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遠景s1胎壓多少合適，遠景s1正常胎壓多少

遠景s1的前后輪胎壓在冷態(tài)下的標準值都為2.2Mpa ，而備胎的胎壓與正胎有所不同，正常值因為4.2Mpa。遠景s1車上貼有胎壓標簽。該標簽位于左中柱外側(cè) 下方，標明了車輛前后輪氣壓和備胎氣壓。如果你的車輛配備有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過無線電波和傳感技術(shù)來檢測輪胎壓力水平，你可以從儀表顯示屏顯示輪胎狀態(tài)信息來檢查輪胎壓力及輪胎溫度狀態(tài)。

胎壓過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命，不要聽信輪胎充氣不足或充氣過量都無所謂的說法。事實并非如此，如果輪胎沒有足夠的空氣 ( 充氣不足 )，會出現(xiàn)以下情況：

1、過度撓曲變形；

2、過熱；

3、 輪胎過載 ；

4、過早或不規(guī)則磨損 ；

5、操縱性差 ；

6、燃油經(jīng)濟性降低。

同樣，如果輪胎有太多的空氣 ( 充氣過量 )，會出現(xiàn) 以下情況：

1、異常磨損；

2、操縱性差 ；

3、乘坐舒適性差 ；

4、因危險路況造成不必要的損壞。

車輛的胎壓 監(jiān)測系統(tǒng)可以提醒您輪胎壓力異常的情況，如果胎壓異常警告燈點亮，表明一個或者多個輪胎充氣明顯不足。此時應(yīng)盡快停車，檢查胎壓并將輪胎充氣到正確的壓力值。

遠景s1胎壓監(jiān)測怎么用，遠景s1胎壓監(jiān)測怎么復(fù)位

遠景s1胎壓監(jiān)視系統(tǒng)可通過切換儀表臺界面來進行查看，復(fù)位胎壓監(jiān)測的方法有兩種：一種是檢查并確定胎壓是否正常，如有問題請調(diào)整到標準胎壓，然后上路跑上幾公里，一般這時候電腦會自動修正復(fù)位。另外一種是在確認胎壓正常的情況下，到吉利服務(wù)店進行胎壓傳感器檢查并消除故障碼。

胎壓 監(jiān)測系統(tǒng)通過無線電波和傳感技術(shù)來檢測輪胎壓力水平。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器可監(jiān)控車輛輪胎的氣壓，并將輪胎壓力讀數(shù)傳送給車輛內(nèi)的一個接收器。通過點亮胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 胎壓異常警告燈和儀表顯示屏顯示輪胎狀態(tài)信息，從而提醒駕駛員檢查輪胎壓力及輪胎溫度狀態(tài)。

如果胎壓異常警告燈點亮，表明一個或者多個輪胎充氣明顯不足。此時應(yīng)盡快停車， 檢查胎壓并將輪胎充氣到正確的壓力值。使用充氣壓力明顯不足的輪胎行駛時，會造成輪胎過熱并導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)故障。此外，充氣 不足還會降低燃油經(jīng)濟性和縮短胎面壽命， 并可能會影響車輛的操控性能和制動性能。

遠景s1胎壓燈怎么消除，遠景s1胎壓燈怎么復(fù)位

遠景s1的胎壓燈亮起，消除胎壓故障燈并進行復(fù)位前要先確定你的輪胎胎壓是否正常，在確保輪胎胎壓正常的情況下，消除胎壓報警燈的方法有兩種，一種就是直接到吉利服務(wù)店讓維修人員檢查氣門嘴上的胎壓傳感器，并對你的電腦進行故障碼診斷消除；另外一種是手動操作，在儀表顯示屏上嘗試進入胎壓監(jiān)視系統(tǒng)進行設(shè)置復(fù)位。

胎壓故障燈亮起通常由下列幾種情況引起：1、輪胎被扎；2、胎壓過高；3、低胎壓行車時間過長；4、久未加氣的胎壓變低。所以我們在胎壓故障燈亮起時不必著急進行復(fù)位，而是要慎重檢查其可能發(fā)生故障的原因。在排除輪胎發(fā)生故障的前提下再對胎壓指示燈進行復(fù)位才是穩(wěn)妥和安全的做法。

TPMS系統(tǒng)基于輪胎溫度和大氣溫度，采用所謂的補償壓力值。這意味著輪胎胎壓可能與駕駛員側(cè)車門立柱 （前后車門之間）上的輪胎胎壓標簽列出的建議胎壓有略微差異。因此，可能有要將熱態(tài)輪胎充氣至高出建議的輪胎胎壓約 0.3 bar 或者 30 kPa 的壓力，以消除輪胎胎壓低消息。

遠景s1新車磨合期多久，遠景s1磨合期多少公里

遠景s1的新車磨合期是5000公里，新車磨合期主要是為了改善運動部件的表面質(zhì)量及磨擦磨損狀態(tài)， 延長使用壽命并可節(jié)省燃油。購買新車后， 吉利服務(wù)店一般都會在愛車輛說明手冊里表明新車走合的里程，并且會說明新車在初期磨合階段因注意的要領(lǐng)。

順利度過磨合期對車輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關(guān)鍵。

在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下一些簡單要領(lǐng)：

1、在最初的 300 公里 之內(nèi)，避免緊急制動 ，最初800公里 內(nèi)，不可拖曳尾車；

2、 手動變速器在高檔位時不得進行快慢速駕駛，要以適當(dāng)速度行駛；

3、不可長時間保持同一車速行駛，不論高速或低速；

4、磨合期， 避免在泥濘路或沙土路上行駛；

5、啟動及行駛時，避免油門踩到底；

 6、避免空轉(zhuǎn)發(fā)動機和急加速。

遠景s1百公里加速測試，遠景s1百公里加速時間

遠景s1在百公里加速測試中，測得的百公里加速時間為12.16s，這個成績在同級別車型里不算突出，但由于我們這次百公里測速的對象是遠景s1 1.5L自然吸氣手動鋒享型，所以這個成績也算是中規(guī)中矩。如果換成是1.4T渦能增壓的車型，那么這個百公里加速成績一定會有所突破。

遠景s1在起步階段容易出現(xiàn)明顯的打滑，在反復(fù)測試后，最終以4500rpm左右起步。此外，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到6000rpm時，變速箱會斷油保護，而當(dāng)離合完全結(jié)合后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速掉落較多，因此在一定程度上影響了加速成績。

我們從0-100km/h的分段加速時間來看，遠景s1在0-60km/h花費了4.92s，而60km/h到100km/h花費了7s多的時間，由此可見這臺1.5L的發(fā)動機在中高速時的動力輸出不足?？赡苁羌骖櫟较M者的不同駕駛追求，吉利為遠景s1另外配備了1.4T的發(fā)動機，這款發(fā)動機屬于吉利自主研發(fā)的產(chǎn)品，還獲得中國心十佳發(fā)動機的榮譽，可謂是賺足眼球。蘿卜青菜各有所愛，不知道哪款車型符合你的口味呢?