推薦理由：內飾材質滿意、座椅舒適、外觀耐看、后備廂空間足夠、乘坐感受還可以。

編輯短評：1.4T動力起步有勁油門響應還是比較快的，而且油門也輕，高速跑起來也比較快能夠迅速超車輕松過100時速。

推薦理由：內飾好看、靜謐性強、乘坐感受還可以、動力十足、整體空間出色。

編輯短評：1.8噸的車子，但是操控起來很輕盈，高速轉彎的時候也沒有傾斜感。唯一感到的就是路噪和胎噪聲音稍微大一點。

推薦理由：這款車還可以、外型漂亮、空間大、美呆了、經(jīng)濟實用。

編輯短評：1.3T三種駕駛模式，經(jīng)濟型適合在市區(qū)擁堵，運動模式開啟動力又唰唰的上來，推背感立刻有，動力家用完全夠用。

推薦理由：內飾質感不錯、性價比超高、配置高、內飾材質給力、空間大。

編輯短評：1.4T渦輪增壓發(fā)動機，應該會給人一種推背感，畢竟這輛車不算大，但開起來還是很輕松的，尤其是在上坡的時候，更是如此。

推薦理由：性價比高、后排空間夠用、外觀好看、空間不錯、座椅舒適。

編輯短評：1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是相當不錯的，油門也很靈敏，低轉速下發(fā)動機沒有任何問題，動力響應也很好。

推薦理由：操控出色、配置實用、動力十足、外觀好看、舒適性滿意。

編輯短評：1，外形酷炫，都市游艇造型，全新的立式進氣格柵，全黑車標， LED大燈，造型炫目，全景天幕，黑色輪轂，紅色卡鉗，流線型車身。

推薦理由：配置豐富、外觀大氣、性價比不錯、動力強勁、舒適性很好。

編輯短評：1.5 T的發(fā)動機，48 V的輕混系統(tǒng)，讓這輛車的動力表現(xiàn)非常不錯，油門反應也很快，動力輸出也很快。

推薦理由：漂亮。

編輯短評：1.4T的發(fā)動機動力充足，加速時可以感覺到很明顯的推背感，CVT的變速箱很平順，行駛的時候幾乎感覺不到頓挫感。

推薦理由：整體空間出色、空間大、駕駛體驗良好、轉向手感出色、油耗很滿意。

編輯短評：12.3英寸中控屏，12.3英寸全液晶儀表盤，HUD抬頭顯示，這幾個配置都體現(xiàn)了它內飾的科技感，關鍵用著也確實方便。

推薦理由：很合適通勤。

編輯短評：gse的性價比還是不錯的，用車成本也不高，是同級別中最好的配置，價格適中，堪稱新能源汽車領域的佼佼者。