寶馬3系325li落地多少錢
寶馬3系推出的2022款車型，相信有不少人會(huì)想入手，首先，我們要知道根據(jù)配置不同，2022款的寶馬3系推出的車型如下，官方所給的價(jià)格范圍是34.53-36.59萬(wàn)，提車價(jià)范圍是在38.38-40.69萬(wàn)，而地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
1、2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：34.53萬(wàn) | 參考落地價(jià)：38.38萬(wàn) |
2、2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：35.89萬(wàn) | 參考落地價(jià)：39.92萬(wàn) |
3、2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：34.69萬(wàn) | 參考落地價(jià)：38.55萬(wàn) |
4、2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：36.59萬(wàn) | 參考落地價(jià)：40.69萬(wàn) |
5、2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：36.03萬(wàn) | 參考落地價(jià)：40.02萬(wàn) |
6、2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：36.19萬(wàn) | 參考落地價(jià)：40.25萬(wàn) |
這車的外部條件優(yōu)越，顏值抗打，車身比例突出，再看看車身線條，線條曲直恰到好處，尾部的造型層次感分明，從車身的整體而言，做工精細(xì)。車身尺寸方面，寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4829×1827×1463mm，軸距為2961mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 4829(mm) |
| 車寬 | 1827(mm) |
| 車高 | 1463(mm) |
| 軸距 | 2961(mm) |
這款車的內(nèi)部裝飾還是可以的，設(shè)計(jì)以及搭配恰到好處，沒(méi)有多余的按鈕，中控設(shè)計(jì)特別有質(zhì)感，儲(chǔ)物空間利用率比較高，乘坐舒適性很到位。寶馬3系供消費(fèi)者選擇的外觀顏色有墨爾本紅、開士米銀、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、碳黑，而內(nèi)飾顏色有黑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅色，具體可看以下表格。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、墨爾本紅 2、開士米銀 3、波爾蒂芒藍(lán) | 4、礦石白 5、碳黑 6、耀目金 | 1、黑色 2、黑色+摩卡色 | 3、黑色+火山紅色 |
性價(jià)比方面的表現(xiàn)突出，在同級(jí)別車中，可以處于比較上流的水準(zhǔn)，配置方面也沒(méi)有讓人失望，配置水平一點(diǎn)都不比別的差，這個(gè)價(jià)格也可以說(shuō)是比較合適。寶馬3系這款車搭配的配置有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、定速巡航、防爆輪胎、駕駛模式切換、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、外后視鏡加熱、多功能方向盤。
| 配置參數(shù) | |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● |
| 定速巡航 | ● |
| 防爆輪胎 | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● |
| 多功能方向盤 | ● |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 標(biāo)配：6，選裝：10/16 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
寶馬3系推出的選裝包有9個(gè)，其中駕駛輔助系統(tǒng)，還是比較厚道的，細(xì)節(jié)展示如下。
| 選裝包 | |
| 駕駛輔助系統(tǒng) | 包含：車道偏離預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警及自動(dòng)限速提醒 |
動(dòng)力隨叫隨有特別足，就算坐滿了人，在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也不會(huì)覺(jué)得弱，這個(gè)控制起來(lái)比較穩(wěn)重，踏實(shí)，底盤支撐性好，能耗表現(xiàn)算是比較可以。 寶馬3系采用的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的變速箱為手自一體，最大馬力可以達(dá)到184匹，最大扭矩也可以去到300牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 184Ps |
| 最大功率 | 135kW |
| 最大扭矩 | 300N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬3系憑借著整體空間出色、乘坐感受還可以、好、轉(zhuǎn)向手感出色、換擋平順、座椅材質(zhì)不錯(cuò)等這些優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上得到了不少用戶的青睞，確實(shí)也是值得考慮的一款車，當(dāng)然，如果你對(duì)寶馬3系這車沒(méi)有很大偏見(jiàn)的話，不妨去試駕看看，是否符合你的購(gòu)車需求。
