推薦理由：轉(zhuǎn)向輕重合適、外觀耐看、動(dòng)力十足、空間大、后備廂空間大。

編輯短評(píng)：1.7T的車重，1.8T的動(dòng)力，起步加速杠杠的，有推背感；日常使用節(jié)能模式動(dòng)力完全夠用；加速超車可以使用運(yùn)動(dòng)模式，提速響應(yīng)很快。

推薦理由：乘坐感受還可以、加速?gòu)?qiáng)勁、外觀耐看、后備廂空間足夠、配置豐富。

編輯短評(píng)：1.4T動(dòng)力起步有勁油門(mén)響應(yīng)還是比較快的，而且油門(mén)也輕，高速跑起來(lái)也比較快能夠迅速超車輕松過(guò)100時(shí)速。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)好、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、操控很好、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：1.2.0t的動(dòng)力真的非常充沛，超車無(wú)壓力2.外形真的好看，尤其是黑色，優(yōu)雅中透露著運(yùn)動(dòng)氣息3.配置同價(jià)位沒(méi)有對(duì)手。

推薦理由：時(shí)尚、外觀時(shí)尚、外觀耐看、車頭設(shè)計(jì)好看、時(shí)尚性價(jià)高。

編輯短評(píng)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很可以的，對(duì)這輛車來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全夠用了，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)力輸出還特別平順，家用代步挺合適的。

推薦理由：養(yǎng)護(hù)很便宜、外型漂亮、這款車還可以、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、跨界車新標(biāo)桿。

編輯短評(píng)：1.3T三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)型適合在市區(qū)擁堵，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟動(dòng)力又唰唰的上來(lái)，推背感立刻有，動(dòng)力家用完全夠用。

推薦理由：油耗低、性價(jià)比不錯(cuò)、空間大、舒適性很好、配置豐富。

編輯短評(píng)：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V的輕混系統(tǒng)，讓這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，油門(mén)反應(yīng)也很快，動(dòng)力輸出也很快。

推薦理由：后備廂空間大、提速非?？臁⒊俗惺苓€可以、動(dòng)力強(qiáng)、內(nèi)飾好看。

編輯短評(píng)：12.3英寸中控屏，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，HUD抬頭顯示，這幾個(gè)配置都體現(xiàn)了它內(nèi)飾的科技感，關(guān)鍵用著也確實(shí)方便。

推薦理由：座椅舒服、空間不錯(cuò)、乘坐感受還可以、整體空間出色、油耗低。

編輯短評(píng)：1.4T的動(dòng)力，在上坡的時(shí)候稍稍踩一下油門(mén)，就能感覺(jué)到一股推背感，一點(diǎn)都不累。至于日常的交通工具，那就更不用說(shuō)了。