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榮威550空調(diào)濾芯在哪個(gè)位置

我們都知道，一般的汽車(chē)空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里面。但是榮威550的空調(diào)濾芯在哪呢？可能一些開(kāi)該車(chē)型的車(chē)主都未必知道。我們一起來(lái)看榮威550的空調(diào)濾芯的位置在哪，順便講解下更換的教程。

在汽車(chē)?yán)鋮s后，準(zhǔn)備好拆卸的工具，還有替換的新的空調(diào)濾芯。

1、榮威550的空調(diào)濾芯就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖示密封膠條的后面。

2、將密封膠條的卡扣取下，從左往右拉動(dòng)膠條。

3、然后將這個(gè)位置的螺絲擰下來(lái)（左右各一顆）。

4、接著你就能看到空調(diào)濾芯的廬山真面目了。

5、拿捏住壓條，稍稍用力就能將空濾取出來(lái)了。

6、將新的空濾準(zhǔn)備好，注意正確的安裝方向，然后就能更換了。

如果車(chē)主清楚空濾的位置，能夠自己更換的話(huà)，長(zhǎng)期下來(lái)能夠節(jié)省不少錢(qián)。畢竟去外面更換零部件，除了不低的材料費(fèi)，還有高昂的工時(shí)費(fèi)。

空調(diào)濾芯的作用

過(guò)濾空氣中的粉塵顆粒，防止這些污染物有進(jìn)入汽車(chē)的蒸發(fā)箱產(chǎn)生污泥而堵住了蒸發(fā)箱。如果車(chē)主感覺(jué)出風(fēng)口的風(fēng)力明顯小了，就有可能是堵塞造成的?？照{(diào)濾芯還有一個(gè)作用就是過(guò)濾空氣中的塵埃、水霧、花粉、碳氧化物、硫化物，因?yàn)闉V芯里面還有活性炭，可以吸附空氣中的有害氣體以及顆粒物。（文/車(chē)主指南）

榮威550空調(diào)濾芯在哪，榮威550空調(diào)濾芯怎么換

榮威550空調(diào)濾芯更換教程：

1、準(zhǔn)備工具，一把螺絲刀、一個(gè)新的空調(diào)濾芯。

2、待車(chē)輛冷卻后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到空調(diào)濾芯的位置。如圖

3、擰開(kāi)螺絲，把圖示的卡扣一個(gè)個(gè)拔下來(lái)。如圖

4、卡扣拔完后直接抬起來(lái)，便可以看到空濾了。

5、空濾上也有固定的卡扣，拿下來(lái)后就可以取出舊空濾了。

6、換上新空濾，注意空濾是有方向的。

7、塞回去后按照拆卸順序反之安裝。安裝完成。

注意空調(diào)濾芯有兩種，一種是沒(méi)活性碳，另一種是含活性碳的（購(gòu)買(mǎi)前先咨詢(xún)清楚），含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效?？照{(diào)濾芯一般更換周期是20000公里換一次。

榮威550空調(diào)濾芯在哪

我們都知道，一般的汽車(chē)空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里面。但是榮威550的空調(diào)濾芯在哪呢？可能一些開(kāi)該車(chē)型的車(chē)主都未必知道。我們一起來(lái)看榮威550的空調(diào)濾芯的位置在哪，順便講解下更換的教程。

在汽車(chē)?yán)鋮s后，準(zhǔn)備好拆卸的工具，還有替換的新的空調(diào)濾芯。

1.榮威550的空調(diào)濾芯就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖示密封膠條的后面。

2.將密封膠條的卡扣取下，從左往右拉動(dòng)膠條。

3.然后將這個(gè)位置的螺絲擰下來(lái)（左右各一顆）。

4.接著你就能看到空調(diào)濾芯的廬山真面目了。

5.拿捏住壓條，稍稍用力就能將空濾取出來(lái)了。

6.將新的空濾準(zhǔn)備好，注意正確的安裝方向，然后就能更換了。

如果車(chē)主清楚空濾的位置，能夠自己更換的話(huà)，長(zhǎng)期下來(lái)能夠節(jié)省不少錢(qián)。畢竟去外面更換零部件，除了不低的材料費(fèi)，還有高昂的工時(shí)費(fèi)。榮威550空調(diào)濾芯在哪你知道了嗎？更換教程是否學(xué)會(huì)了呢。

榮威550是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，榮威550的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

榮威550采用了1.8L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同級(jí)別的1.8L引擎里面屬于中上水準(zhǔn)。因?yàn)闆](méi)有渦輪增壓的輔助，所以最大功率和最大扭矩的爆發(fā)點(diǎn)都比較偏后，日常駕駛的話(huà)動(dòng)力表現(xiàn)只能用溫順來(lái)形容，談不上凌厲，畢竟車(chē)重和胎寬是明擺著的。

DVVT全稱(chēng)是：Dual Variable Valve Timing.意思是進(jìn)排氣氣門(mén)可變正時(shí)技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前市場(chǎng)上較多采用的進(jìn)氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保。

DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是基于VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全面晉級(jí)的最具競(jìng)爭(zhēng)力的新主流，已在類(lèi)似寶馬325DVVT等高端車(chē)型上運(yùn)用。DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用的原理雖與VVT發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)似，但VVT發(fā)動(dòng)機(jī)只能對(duì)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié)，而DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)調(diào)節(jié)，榮威550 1.8LDVVT還可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)一定轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)氣門(mén)相位的線(xiàn)性可調(diào)，具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性。

榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢(qián)，榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的

榮威550型號(hào)為18K4C的全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽生產(chǎn)，從技術(shù)淵源來(lái)講，是來(lái)自英國(guó)羅孚技術(shù)。榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格在7000元左右。這款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地在的中國(guó)江蘇的儀征（上汽榮威的工廠(chǎng)）和南京兩地。

上汽在整合南汽之后，加大了18K4C的生產(chǎn)力度，不僅榮威750 1.8T車(chē)型采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)景逸、華泰圣達(dá)菲牌等幾款車(chē)型也采用了上汽生產(chǎn)的18K4C發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在，名爵MG7 1.8T也換裝18K4C發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同級(jí)別的1.8L引擎里面屬于中上水準(zhǔn)。因?yàn)闆](méi)有渦輪增壓的輔助，所以最大功率和最大扭矩的爆發(fā)點(diǎn)都比較偏后，日常駕駛的話(huà)動(dòng)力表現(xiàn)只能用溫順來(lái)形容，談不上凌厲，畢竟車(chē)重和胎寬是明擺著的。