不久前許多朋友咨詢小編關(guān)于“有p檔還要手剎干嘛”的相關(guān)信息，后面小編就整理了相關(guān)資訊給大家：

先掛p檔還是先電子手剎，掛p擋還需要電子手剎嗎

汽車(chē)電子手剎簡(jiǎn)稱EPB，其按鈕標(biāo)志為字母“P”，工作原理還是與傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎相同，均通過(guò)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)在控制方式上從原先的機(jī)械式手剎變成了電子按鈕。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋掛p檔還要拉手剎嗎

自動(dòng)擋車(chē)輛配備的P擋是車(chē)輛的駐車(chē)擋位，有些車(chē)主習(xí)慣將車(chē)輛擋位掛入P擋，直接熄火下車(chē)，那么動(dòng)擋掛p檔還要拉手剎嗎？ 自動(dòng)擋掛p檔還要拉手剎，P擋與手剎功能相互配合使用，因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)輛的P擋是利用車(chē)輛的駐車(chē)棘爪來(lái)將車(chē)輛變速箱內(nèi)部的駐車(chē)齒輪卡死，從而將車(chē)主達(dá)到制動(dòng)效果。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋車(chē)停車(chē)后掛p檔還要手剎嗎

如果遇到坡道路段，車(chē)輛的慣性會(huì)使駐車(chē)棘爪與駐車(chē)齒輪會(huì)相互用力，容易損傷到變速箱內(nèi)部的其他結(jié)構(gòu)。車(chē)輛的手剎功能是通過(guò)鋼絲將兩后輪的卡鉗與剎車(chē)盤(pán)鎖緊，擋P擋與手剎功能配合使用，先受力部位為車(chē)輛的后輪剎車(chē)盤(pán)，這樣可以防這種慣性的出現(xiàn)，以保證變速箱的使用安全。《詳細(xì)查看》

p檔和手剎的區(qū)別，掛p擋還需要電子手剎嗎

我們長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的話掛p檔后是需要拉上手剎的，無(wú)論是電子手剎還是機(jī)械手剎都需要拉上。如果我們?cè)隈v車(chē)時(shí)只掛上p檔而沒(méi)有拉上手剎的話，當(dāng)我們把車(chē)停在斜坡上的時(shí)候會(huì)對(duì)車(chē)輛變速箱的檔位鎖止機(jī)構(gòu)造成很大壓力，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致變速箱的損壞或漏油，同時(shí)會(huì)有很大的幾率出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。《詳細(xì)查看》

停車(chē)時(shí)先拉手剎還是先掛P擋？掛p檔不拉手剎會(huì)怎么樣

車(chē)輛在平路上不會(huì)發(fā)生溜車(chē)，變速箱不在受力狀態(tài)，所以掛P檔(駐車(chē)檔)沒(méi)什么傷害。2、坡道掛P檔不拉手剎。坡道必須掛P檔，但是掛P檔還不夠，此時(shí)變速箱內(nèi)部件還是處于受力狀態(tài)，最好再拉上手剎得到雙重保障。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋p檔鎖死換不了檔，p檔鎖死現(xiàn)象如何解鎖

自動(dòng)檔P擋鎖死解決辦法： 1、如果汽車(chē)上有shiftlock檔位鎖的話，按下開(kāi)關(guān)即可； 2、如果沒(méi)有檔位鎖，或按鍵不起作用，可以將換擋防塵罩敲開(kāi)，找到換擋機(jī)構(gòu)的應(yīng)急開(kāi)關(guān)，按下開(kāi)關(guān)即可。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋車(chē)掛p檔不拉手剎可以嗎

自動(dòng)擋車(chē)輛配備的P擋是車(chē)輛的駐車(chē)擋，車(chē)輛在配備P擋的同時(shí)，還會(huì)配備車(chē)輛的手剎功能，很多車(chē)主都在疑慮，自動(dòng)擋車(chē)掛P擋不拉手剎可以嗎？ 自動(dòng)擋車(chē)輛只掛P擋不拉手剎是不可以的，雖然自動(dòng)擋車(chē)輛的P擋和手剎功能都可以起到駐車(chē)制動(dòng)作用，但車(chē)輛的P擋是通過(guò)駐車(chē)棘手來(lái)將車(chē)輛變速箱內(nèi)的駐車(chē)齒輪卡死，使車(chē)輛達(dá)到駐車(chē)效果，如果遇到坡道，這樣操作可能會(huì)損傷到車(chē)輛變速箱內(nèi)部的齒輪，甚至影響車(chē)輛變速箱的正常使用。《詳細(xì)查看》

停車(chē)手剎拉起還是放下，先拉手剎還是先掛p檔

如果是車(chē)子停在有坡度的地方，那么你就要先拉手剎再掛入p檔。P檔制動(dòng)的是變速箱的輸出端，因?yàn)檩敵龆说牟考虚g隙，在平路上對(duì)于先手剎還是先掛P檔，對(duì)于車(chē)子本身的制動(dòng)效果是沒(méi)有區(qū)別的，但是手剎是易磨損部件，如果短時(shí)間的平路停車(chē)，僅僅掛到P檔足可以滿足停車(chē)，可以不拉手剎，如果長(zhǎng)時(shí)間平路停車(chē)，先掛到P檔還是先拉手剎，根據(jù)自己的習(xí)慣都是可以的。《詳細(xì)查看》

電子檔要不要先到N再到P？電子檔停車(chē)可以直接掛p檔嗎

一般情況下，電子檔都是不需要先回N檔再到P檔的。因?yàn)镻檔有兩個(gè)鎖止裝置，一個(gè)是駐車(chē)棘爪，一個(gè)是泊車(chē)齒輪。當(dāng)車(chē)子停穩(wěn)后，棘爪就會(huì)掛在泊車(chē)齒輪上，此時(shí)變速箱就會(huì)直接被鎖死，那么車(chē)子受到的作用力就會(huì)被這兩個(gè)部件所承受。《詳細(xì)查看》

停車(chē)先拉手剎還是先掛p檔，掛p檔不拉手剎行嗎

P擋和拉手剎都是能夠固定車(chē)輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)，兩者同時(shí)使用能夠保證車(chē)輛在停車(chē)時(shí)能可靠地停穩(wěn)。而對(duì)于停車(chē)先拉手剎還是先掛p擋也非常有講究，無(wú)論是何種情況停車(chē)都應(yīng)該先拉手剎才是最穩(wěn)。《詳細(xì)查看》

行駛中掛p檔噠噠噠響，汽車(chē)行駛中掛p檔報(bào)廢了

都說(shuō)事急馬行田，當(dāng)我們行駛中會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)情況，有些司機(jī)因一時(shí)手忙腳亂而將檔位誤掛入P檔，這時(shí)會(huì)對(duì)汽車(chē)有什么傷害呢？有人表示不就是掛入p檔而已嘛，還能行駛的，殊不知這對(duì)變速箱帶來(lái)的傷害是非常嚴(yán)重的。《詳細(xì)查看》

掛p檔踩油門(mén)，原地p擋轟油門(mén)的壞處

兩種情況都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是當(dāng)掛入P檔踩油門(mén)時(shí)，會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟響，而變速箱內(nèi)部也會(huì)發(fā)出較大的咔嗒響聲。想要知道掛p檔踩油門(mén)對(duì)車(chē)輛有無(wú)傷害，首先要清楚P擋鎖車(chē)原理：它是通過(guò)換擋撥銷(xiāo)推動(dòng)駐車(chē)棘爪（像個(gè)偏平的錘頭）插入變速器鎖止輪凹槽內(nèi)，從而鎖住輸出軸完成駐車(chē)鎖止。《詳細(xì)查看》

n檔和p檔的區(qū)別，p檔和n檔有什么差別

P（Parking）泊車(chē)擋 當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車(chē)一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋p是什么意思？p檔和電子手剎的正確順序

自動(dòng)擋P是停車(chē)擋，P也就是“Parking”（停車(chē)）的首字母。汽車(chē)停止后，掛上P檔車(chē)輛就是防止車(chē)輛移動(dòng)。與N檔不同的是，P檔中斷動(dòng)力輸出會(huì)通過(guò)棘爪插入棘輪，以此鎖止輸出軸，而N擋只是斷開(kāi)輸出半軸的連接。《詳細(xì)查看》