不知不覺(jué)，現(xiàn)款的第七代高爾夫已經(jīng)發(fā)布了6、7個(gè)年頭了，這款經(jīng)典的兩廂車也已經(jīng)經(jīng)歷了45年的歲月洗禮。

而近日，大眾也適時(shí)地讓第八代高爾夫正式亮相，傳聞已久的高爾夫8終于掀開(kāi)了神秘面紗。

新一代的車型雖然在設(shè)計(jì)上變得更加凌厲，但是高爾夫歷代的經(jīng)典元素都得以保留，比如C柱上標(biāo)志性的折角，就是45年不變的設(shè)計(jì)。

不過(guò)整體還是有著現(xiàn)款高爾夫7的影子，尤其是尾燈部分，看起來(lái)甚至像一臺(tái)改款車。

不過(guò)也許是聽(tīng)多了中國(guó)人的“最怕大眾帶字母”的段子，新一代高爾夫也想打中其他新款車型一樣，在車尾Logo下加上了英文名字。

此外，高爾夫8與老款車型最大的區(qū)別，可能就是頭燈了。新設(shè)計(jì)的頭燈不僅更加犀利，而且還作了往后延伸的燈帶，整體就像是一只丹鳳眼。

從側(cè)面也能看出，高爾夫8的整體造型更加扁平了，營(yíng)造出來(lái)的動(dòng)感也更強(qiáng)，至于這會(huì)不會(huì)影響車內(nèi)的頭部空間嘛......

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，第八代高爾夫車身長(zhǎng)寬高分別為4284mm /1789mm /1456mm，而軸距方面也比較克制，只有2636mm，不過(guò)未來(lái)在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)會(huì)不會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)，那就不知道了。

而尾燈雖然輪廓與七代差不多，但是內(nèi)部的LED燈帶科幻感卻要強(qiáng)上不少，下方的“雙出排氣”在普通車型上不出意外應(yīng)該只是裝飾用，不過(guò)對(duì)于觀感上的提升還是有著一定的幫助的。

內(nèi)飾部分的變化可能是高爾夫8最大的亮點(diǎn)之一了，新車不僅用上了現(xiàn)在流行的與儀表盤(pán)相連的中控大屏，就連擋把也換成了與新款保時(shí)捷911一樣的“小方塊”電子檔把。

不得不說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)的確是為高爾夫8的內(nèi)飾增添了不少高級(jí)感，再加上氛圍燈以及大眾家族標(biāo)志性的全液晶儀表，令這臺(tái)普通品牌的A級(jí)小車有著不亞于豪華品牌入門(mén)級(jí)車型的“逼格”。

在機(jī)械部分，根據(jù)目前公布的信息，高爾夫8將會(huì)提供1.0T、1.5T兩種純汽油動(dòng)力，其中1.0T將會(huì)提供90匹以及110匹兩種調(diào)校，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率版則分別是116匹與150匹。在部分地區(qū)可能會(huì)有2.0T柴油機(jī)提供，不過(guò)與我們關(guān)系不大，小編也不再贅述了。

而鑒于國(guó)人對(duì)于三缸機(jī)的反感，大眾大概率也不會(huì)將1.0T三缸機(jī)引入，國(guó)內(nèi)應(yīng)該會(huì)提供自然吸氣版本拉低入門(mén)售價(jià)。

除此以外，高爾夫8還會(huì)提供搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的GTI車型，具體動(dòng)力數(shù)據(jù)仍未確認(rèn)。同時(shí)，為了迎合目前的大趨勢(shì)，插電混動(dòng)的GTE車型也不會(huì)缺席。

大家對(duì)于新一代高爾夫的變化有什么看法呢？歡迎在評(píng)論區(qū)與我們一起討論。

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