近日，從比亞迪官方獲悉，全新海獅07 EV預計將在2024年4月的北京車展上正式上市。作為大熱車型，全新海獅07自2023年11月廣州車展的首次亮相后，就已經(jīng)吸引了眾多消費者的眼球。

全新海獅07 EV基于比亞迪先進的e平臺3.0打造，是一款中型純電轎車，其外觀設計延續(xù)了Ocean X概念車的設計理念，采用了比亞迪全新的海洋系設計語言。車輛的前臉采用了X造型的無邊框封閉式前格柵，不僅硬朗大氣，更是新能源身份的象征。兩側的橫向海悅雙U懸浮式車燈，以其獨特的造型成為新車的一大亮點。

車身線條平直而硬朗，展現(xiàn)出強烈的力量感。溜背式的尾部設計與隱藏式門把手相結合，有效降低了風阻系數(shù)。雙5輻花瓣造型的輪轂增添了運動氣息。尾部的全新進化版LED后發(fā)光LOGO技術，能夠在金屬質感與半透發(fā)光之間切換，提升了整車的科技感和品牌辨識度。車身尺寸為483019251620mm，軸距達到2930mm，為乘客提供了寬敞的內部空間。

內飾方面，海獅07 EV采用了與宋L相似的設計，中控臺配備了全液晶儀表盤和15.6英寸的超大懸浮式中控屏，科技感十足。車輛還搭載了升級版的DiLink4.0車機系統(tǒng)，支持地圖導航、APP下載、360°環(huán)繞影像系統(tǒng)、人機對話以及OTA升級等多種功能，為駕駛者和乘客提供了便捷的智能體驗。

在動力方面，海獅07 EV提供了兩種不同的驅動系統(tǒng)：一種是最大功率為170千瓦的單電機后驅系統(tǒng)，另一種則是最大功率達到400千瓦的雙電機四驅系統(tǒng)。搭配71.84千瓦和80.6千瓦的磷酸鐵鋰刀片電池組，綜合續(xù)航能力分別可達550公里和610公里。此外，車輛還配備了CTB電池車身一體化技術和云輦-C智能車身阻尼控制系統(tǒng)，進一步提升了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

比亞迪全新海獅07 EV的插電混動版也將于2024年10月與消費者見面，為消費者提供了更多的選擇。