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大眾cc尾翼升降改裝，大眾cc尾翼改裝圖片

大眾cc尾翼升降改裝安裝過程：

1. 拆除包裝，接通12V電源，尾翼升起（約8公分）時(shí)，快速切斷電源，便于做尾翼原車油漆。2. 拆除原裝后尾箱，拆除原車尾燈鎖等其他部件。3. 把原車部件安裝在智能自動(dòng)升降后尾箱上（所有零部件裝配位置、間隙等出廠前已經(jīng)校準(zhǔn)）。4. 接通電源。大眾cc尾翼改裝圖片如下：

目前安裝尾翼已經(jīng)成為年輕車主彰顯時(shí)尚個(gè)性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性，然而貌似簡(jiǎn)單的尾翼安裝也有一定的學(xué)問。

在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導(dǎo)流板”，其實(shí)這種叫法是錯(cuò)誤的。“汽車導(dǎo)流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險(xiǎn)杠下方的拋物型風(fēng)罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據(jù)它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內(nèi)也有人稱它為“鴨尾”。比較科學(xué)的叫法應(yīng)為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼”。

大眾cc是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾cc發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

大眾cc在動(dòng)力總成方面，依然是那臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力/5100-6000rpm，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm，搭配6速雙離合變速箱，全系標(biāo)配換擋撥片，整輛車開起來自然也不會(huì)有令人陌生的地方。

大眾cc發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為：

1.8L TSI EA888發(fā)動(dòng)機(jī)：主軸承直徑從58mm減小到52mm；活塞、活塞環(huán)和供油管路改進(jìn)；采用不同的珩磨工藝、自調(diào)節(jié)機(jī)油泵、真空泵、EA113增壓器控制桿。

2.0L TSI EA888發(fā)動(dòng)機(jī)：活塞、活塞環(huán)和供油管路改進(jìn)；采用不同的珩磨工藝、自調(diào)節(jié)機(jī)油泵、真空泵、日立第三代高壓泵、新空氣流量計(jì)(取消了進(jìn)氣溫度傳感器，只有3根線)。

頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm，峰值扭矩310Nm/3300rpm。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的同是大家所熟悉的6速濕式DSG雙離合變速箱，換擋迅速執(zhí)行效率高，也是大眾旗下問題較少的變速箱之一。相比近年來大眾更偏重使用的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，它的動(dòng)力輸出明顯更加柔順，擺脫了渦輪增壓機(jī)器動(dòng)力輸出的躁動(dòng)，它在平順行駛過程中的舒適性更加出色。

大眾cc加幾號(hào)汽油，大眾cc推薦汽油標(biāo)號(hào)

大眾cc請(qǐng)使用95號(hào)或95號(hào)以上優(yōu)質(zhì)無鉛汽油，汽油必須符合GB 18352.5-2013和GB 17930-2013的規(guī)定。我們通常說的90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)、98號(hào)（京標(biāo)92、95、98號(hào)）汽油，這個(gè)數(shù)值代表汽油的標(biāo)號(hào)，即實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)。

大眾cc汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是可以加92號(hào)汽油的，而汽車到底喝什么油，還是壓縮比說了算，一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號(hào)越高，通常，壓縮比在7.5-8.0應(yīng)選用90-93號(hào)車用汽油；壓縮比在8.0-8.5應(yīng)選用90-93號(hào)車用汽油；壓縮比在8.5-9.0應(yīng)選用93-95號(hào)車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應(yīng)選用95-97號(hào)汽油。

 國家對(duì)車用汽油有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。它不僅要求汽油有一定的辛烷值（俗稱汽油標(biāo)號(hào)），同時(shí)對(duì)汽油各種化學(xué)成分的含量都有嚴(yán)格的規(guī)定。如果烯烴的含量過高，汽車不能完全燃燒，從而產(chǎn)生一種膠狀物質(zhì)，聚積在進(jìn)氣歧管及氣門導(dǎo)管部位。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)，無異?，F(xiàn)象；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火冷卻一段時(shí)間后，這些膠質(zhì)會(huì)把氣門粘在氣門導(dǎo)管內(nèi)。這時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)發(fā)生頂氣門現(xiàn)象。

大眾cc有倒車影像嗎，大眾cc加裝倒車影像

大眾cc18年中高配的車型版本是有倒車影像的，低配版本是沒有的，具體要看廠家的車型配置說明。我們可以在選購時(shí)讓廠家進(jìn)行加裝，費(fèi)用另算，也可以到外面的維修廠選購加裝。倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域。

大眾cc倒車影像加裝方法：

1.現(xiàn)在大部分的倒車影像都是不是在后杠上打孔的了，都是集成在牌照燈上面，從牌照燈下面出來一個(gè)探頭。買探頭的時(shí)候應(yīng)該注意了，要適合自己的車輛才好。

2.買回探頭來以后，我們把牌照燈拆下來，然后再裝上去就可以了。從倒車影像那里出來兩個(gè)線，一個(gè)紅色的，一個(gè)黑色的，紅色的我告訴你是接倒車燈的正極線，黑色的可接可不接。所謂倒車燈的正極線，就是在汽車掛倒檔的時(shí)候，有電的那顆線。

3.把線整理好，找個(gè)不顯眼的地方固定起來。然后把信號(hào)線甩到前面去就可以了。這個(gè)事一般的車型都可以的，但是有的車型是需要接繼電器的，說起來比較麻煩，但是大意就是倒車燈線上的電不穩(wěn)定，需要借別的線的電給攝像頭供電。

4.把后面的線甩過來以后，我們也可以看到有一個(gè)紅色的線，這個(gè)線我們可以不用去管他了。直接把線號(hào)線和導(dǎo)航的信號(hào)線相連接，這個(gè)時(shí)候，測(cè)試。掛上汽車的倒檔，打開鑰匙門，可以不著車，你就能看到車后面的影像了。

5.把傳輸信號(hào)的接頭連接好，用膠帶纏結(jié)實(shí)。凡是有過汽車破線的地方，我們都應(yīng)該用膠帶處理好。其實(shí)汽車裝具是個(gè)仔細(xì)活，越仔細(xì)越好。

大眾cc音響怎么樣，大眾cc音響效果如何

大眾cc音響效果還是可以的，原廠的高保真喇叭，音響效果音質(zhì)平平常常。但是對(duì)于音響愛好者來說這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到你的要求，首先大眾cc的噪音很大，很影響聽感，隔音你必須得做，這是肯定的，后期你還得改喇叭，加功放。

大眾cc原廠喇叭大多是藍(lán)點(diǎn)的，8喇叭無功放，音質(zhì)還算過的去。高配或頂配，10喇叭帶功放，功放是在駕駛座下面，這套是丹拿定制的，喇叭級(jí)別在丹拿系列里不高的，但是根據(jù)車廂空間優(yōu)化過，整體效果相當(dāng)好了，音質(zhì)比較高！

汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?，F(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

有意想要進(jìn)行音響改裝的車主要注意一點(diǎn)：決定購買某個(gè)產(chǎn)品的動(dòng)因取決于三個(gè)要素，一是品質(zhì)，二是價(jià)格，三是品牌。汽車音響改裝的好與壞、優(yōu)與劣，除了產(chǎn)品的品質(zhì)、價(jià)格、品牌因素外，還要注重改裝技術(shù)。但有些車主不太明白，而音響改裝店也不加以正確引導(dǎo)，有些店家反而誤導(dǎo)，因此需要加以警惕。