選擇一輛首購車常給不少預算約十萬左右的消費者造成困擾。過去，許多人傾向于選購合資品牌，然而隨著國產汽車勢力的崛起，它們逐漸成為年輕購車者的熱門之選。在這個背景之下，“吉利繽越怎么樣？”無疑成了一個備受關注的問題，接下來就讓我們一起看看其真實口碑。

首先繽越COOL的外觀設計充滿了活力，以其“能量風暴”設計語言形象地展現出強烈的運動感。車身前方采用熏黑格柵，以"獠牙"式霧燈區(qū)域和獨特的燈組打造出視覺沖擊力。進一步增強了該款汽車的運動氣息的是兩條紅色飾條點綴于車頭。

車尾更是亮點滿載，如果不看它較高的離地間隙，你幾乎會誤以為它是一臺小型跑車！頂部的鏤空尾翼和底部的雙邊共四出大口徑排氣管，以及帶有紅色裝飾件的繞流擴散器，將整車的運動氣氛推向了極致。

其次在內飾設計上，它呈現出了年輕且活力四溢的個性，雙色搭配的車廂與熒光綠飾條緊密結合，閃耀活潑之美。該款車型潮流先鋒的科技設備如10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏，巧妙地錯位設計使得駕駛信息讀取和操作更加直觀方便。

擋把區(qū)域更是融入了無線充電板和多個儲物格，貼心的功能布局使得車輛在擁有高顏值的同時，實用性也完全不打折扣。這樣的設計凸顯了繽越汽車在追求視覺審美及科技感的同時，對細節(jié)和實用性也不忘進行精致考量。

內部空間方面，其駕駛座比較寬敞舒適，充足的頭部空間可以確保高達175CM的體驗者在設置好駕駛姿勢后，頭頂上方仍有兩拳距離的空間余裕，極大地提升了駕駛體驗。另外，其后排座椅采用了4/6比例設計可放倒，既能讓乘員享有更出色的乘坐空間，又能根據實際載物需求快速調整，從而實現多元化的內部布局。

但是我們也發(fā)現，如果有強力駕駛需求會體驗略顯不足。其行車電腦在判斷到用戶對動力的高需求時才會執(zhí)行降擋提升發(fā)動機轉速，該過程延時明顯，約1秒時間才能感受到明顯動力涌現。而且，它沒有配備換擋撥片功能，降低了駕駛的靈活性和控車樂趣。

還有就是后輪的凸起，造成后備箱空間在利用上并不完全理想，形狀規(guī)整但實際可使用區(qū)域有所局限，特別是對于需要放置大件物品時可能會較為尷尬。換句話說，雖然后輪的凸起配合整車線條展現出強烈視覺沖擊力，但卻犧牲了部分后備箱的有效容量，這無疑是繽越COOL的一個空間設計瑕疵。

最后就是繽越的動力方面也存在一些不盡如人意的地方，就像初段加速雖然能帶來不錯的推背感，卻仍難掩它在高速狀態(tài)下的加速乏力。特別是在超過70km/h后，這款車型的加速感會有明顯的下滑，可能使駕駛者在急需超車或應對突發(fā)路況時感到力不從心。

總結：如果你尋求在SUV中找到駕駛樂趣，繽越COOL將為你提供適度的操控感，營造出比較不錯的駕駛體驗。對于那些既希望滿足家庭使用，又向往駕駛中獲得快樂的人來說，十萬級別的SUV里繽越值得一試。