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瑞風(fēng)s3清洗節(jié)氣門多少錢，瑞風(fēng)s3節(jié)氣門多久清洗

瑞風(fēng)s3清洗節(jié)氣門差不多是150塊錢左右,一般情況20000到30000清洗一次就可以了。清洗很簡(jiǎn)單的，將進(jìn)氣管與節(jié)氣門相連處拆開(kāi)，用棉布蘸取化清劑擦拭節(jié)氣門內(nèi)部的積碳，知道擦拭干凈了位置，重新裝上就好了！

節(jié)氣門控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的臟污有很大的關(guān)系，節(jié)氣門清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活而有勁。而節(jié)氣門該不該拆下來(lái)清洗，也是車主們討論比較多的焦點(diǎn)。因?yàn)?節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器 【空氣格】，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

瑞風(fēng)s3節(jié)氣門怎么清洗，瑞風(fēng)s3節(jié)氣門清洗方法

瑞風(fēng)s3節(jié)氣門拆卸清洗方法：先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，然后先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。拆去進(jìn)氣導(dǎo)塑料管。用起子撬起塑料卡子的中間，輕輕一拔則整個(gè)就出來(lái)了，將進(jìn)氣口拆下來(lái)。再拆去進(jìn)氣膠管上的管子，用8mm的套筒松開(kāi)靠近節(jié)氣門卡子螺絲。

再松開(kāi)另一端的螺絲，將空濾與節(jié)氣門之間的進(jìn)氣軟膠管取下，它是軟管要稍用點(diǎn)力就可取下。將炭灌電磁閥是的膠管拆下，用鉗子夾住卡子，就可拔下。取下膠管都是用此方法，將節(jié)氣門的另外兩根管子也拆下，注意是水軟管會(huì)淌出一點(diǎn)水，拆除節(jié)氣門。

接著是用8mm的套筒，方便順手多了，否則要費(fèi)很多事，節(jié)氣門整個(gè)拆下來(lái)了，還是比較臟的。注意這時(shí)千萬(wàn)不要把與節(jié)氣門的連接插頭拔下，整個(gè)清洗過(guò)程中都要保持連線與節(jié)氣門的牢固接觸。節(jié)氣門整個(gè)拆下來(lái)了，還是比較臟的。

注意這時(shí)千萬(wàn)不要把與節(jié)氣門的連接插頭拔下，整個(gè)清洗過(guò)程中都要保持連線與節(jié)氣門的牢固接觸，這是所用的3M節(jié)氣閥（門）清潔劑。最好不要用化油器清洗劑。調(diào)一下活動(dòng)扳柄，將棘輪扳手換個(gè)方向，把節(jié)氣門裝上，各個(gè)管子接好。注意節(jié)氣門上、下的管子不要接錯(cuò)這是清洗、安裝完后，管子已接好。

瑞風(fēng)s3火花塞多久換，瑞風(fēng)s3火花塞怎么更換

瑞風(fēng)s3火花塞建議每4到6萬(wàn)公里更換一次火花?塞就可以了，這個(gè)更換一次費(fèi)用在100元左右。更換時(shí)要先清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會(huì)比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。

取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔、干燥無(wú)油污，否則會(huì)引發(fā)漏電、火花減弱等故障。接下來(lái)把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內(nèi)，將火花塞拔出，需要提醒一下大家的是過(guò)程中請(qǐng)拆下一個(gè)之后，馬上就將新火花塞裝上去，逐個(gè)更換，而不是全部取下之后再一起裝上。

在安裝時(shí)，先用套筒將火花塞對(duì)準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長(zhǎng)的二分之一后，再用套筒緊固。火花塞插入后，固定在高壓線樁頭內(nèi)，內(nèi)里的卡扣將火花塞卡緊。擰緊火花塞時(shí)，注意扳手盡量反正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。

瑞風(fēng)s3火花塞多少錢，瑞風(fēng)s3火花塞什么牌子

瑞風(fēng)s3安全氣囊燈亮，瑞風(fēng)s3安全氣囊故障消除

瑞風(fēng)s3安全氣囊燈亮首先要發(fā)動(dòng)機(jī)自檢，著車的時(shí)候指示燈會(huì)亮，但自檢結(jié)束就會(huì)滅掉，大概5秒鐘，這個(gè)是正?，F(xiàn)象，如果一直不滅說(shuō)明有故障。可能是假故障，畢竟氣囊是線路控制，有很多原因?qū)е職饽覠袅?，比如如果電瓶虧點(diǎn)嚴(yán)重，氣囊就會(huì)回饋某個(gè)氣囊電壓低的信號(hào)，產(chǎn)生故障碼，這種情況清除即可。

如果真發(fā)生故障 ，所涉及的故障原因較多，比如安全氣囊故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動(dòng)、氣囊游絲故障、線路斷路等，需要及時(shí)用診斷儀讀取故障代碼根據(jù)故障代碼找到故障點(diǎn)并排除解決。

氣囊系統(tǒng)，又名輔助約束系統(tǒng)，主要包括兩個(gè)部分，在這些重要部件之間起到連接作用的各個(gè)插頭（插接器）也同等重要，有的插頭還專門設(shè)置了雙重鎖止機(jī)構(gòu)以保證更可靠的連接，而且為了與其他插頭區(qū)分，氣囊系統(tǒng)的插頭均為黃色。