艦7的售價(jià)能在11萬(wàn)內(nèi)，并且續(xù)航打破紀(jì)錄，那么它將成為新一代的銷量黑馬。
當(dāng)然具體的信息，還得等新車正式發(fā)布以后我們才能確定，讓我們持續(xù)關(guān)注。
