不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)上沖浪的時(shí)候總會(huì)有這樣的言論：“買電車，只買自主品牌，不買合資品牌！”
現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)，但凡提到新能源車，尤其是純電車，就必定會(huì)有這樣的說法。雖說如今的自主品牌在新能源領(lǐng)域確實(shí)十分有競爭力，但合資品牌的新能源車就真的那么的不堪嗎？
為此我們特意挑選了兩款車來進(jìn)行對(duì)比，分別是廣汽豐田鉑智4X和比亞迪宋PLUS EV。這兩款車可謂是同級(jí)別中后臺(tái)粉絲最為關(guān)注的車型，它們代表了15-20萬級(jí)合資品牌和自主品牌的純電SUV。
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提到純電車，大家提到最多的關(guān)注點(diǎn)，無非就是續(xù)航和輔助駕駛能力。為此我們給這兩臺(tái)車設(shè)計(jì)了一場「續(xù)航電耗測試」與一場「輔助駕駛體驗(yàn)測試」，看看那些互聯(lián)網(wǎng)上的說法，究竟這是大道至簡的實(shí)話還是鍵盤車神的暴論？
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