南哥一直覺得，買車離不開適用場景，譬如你說Smart香不香，走西藏當(dāng)然不香，市區(qū)代步開是真香；酷路澤香不香，去野的時(shí)候那叫無疆，上班堵車的時(shí)候那叫內(nèi)傷。

《南哥試駕》就是一檔用原創(chuàng)試駕的方式，不單純談駕駛感受，不單純談車，同時(shí)還會(huì)給大家解讀“X萬元，X需求，這車能不能買”的貼合實(shí)際的個(gè)人購車推薦欄目。也歡迎大家在評(píng)論區(qū)提問你感興趣的車型。

上周有網(wǎng)友在后臺(tái)留言，問我們

30萬左右預(yù)算，特別注重品牌和安全性，平時(shí)以代步和工作為主，偶爾長途和郊游，沃爾沃XC40到底能不能買？

這是個(gè)好問題。

先給大家看張圖吧。

細(xì)心的朋友可以發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)預(yù)算級(jí)別里選豪華品牌SUV，外觀竟然占了各大品牌當(dāng)家花旦的最高分?？磥砥放坪屯庥^，始終是我們繞不過去的兩大重點(diǎn)科目，而沃爾沃XC40也在總體第一的位置里。

為什么？憑什么？30萬到底能不能選這車？這期《南哥試駕》，給你答案。

這次試駕XC40，剛好是在一個(gè)周末。閑來無事，南哥打算把它開回位于廣東梅州的老家。提車時(shí)正值周五，陸續(xù)有一些家庭用戶來沃爾沃4S店看車，看下面這個(gè)家庭，是帶著寶寶一起來的。估計(jì)也是看重了沃爾沃的各方位“安全”。

畢竟，帶寶寶駕車出游，車內(nèi)空氣質(zhì)量不可忽視。下面列一組硬貨吧：沃爾沃XC40的AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)能過濾高達(dá)95%的PM2.5顆粒（配合專為中國市場開發(fā)的復(fù)合活性炭空調(diào)濾芯），凈化效果為同級(jí)最優(yōu)。還有智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)IAQS、空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)AQI、CZIS主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)和Pre-cleaning座艙遠(yuǎn)程凈化系統(tǒng)等。實(shí)話說，南哥都認(rèn)不全這些系統(tǒng)功能，但作為消費(fèi)者來說，買好車首先不就圖個(gè)安全嗎？

南哥提車這家店位于廣州天河，交通也還算便利，店里的銷售和南哥說，在剛剛過去的5月，沃爾沃汽車在中國大陸市場單月銷量達(dá)到15,101輛。XC60、S90、XC90依舊是銷售主力；而去年剛剛上市的兩款新車，沃爾沃 XC40表現(xiàn)出厚積薄發(fā)的實(shí)力，5月銷量環(huán)比增長29.8%，全新S60更是環(huán)比大增75.2%。

沃爾沃XC40有三個(gè)動(dòng)力版本，分別是T3、T4、T5，對(duì)應(yīng)1.5T 163馬力兩驅(qū)，2.0T 190馬力四驅(qū)，2.0T 252馬力四驅(qū)。頂配車型與非頂配車型前最主要的區(qū)別在于動(dòng)力，以及一些因需求而異其他的配置，例如哈曼卡頓音響、方向盤換擋等。南哥這次提的是頂配車型，指導(dǎo)價(jià)38.58萬元，目前終端優(yōu)惠后參考價(jià)為33.58萬元。如果是卡在30萬預(yù)算左右的落地，可以適當(dāng)考慮降低配置和動(dòng)力選擇。

從廣州到梅州，大概有400公里的距離，而南哥將車提回家之后，第一件事情就是試了試XC40的裝載能力。雖然說是緊湊型車代步為主，但偶爾的長途自駕或者老家往返，裝不下行李箱和土特產(chǎn)的時(shí)候，就尷尬了。還好，XC40的表現(xiàn)不錯(cuò)。兩個(gè)行李箱+一個(gè)紙皮箱+兩袋送給鄉(xiāng)下小孩的衣服+一堆雜物，你覺得可還行？

因?yàn)檫x擇的是晚上出發(fā)，南哥和家人抵達(dá)梅州時(shí)已是凌晨一點(diǎn)，不過4.5個(gè)小時(shí)的高速駕乘體驗(yàn)，也得到了我和家人的一致好評(píng)。

T5版本確實(shí)是XC40給到的最大優(yōu)勢之一，即使是在舒適模式下，這款車在中高速階段也能給到人“隨踩隨來”信心。在自適應(yīng)巡航模式下，XC40可以在長途時(shí)給“懂的人才懂”的放松。

家人不懂車，但反饋三個(gè)點(diǎn)：

第一：坐得舒服，后排可以調(diào)整中央扶手，杯架實(shí)用。

第二：行駛安靜，音響不錯(cuò)。

第三：到縣城的修路路面，有點(diǎn)顛簸。

因?yàn)樵囻{過程都是南哥獨(dú)自開車和拍照，沒能自己拍太多，這里給大家也看看XC40的行駛圖。在駕駛員的角度來說，XC40的駕乘感受肯定是得勁的。雖然滿載家人不能體驗(yàn)極致的地板油加速，但值得一提的是，即使是在承載4人+后備箱滿載的情況下，80-120km/h的中高速加速表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，這對(duì)日常在城市快速路或高速行駛會(huì)有更大的幫助。

而在家人提到的靜音方面，噪音控制是一個(gè)豪華品牌產(chǎn)品應(yīng)有的能力，沃爾沃XC40也表現(xiàn)不錯(cuò)。但在怠速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音較大，這才剛啟動(dòng)車的時(shí)候會(huì)比較明顯。紅綠燈階段則可以踩下自動(dòng)駐車。

至于顛簸路面，其實(shí)從駕駛員角度來說還算OK，路感清晰是提升操控感的因素之一。XC40采用CMA平臺(tái)，懸架結(jié)構(gòu)使用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，這是同級(jí)別的常見配置。

13個(gè)喇叭的哈曼卡頓音響，這個(gè)就不用南哥多介紹了，不用談什么是不是音樂發(fā)燒友，美好的事物真是要懂得追尋才能懂得享受。就像下面這一碗面。

回到鄉(xiāng)下的第二天一早，南哥就開車去吃早餐了。梅州位于廣東省東北部，地處閩粵贛三省交界，是國家歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市、全球最具代表性的客家人聚居地，被譽(yù)為“世界客都”，是葉劍英元帥的故鄉(xiāng)、著名革命老區(qū)、海峽兩岸交流基地。是中國著名的文化之鄉(xiāng)、華僑之鄉(xiāng)、足球之鄉(xiāng)、山歌之鄉(xiāng)、金柚之鄉(xiāng)、客家菜之鄉(xiāng)、單叢茶之鄉(xiāng)、油茶之鄉(xiāng)、漢樂之鄉(xiāng)、溫泉之鄉(xiāng)、長壽之鄉(xiāng)、中華詩詞之市。

是不是比旁邊的RAV4好看多了？

但無論老家有再多的Title，很多年輕人還是在往城里跑，這是每個(gè)地方都無法避免的城市中心化、人才中心化現(xiàn)狀。但一碗客家掩面、一碗三及第湯，始終是客家人忘不了的家鄉(xiāng)味。如果到梅州做客，一定記得品嘗一下正宗的客家掩面，你們家鄉(xiāng)有什么美食讓你一直回味呢？

吃完家鄉(xiāng)美食，南哥就開著XC40到了家鄉(xiāng)的長潭水庫。

不得不說，小城鎮(zhèn)的人確實(shí)是更懂生活?？次覀冃∷{(lán)車的后邊，一群人正在準(zhǔn)備摩托艇下水玩耍，這才是生活。連狗都如此歡騰，邊玩水邊在看我們拍攝。

沃爾沃XC40是沃爾沃SUV中目前最緊湊的車型，但大家還是可以在兩百米開外一眼認(rèn)出：這是一輛沃爾沃。原因也很簡單，“雷神之錘”LED前大燈+“維京之斧”后尾燈，這是從XC90到XC60再到XC40的一脈相承。北歐的設(shè)計(jì)感，搭配內(nèi)凹的整體式立體格柵，鍍鉻裝飾還有蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。車頭有力、車側(cè)有雕刻感、車尾飽滿又有辨識(shí)度。

而從細(xì)節(jié)來看，211mm的離地間隙是我最喜歡的地方。作為一名SUV愛好者，高坐姿帶來的不只是寬闊視野，開闊感很多時(shí)候是一種心境。同時(shí)，更高的離地間隙帶來了更強(qiáng)悍的通過性。

T5版本的XC40原廠帶來的是米其林輪胎，尺寸為235/50 R19，視覺感不錯(cuò)。如果有需要，也可以選裝 20英寸的雙色鋁合金輪圈，8000元，價(jià)格并不貴。XC40甚至還支持選裝21英寸輪圈，1.4萬元。不過建議大家日常不需要裝太大的輪圈，影響乘坐體驗(yàn)和安全性、舒適性。

來到車內(nèi)。先給大家擺兩張圖片吧。

有人說，所謂“北歐感”，其實(shí)就是一種性冷淡風(fēng)，只是簡約樸素而已。南哥覺得這句話說得對(duì)，但也不全對(duì)。

如果只是普通塑料件或者織物的堆砌，無論從觸覺、視覺、嗅覺感受來說，這都是一種折磨。但沃爾沃的性冷淡，有所不同：譬如車內(nèi)使用了木紋飾板，看起來非常低調(diào)、精致；譬如出風(fēng)口并不常規(guī)的造型設(shè)計(jì)，阻尼也有清脆感；譬如三幅式方向盤，集成了駕駛輔助、音樂控制等多功能。

不過，南哥還是要吐槽一下沃爾沃的車機(jī)系統(tǒng)，9英寸的中控屏為全系標(biāo)配，支持CarPlay，但中低配車型不帶導(dǎo)航功能。不過，即使是頂配的T5車型，這導(dǎo)航也真的是不好用。Senus人機(jī)交互系統(tǒng)操作邏輯清楚，但無論是流暢程度、觸摸感表現(xiàn)都一般。在這一點(diǎn)上，國產(chǎn)車確實(shí)要做得更好。譬如吉利的車機(jī)就有非常大的進(jìn)步。

而在空間方面，后排中央地板的隆起，注定XC40最好是以較少乘客的狀態(tài)行駛。不過這也是緊湊型SUV的常規(guī)表現(xiàn)，也符合這款車的定位。需要更大空間的車型也可以考慮XC60。如果你要談日常使用，那絕對(duì)是1-4人的駕乘使用是毫無問題了。

最后，發(fā)現(xiàn)不知不覺寫了三千多個(gè)字，總感覺有很多地方?jīng)]和大家聊完。譬如我們的動(dòng)力系統(tǒng)，譬如全時(shí)四驅(qū)的好處，譬如車內(nèi)空間的細(xì)節(jié)。但沒關(guān)系，如果你對(duì)沃爾沃的車型感興趣，可以持續(xù)關(guān)注南哥團(tuán)隊(duì)后續(xù)的跟進(jìn)。

回到我們今天的主題：30萬左右預(yù)算，特別注重品牌和安全性，平時(shí)以代步和工作為主，偶爾長途和郊游，沃爾沃XC40到底能不能買？

南哥在這里給個(gè)參考：30萬預(yù)算，這個(gè)需求，沃爾沃XC40一定能買。沃爾沃給到的，是質(zhì)感、安全感、信心，但操控、品牌卻也不在話下。我想，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選擇那么多，沃爾沃XC40乃至XC60，都是極具競爭力的一個(gè)。