南京地鐵最后一班車的發(fā)車時(shí)間大約在晚上22:00~23:40之間。不同線路的地鐵最后一班車時(shí)間有所不同。

有些線路停運(yùn)較早，最后一班車在晚上10點(diǎn)左右發(fā)車；而一些線路則延遲至晚上23:40左右發(fā)車。

以南京地鐵1號(hào)線為例，邁皋橋站的早晨第一班車于5點(diǎn)42分發(fā)車，晚上最后一班車在23:19發(fā)出。而2號(hào)線油坊橋站的早晨首班車在早上6點(diǎn)發(fā)車，晚上最后一班車在晚上11點(diǎn)發(fā)車。

另外，乘客們可登錄南京地鐵集團(tuán)官網(wǎng)獲取詳細(xì)的列車時(shí)刻表。南京地鐵是該市最重要的公共交通系統(tǒng)之一，至今已有11條線路在運(yùn)營(yíng)。

這些線路覆蓋了南京的11個(gè)市行政轄區(qū)以及句容市，共分布191座車站。地鐵線路總里程達(dá)到了427.1千米。

南京地鐵的建設(shè)歷程可追溯到2005年5月，那時(shí)開通了南京地鐵的首條線路。如今，南京地鐵仍有多條線路正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)在2026年前陸續(xù)開始運(yùn)營(yíng)。這將進(jìn)一步完善城市的地鐵網(wǎng)絡(luò)，為南京的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

南京地鐵的發(fā)展對(duì)于緩解交通壓力、促進(jìn)城市改造和開發(fā)具有積極的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。它為居民和游客帶來了更加便利的出行選擇，同時(shí)也為南京的繁榮做出了貢獻(xiàn)。