奔馳cla和奔馳c級(jí)哪個(gè)高級(jí)
大部分消費(fèi)者買車都需要認(rèn)真比較,才會(huì)下定決心買哪臺(tái),這也能明白,畢竟,當(dāng)下的汽車市場(chǎng)五花八門,車型也繁多,若是一時(shí)沖動(dòng)買了輛自己并不是很滿意的車,那就真的是痛徹心扉。像是奔馳CLA級(jí)和奔馳C級(jí)這兩款車,不少人都會(huì)犯選擇困難,接下來我們就來比較一下,告訴大家該怎么選。
外觀對(duì)比
奔馳CLA級(jí)是奔馳(進(jìn)口)麾下的一款緊湊型轎車,售價(jià)為29.98-38.98萬。外形方面一點(diǎn)也不含糊,一眼看過去讓人覺得賞心悅目,并沒看見有充滿違和感的設(shè)計(jì),整個(gè)前臉有著滿滿的時(shí)尚范,兩旁的大燈看起來也很精致有神,車屁股的設(shè)計(jì)感覺也是絕妙之處,看上去顏值特別高。
奔馳C級(jí)隸屬于北京奔馳旗下,是一款中型轎車,官方指導(dǎo)價(jià)為32.52-37.73萬。這款車的顏值一直都是在線的,車身前半部分設(shè)計(jì)典雅,車身線條也是很有流暢感,凌厲的搭配,使得尾燈看起來更有活力,車身的各方面銜接也是相當(dāng)?shù)木o密。
內(nèi)飾對(duì)比
尺寸方面,奔馳CLA級(jí)的軸距是2729mm,長寬高則是4692×1830×1422mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大部分都比較實(shí)用,中控部分挺有設(shè)計(jì)感的,操作起來很順暢的,方向盤的操控感非常好,空間設(shè)計(jì)又大又合理,腿部空間比較寬裕。
廠商公布的奔馳C級(jí)尺寸數(shù)據(jù)是4882mm、1820mm、1461mm(長寬高),2954mm(軸距)。內(nèi)飾風(fēng)格低調(diào),布局也偏向功能性,細(xì)節(jié)之處都處理得很到位,中控臺(tái)所用材料很有質(zhì)感,內(nèi)部的空間安排合理,整臺(tái)車的避震以及隔音效果都不錯(cuò)。
配置對(duì)比
奔馳CLA級(jí)這款車搭配的配置有定速巡航、剎車輔助、大燈延時(shí)關(guān)閉、車身穩(wěn)定控制、安全帶未系提示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊。配置給的挺全的,該有的都有了,功能配置都比較實(shí)用,配置水平很不錯(cuò),性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的。
在配置上,奔馳C級(jí)配備有胎壓監(jiān)測(cè)、大燈延時(shí)關(guān)閉、前排頭部氣囊(氣簾)、自動(dòng)泊車入位、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、ISO FIX兒童座椅接口、全液晶儀表盤、前排側(cè)氣囊這些配置??傮w來說,性價(jià)比還可以,在同級(jí)別車中,可以處于比較上流的水準(zhǔn),車輛的安全配置出色,大部分功能也都挺實(shí)用,就這樣的價(jià)格還是可以接受的。
動(dòng)力對(duì)比
奔馳CLA級(jí)所輸出的最大功率有120kW,最大馬力為163Ps,最大扭矩是250Nm,使用的是1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載的變速箱是濕式雙離合。整體加速還是非??斓模_起來感覺還行,操控調(diào)教還是值得肯定的,底盤韌勁十足,能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。
奔馳C級(jí)這款車使用的是1.5L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱是一臺(tái)手自一體,所呈現(xiàn)的最大功率有150kW,也就是204Ps的最大馬力和300Nm的最大扭矩。動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),滿載也沒有問題,操控性相當(dāng)好,底盤懸架支撐性也好,從能耗可以看出這樣的級(jí)別是可以接受的。
優(yōu)勢(shì)總結(jié)
奔馳CLA級(jí)在市場(chǎng)上的定位還是比較中肯的,有很多評(píng)論都說它后備箱很大、空間前排可以、油耗低、配置豐富、外觀好看、后備廂空間大,畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出,這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
奔馳C級(jí)這車集合了氛圍燈耐看、靜謐性強(qiáng)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、外觀耐看、外觀時(shí)尚、照顧周到等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),并且在口碑方面奔馳C級(jí)也是很不錯(cuò)的,對(duì)于日常使用來說,這車完全足夠,只要你對(duì)它沒有接受不了的偏見,那這車確實(shí)是很值得考慮入手。