大眾速騰噪音怎么樣,新速騰噪音測(cè)試結(jié)果
大眾速騰1.2T的噪音表現(xiàn)很一般,主要是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后就會(huì)一直有轟轟的聲響,在車內(nèi)聽也很明顯。高速行駛的時(shí)候底盤和胎噪同樣明顯,基本上各個(gè)速段的噪音值都超過了我們的推薦值。
在一條平直無車的高速公路上,我們測(cè)試的新速騰噪音值為怠速:43.3分貝;60km/h:63.3分貝;80km/h:65.9分貝;120km/h:68.3分貝,都在我們認(rèn)定的優(yōu)秀值之下,整體的胎噪控制得很好,主要的噪音源是來自A柱附近的風(fēng)噪,在時(shí)速80km/h以上就會(huì)變得比較明顯。
在新速騰與老速騰噪音相比下,最后對(duì)比結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)兩車的噪音值非常接近,基本可以說新老速騰的底盤噪音處于同一水平。但在測(cè)試過程中,我們主觀上覺得新速騰要比老速騰稍微吵一點(diǎn),在噪音值讀數(shù)時(shí),新速騰偶爾會(huì)有幾個(gè)較高的峰值噪音,老速騰則在整個(gè)行駛過程中噪音值波動(dòng)更小。
分析這是由于新速騰的底盤設(shè)定更硬,麻石路偶爾突如其來的偏大沖擊無法被輕松化解,從而導(dǎo)致了所導(dǎo)致一些細(xì)微的沖擊聲。可以說,新速騰的底盤雖然已經(jīng)努力遏制噪音,但噪音波動(dòng)的程度要比老速騰大一些。
2018大眾速騰噪音大嗎,速騰噪音評(píng)測(cè)成績(jī)
大眾速騰1.2T的噪音表現(xiàn)很一般,主要是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后就會(huì)一直有轟轟的聲響,在車內(nèi)聽也很明顯。高速行駛的時(shí)候底盤和胎噪同樣明顯,基本上各個(gè)速段的噪音值都超過了我們的推薦值。
在一條平直無車的高速公路上,我們測(cè)試的新速騰噪音值為怠速:43.3分貝;60km/h:63.3分貝;80km/h:65.9分貝;120km/h:68.3分貝,都在我們認(rèn)定的優(yōu)秀值之下,整體的胎噪控制得很好,主要的噪音源是來自A柱附近的風(fēng)噪,在時(shí)速80km/h以上就會(huì)變得比較明顯。
在新速騰與老速騰噪音相比下,最后對(duì)比結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)兩車的噪音值非常接近,基本可以說新老速騰的底盤噪音處于同一水平。但在測(cè)試過程中,我們主觀上覺得新速騰要比老速騰稍微吵一點(diǎn),在噪音值讀數(shù)時(shí),新速騰偶爾會(huì)有幾個(gè)較高的峰值噪音,老速騰則在整個(gè)行駛過程中噪音值波動(dòng)更小。
這是由于新速騰的底盤設(shè)定更硬,麻石路偶爾突如其來的偏大沖擊無法被輕松化解,從而導(dǎo)致了所導(dǎo)致一些細(xì)微的沖擊聲??梢哉f,新速騰的底盤雖然已經(jīng)努力遏制噪音,但噪音波動(dòng)的程度要比老速騰大一些。
大眾速騰噪音大怎么辦,速騰怎么降低噪音
大眾速騰噪聲源有多種,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。這些噪聲有些是被動(dòng)產(chǎn)生的,有些是主動(dòng)發(fā)生的(如人為按動(dòng)喇叭)。但是主要來源有兩個(gè)方面,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī),另一個(gè)是輪胎,它們都是被動(dòng)發(fā)生的,只要車子行駛就會(huì)產(chǎn)生噪聲。
噪音大可以選擇做汽車隔音,全車雙層隔音大概在4500元左右,單層在3000多,隔音方案如下;
低速行駛噪音→翼子板隔音,中高速行駛噪音→四門隔音,高速行駛噪音→四門、翼子板隔音,輪胎噪音→翼子板隔音,風(fēng)噪→四門密封條,排氣管噪音→后備箱隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音→前機(jī)蓋、翼子板、防火墻隔音,零部件松曠噪音→前機(jī)蓋、四門、地板、頂棚隔音,音響升級(jí)→四門、后備箱隔音
汽車隔音通過減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果,同時(shí)通過減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。各種隔音需求對(duì)應(yīng)的最佳施工位置。
速騰發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,速騰發(fā)動(dòng)機(jī)噪音怎么解決
傳祺gs4 發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)主要來源,它的噪音產(chǎn)生隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等這些部位產(chǎn)生和傳遞??梢杂靡韵路椒ń鉀Q;
一、做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時(shí)費(fèi)較貴,要有心理準(zhǔn)備。
二、只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,有效果,但沒第一項(xiàng)明顯。
三、檢查發(fā)動(dòng)機(jī),確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的,換好機(jī)油,那發(fā)動(dòng)機(jī)的嗓音會(huì)順耳好多。
四、噪音大先建議你檢查防火墻有無漏,再看看,進(jìn)排氣管有沒有漏氣的地方,或者是破損的,再看看底盤的螺絲又沒松動(dòng),若是行車過程中噪音大的話,看看軸承和傳動(dòng)軸。
五、汽車貼上一層隔音棉之后,隔音效果就比如你的耳塞上了一層棉花,把外面的噪音最大程度的降低。
大眾速騰原裝中控多少錢,速騰中控屏是多大的
速騰中控屏是6.5英寸的,原裝中控屏幕價(jià)格在3000元左右。但液晶顯示屏的分辨率著實(shí)讓人們有些失望。該顯示屏主要集成的功能有無線電臺(tái)播放顯示、CD播放顯示、車載藍(lán)牙電話系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、可顯示空調(diào)信息以及前后雷達(dá)障礙物探測(cè)虛擬顯示和倒車影像等。雖然屏幕分辨率有些讓人失望,背景較為單一,但是功能方面還是比較豐富的。接下來我們來介紹一下新速騰多媒體系統(tǒng)的的幾大功能。
首先是我們最常用的多媒體娛樂功能,該項(xiàng)配置是我們每次開車都需要用到的。而速騰的娛樂系統(tǒng)支持多媒體拓展功能,支持SD卡以及AUX播放歌曲還是非常實(shí)用的。左邊的操作模式可按照個(gè)人習(xí)慣自行設(shè)置,而點(diǎn)擊右邊的波段按鈕可顯示全部電臺(tái)列表和切換AM模式。
而左邊第二個(gè)“MEDIA”為媒體選擇按鈕,可通過右邊旋鈕旋轉(zhuǎn)選擇音頻輸出模式,也可以觸摸屏幕選擇??梢苑謩e選擇CD、SD卡、USB、AUX和藍(lán)牙輸出模式。當(dāng)開啟手機(jī)藍(lán)牙并于車載藍(lán)牙配對(duì)成功后,皆可以同步通訊錄信息以及音頻信息等。
并在方向盤上設(shè)有快捷接聽按鈕,在汽車行駛時(shí)大大增加了行車安全性而右側(cè)第二按鍵為系統(tǒng)設(shè)置按鍵,可以設(shè)置音效、鍵盤分布等設(shè)置,可根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行設(shè)置。另外新速騰高配版配有雙區(qū)空調(diào),雖然空調(diào)區(qū)域帶有液晶顯示屏可以顯示空調(diào)溫度。這一點(diǎn)比較人性化,顯示在該區(qū)域可以更加便于駕駛者調(diào)節(jié)時(shí)觀察信息。
整體來說速騰的升級(jí)版多媒體系統(tǒng)就自身來說功能方面變得更加豐富,由于使用了觸摸屏操作也更為直觀和方便。但屏幕觸摸后反應(yīng)有些遲鈍,系統(tǒng)還是缺少一些人性化和智能化。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都已經(jīng)可以支持手機(jī)屏幕映射功能的時(shí)候速騰才剛剛可以支持觸摸。
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