1、 大眾ID.3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.99-19.29萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

大眾ID.3是一款專(zhuān)為城市代步而設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)，非常適合購(gòu)買(mǎi)、接送孩子和通勤上下班。它的定位類(lèi)似于純電版的高爾夫，但沒(méi)有改裝潛力。不過(guò)，ID.3在實(shí)用性方面比高爾夫更有優(yōu)勢(shì)，特別是其續(xù)航能力非常強(qiáng)大，可以達(dá)到430公里的NEDC純電續(xù)航里程。不過(guò)，17萬(wàn)元的價(jià)格確實(shí)有些高，尤其在當(dāng)前的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上，也有很多其他優(yōu)秀的車(chē)型可供選擇。如果您是大眾汽車(chē)的忠實(shí)粉絲，或許值得考慮購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)。

2、 桑塔納

官方指導(dǎo)價(jià) ： 8.69-11.18萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

上汽大眾新一代的桑塔納，一臺(tái)對(duì)很多國(guó)人而言有著特殊意義的家用轎車(chē)。它既沒(méi)有扎實(shí)的用料，也沒(méi)有標(biāo)新立異的外形，更沒(méi)有高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，桑塔納的“懷舊之情”也統(tǒng)統(tǒng)感受不到。它可以辦到的只是充當(dāng)一臺(tái)買(mǎi)菜車(chē)的角色，讓你省點(diǎn)油錢(qián)，若干年后還能少讓你光顧維修站。

3、 寶來(lái)·純電

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.68-15.08萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

寶來(lái)·純電是一款非常值得關(guān)注的純電動(dòng)車(chē)型。它保持了燃油版車(chē)型的大空間、高實(shí)用性等優(yōu)勢(shì)，并進(jìn)行了全系升級(jí)，包括多連桿獨(dú)立懸架，讓燃油版車(chē)主十分羨慕。但是，寶來(lái)·純電的續(xù)航能力為270km，不如同級(jí)合資軒逸純電（338km）。盡管如此，如果你想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)品牌、空間、顏值等各方面都不錯(cuò)的純電動(dòng)車(chē)型，尤其是經(jīng)過(guò)大幅降價(jià)后，寶來(lái)·純電仍然是值得考慮的選項(xiàng)之一。

4、 寶來(lái)

官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.20-15.70萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

一汽大眾寶來(lái)，它是一款專(zhuān)為實(shí)用而打造的A級(jí)車(chē)，在市場(chǎng)的定位是彌補(bǔ)桑塔納和速騰之間的空隙，但是它各方面的細(xì)節(jié)和桑塔納相似程度有點(diǎn)高。寶來(lái)最具有特色的是除去這些年積攢的評(píng)價(jià)之外，不得不說(shuō)的就是其怎么都開(kāi)不壞的能力以及深受消費(fèi)者喜歡的性?xún)r(jià)比。但是消費(fèi)者需要的大眾的高檔次，寶來(lái)恐怕就有點(diǎn)滿(mǎn)足不了，不過(guò)這僅僅是一款比較務(wù)實(shí)的車(chē)型。

5、 朗逸純電

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.89萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

朗逸純電是一款基于全新一代朗逸打造的純電動(dòng)汽車(chē)，依托MQB平臺(tái)，上市至今一年多時(shí)間。根據(jù)車(chē)主反饋，朗逸純電在動(dòng)力、駕乘品質(zhì)、安全可靠性等方面表現(xiàn)不錯(cuò)。然而，這款車(chē)更適合有固定車(chē)位且身在一二線(xiàn)城市，出行以城區(qū)代步為主的消費(fèi)群體。

6、 大眾Polo

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.09-12.49萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 小型轎車(chē)

大眾Polo作為A0級(jí)別的車(chē)型，曾經(jīng)背靠大眾這顆大樹(shù)、業(yè)績(jī)輝煌，成為了A0級(jí)之王。但即便是如此，它也需要好好思考自己的定位。畢竟，A0級(jí)別的車(chē)型通常都是用于代步，價(jià)格相對(duì)較低。如果一味追求銷(xiāo)量而不注重品質(zhì)和創(chuàng)新，那么Polo最終可能只能落得獨(dú)守空城的下場(chǎng)。因此，在未來(lái)發(fā)展中，Polo需要更好地平衡成本和品質(zhì)，并在技術(shù)上進(jìn)行不斷升級(jí)和創(chuàng)新，以保持自己在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

7、 速騰

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.79-17.29萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

一汽大眾推出的速騰與朗逸是大眾的雙車(chē)戰(zhàn)略車(chē)型，比起朗逸，速騰擁有適中的價(jià)格，但上市的時(shí)間遲了不少，因而不能夠像朗逸一樣火爆，但仍然算銷(xiāo)量還比較好的緊湊型車(chē)。從新款速騰中，你對(duì)家用車(chē)的空間、配置、豪華感的要求都可以獲得滿(mǎn)足感，只是在造型方面會(huì)有點(diǎn)老練，可能很難去迎合年紀(jì)比較小的人。

8、 朗逸

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.40-15.19萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

上汽大眾朗逸的定位是一款家用緊湊型轎車(chē)，結(jié)合性?xún)r(jià)比而言還是比較高的，因而能夠持續(xù)霸占銷(xiāo)量榜首位。這臺(tái)車(chē)主要優(yōu)點(diǎn)就是有越級(jí)的空間體驗(yàn)感，同時(shí)大眾車(chē)輛的奢華感也在朗逸上表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。但是該車(chē)得外觀設(shè)計(jì)感不不強(qiáng)，如果是年輕人，駕駛朗逸的話(huà)會(huì)給別人比較老氣的感覺(jué)。

9、 高爾夫

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.98-22.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

來(lái)自大眾的高爾夫，一部被世人敬仰的家用代步車(chē)，在內(nèi)地尤其受消費(fèi)者青睞。這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)是有很多車(chē)型、有駕駛樂(lè)趣、可玩程度高，仿佛這款車(chē)就是一個(gè)朋友。另外高爾夫所承載的大眾心血（良好的用料），相對(duì)于同級(jí)的兄弟姐妹突出。如果你對(duì)于兩廂車(chē)不排斥，這款大眾高爾夫一定是很不錯(cuò)的選擇。