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日產(chǎn)陽光用什么減震器，陽光減震器型號

日產(chǎn)陽光使用的是CIINUVA 提供的減震器產(chǎn)品約320元一對。

如下圖所示：

減震器總成分為前左、前右、后左、后右四個(gè)部位，每個(gè)部位的減震器底部的支耳（連接剎車盤的羊角）位置有所不同，所以在選擇減震器總成時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)是哪個(gè)部位的減震器總成。現(xiàn)在市場上大部分前減都是減震器總成，后減仍是普通減震器。

減震器總成主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象)。

日產(chǎn)陽光發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，陽光發(fā)動(dòng)機(jī)好不好

日產(chǎn)陽光配備的是1.5l直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力/5600rpm，峰值扭矩為139牛米/400rpm。

日產(chǎn)陽光采用HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)+XTRONIC CVT動(dòng)力組合，可見新陽光仍然從屬于家庭經(jīng)濟(jì)實(shí)用型這樣一個(gè)定位。

HR15發(fā)動(dòng)機(jī)，是重新經(jīng)過調(diào)校的。陽光HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.5l的排量，直列四缸，一個(gè)缸兩個(gè)噴油嘴，共八個(gè)，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統(tǒng)的擴(kuò)散噴到兩個(gè)噴油嘴的直接噴，而且孔數(shù)增加，孔變小，霧化更好，大大節(jié)省了燃油。

日產(chǎn)陽光發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)參數(shù)如下：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

日產(chǎn)陽光發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎，陽光發(fā)動(dòng)機(jī)壽命多長

日產(chǎn)陽光配備的是1.5l直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力/5600rpm，峰值扭矩為139牛米/400rpm，在動(dòng)力系統(tǒng)方面新款與現(xiàn)款車型并無區(qū)別。

日產(chǎn)陽光采用HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)+XTRONIC CVT動(dòng)力組合，可見新陽光仍然從屬于家庭經(jīng)濟(jì)實(shí)用型這樣一個(gè)定位。

HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴嘴技術(shù)，同級競品大多為單噴油嘴。雙噴嘴和單噴嘴比較，前者能夠?qū)崿F(xiàn)更廣的噴射覆蓋面積以及更高的燃油霧化率，這樣不僅可以提高燃油效率，增強(qiáng)節(jié)能效果，降低用車成本，同時(shí)還能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震的頻率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

這方面改良的目的是提高了霧化的效率，從而使得燃料燃燒得更加充分，實(shí)現(xiàn)節(jié)油，同時(shí)，由于燃料粒徑大幅度降低，使得大顆粒燃料不充分燃燒生成積碳的概率大為降低，使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命更長。

日產(chǎn)陽光發(fā)動(dòng)機(jī)型號，陽光發(fā)動(dòng)機(jī)解析

日產(chǎn)陽光配備的是1.5l直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力/5600rpm，峰值扭矩為139牛米/400rpm，在動(dòng)力系統(tǒng)方面新款與現(xiàn)款車型并無區(qū)別，HR15發(fā)動(dòng)機(jī)，是重新經(jīng)過調(diào)校的。陽光HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.5l的排量，直列四缸，一個(gè)缸兩個(gè)噴油嘴，共八個(gè)，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統(tǒng)的擴(kuò)散噴到兩個(gè)噴油嘴的直接噴，而且孔數(shù)增加，孔變小，霧化更好，大大節(jié)省了燃油。

日產(chǎn)陽光發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)參數(shù)如下：

HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴嘴技術(shù)(Double Injection System，以下簡稱DIS)，同級競品大多為單噴油嘴。雙噴嘴和單噴嘴比較，前者能夠?qū)崿F(xiàn)更廣的噴射覆蓋面積以及更高的燃油霧化率，這樣不僅可以提高燃油效率，增強(qiáng)節(jié)能效果，降低用車成本，同時(shí)還能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震的頻率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

日產(chǎn)陽光喇叭怎么改裝，陽光更換喇叭方法

日產(chǎn)陽光喇叭改裝更換博世喇叭方法如下：

1.首先準(zhǔn)備一套工具，繼電器和喇叭。

2.拆下原車的喇叭。

上圖擰下這個(gè)小喇叭，用14的扳手，就這里，不好下手，只能一點(diǎn)一點(diǎn)的擰。

裝上新的博世喇叭，是兩個(gè)，一個(gè)向內(nèi)一個(gè)向外才能擺下，向內(nèi)這個(gè)，要把喇叭上的這個(gè)螺絲松一下，裝上去再緊，不然放不進(jìn)，還有固定喇叭的螺絲那里，上面一個(gè)彎的要用鉗子扳直了，才能放進(jìn)去，如下圖：

喇叭擰上后，把線插上，一般黑色都是負(fù)極，那藍(lán)色就是正極了。

繼電器上的正極線，要用10的扳手來擰的，擰兩個(gè)喇叭時(shí)，直接把打鐵線擰進(jìn)去了，也是負(fù)極。

把原來喇叭的兩條線也插上了，大功告成。