現(xiàn)如今家用車市場百花齊放，猜測不少消費(fèi)不知道該如何選擇，畢竟選輛自己喜歡的車確實(shí)不容易。比如不少人就對蔚來ES6和蔚來ES8這兩款車犯糾結(jié)，那么這兩款車應(yīng)該怎么選呢？接下來可以一起看看。

外觀對比

蔚來ES6的定位是一款中型SUV，在國內(nèi)由NIO蔚來負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前蔚來ES6的官方指導(dǎo)價是38.60-49.60萬。外觀時尚，車燈設(shè)計(jì)漂亮，前臉很有辨識度，車身流線非常美，尾部細(xì)節(jié)也挺有特色的，從設(shè)計(jì)到做工都很不錯。

蔚來ES8在市場上的定位是一款中大型SUV，主打的是49.60-65.60萬這個價格區(qū)間。外形設(shè)計(jì)上毫不夸張的說，極具吸引力，采用了許多當(dāng)今比較流行的設(shè)計(jì)理念，前臉豪邁且很有記憶點(diǎn)，行駛在馬路上也是一個焦點(diǎn)，從側(cè)面來看，車身腰線很有力量感，一直延展到尾部，較為深刻，在光線的映射下有著極佳的深邃感，配合上質(zhì)感飽滿的漆水工藝，更令外觀造型更有飽滿、溫潤的質(zhì)感，有著高級感的樣子。

內(nèi)飾對比

尺寸上，蔚來ES6的軸距為2900mm，而長寬高是4850×1965×1731mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討喜，布局比較合理，各個細(xì)節(jié)處理的都很不錯，中控設(shè)計(jì)博人眼球，儲物空間表現(xiàn)不錯，各種小東西全部能找到歸屬，而且不管是駕駛還是乘坐，舒適性都是很好的。

蔚來ES8的相關(guān)尺寸是5099*1989*1750mm，軸距則是3070mm。前排空間足夠大，后排空間翹二郎腿也不是問題，乘坐舒適性完全沒問題，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較奢華，但實(shí)用性也不差，內(nèi)飾的功能區(qū)布置很細(xì)心，沒有繁瑣復(fù)雜的按鈕堆砌，搭配中控的樣式看著很不錯。

配置對比

我們現(xiàn)在來看一下蔚來ES6這款車的配置，這款車的配置主要有胎壓監(jiān)測、感應(yīng)雨刷、自適應(yīng)巡航、后視鏡記憶、自動頭燈、前排座椅加熱、日間行車燈、車內(nèi)氛圍燈。車子配置相對比較齊全，配置的實(shí)用性相對來說也比較好，在同級別車中，可以處于比較上流的水準(zhǔn)，整車性價比非常高，總體配置來看，完全對得起這個價位。

在配置上，蔚來ES8配備有車身穩(wěn)定控制、自動泊車入位、全景天窗、后視鏡鎖車自動折疊、并線輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、胎壓監(jiān)測、自動頭燈這些配置。綜合性價比還是挺高的，配置方面實(shí)屬豐富，功能覆蓋比較全面，在同級別車型當(dāng)中的表現(xiàn)非常地出眾，對于這個定價，還是屬于比較劃算的一個區(qū)間。

動力對比

蔚來ES6擁有544Ps的最大輸出馬力，以及725Nm的最大扭矩；電池方面，蔚來ES6搭載的是三元鋰+磷酸鐵鋰的動力電池，充滿電后，續(xù)航可達(dá)465km。動力輸出方面還是很讓人欣喜的，在提速的時候可以很快就上來，操控也比較有樂趣，在行駛的過程中底盤的表現(xiàn)很好，穩(wěn)當(dāng)舒適，能耗方面的表現(xiàn)我覺得可以接受。

蔚來ES8搭載的是三元鋰電池，在續(xù)航上，有565公里的純電續(xù)航里程；而在動力方面，蔚來ES8能輸出653匹的最大馬力，以及850牛米的最大扭矩。動力方面基本不會有什么問題，提速也不會拖泥帶水，實(shí)際操控感也不差，整車底盤的穩(wěn)定性還不錯，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，在能接受的范圍內(nèi)。

優(yōu)勢總結(jié)

在最后，小編談?wù)剬ξ祦鞥S6的看法，蔚來ES6這款車有著整體空間出色、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、車身霸氣、人機(jī)工程不錯、售后態(tài)度好、乘坐感受還可以的優(yōu)點(diǎn)，對于日常使用還是很有優(yōu)勢的，所以說蔚來ES6確實(shí)是個挺不錯的選擇。

蔚來ES8確實(shí)是一款不錯的車，而且蔚來ES8還有很多大家都沒有關(guān)注到優(yōu)點(diǎn)，比如：售后態(tài)度好、動力輸出平順、乘坐感受還可以、空間大、動力響應(yīng)靈敏、內(nèi)飾質(zhì)感不錯等，所以說你對它沒有特別大的意見，確實(shí)可以把它放進(jìn)你的考慮名單。