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哈弗m6碰撞測試結(jié)果，哈弗m6安全測試成績

哈弗m6碰撞測試結(jié)果顯示車身結(jié)構(gòu)并沒有因巨大的沖擊而出現(xiàn)較為嚴(yán)重的變形情況，至少沒有影響到4個車門的正常開啟，A柱、B柱和C柱均起到了很好的支撐作用，對駕駛艙內(nèi)人員起到了有效地保護作用。

從成績上來看，對乘員的約束能力方面還需進一步加強，這次，駕駛側(cè)的假人就因與腿前的飾板和安全帶有了過多的接觸而遭到減分的情況，雖然看似問題不大。

安全配置方面，哈弗M6中高配車型配備了四個安全氣囊，除標(biāo)準(zhǔn)的主/副駕安全氣囊外，還配備了前排側(cè)氣囊。在發(fā)生側(cè)面撞擊時，側(cè)氣囊可以有效化解來自側(cè)向的沖擊力，避免前排駕乘人員的手臂、肋骨等肢體直接與車門產(chǎn)生撞擊，從而造成的傷害。

哈弗m6有防撞鋼梁嗎，哈弗m6防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖

哈弗m6有防撞鋼梁，前后都有而且整車的結(jié)構(gòu)也很結(jié)實，哈弗M6的防撞梁還是很厚實可靠的，在水箱保護、抗碰撞能力以及安全防護方面，哈弗M6表現(xiàn)都不錯。

m6的防撞梁的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。

前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達到的保護效果會很差。

哈弗m6有什么隱藏功能，m6隱藏功能演示說明

哈弗m6的隱藏功能：當(dāng)車輛在鎖止?fàn)顟B(tài)下，解鎖車門后，如果此時未打開任一車門以及后備廂門，車輛將在30秒后自動鎖止。這個功能在你誤操作將車門解鎖且并不知情的情況下，可以防止車輛被盜或者車內(nèi)物品的丟失。

當(dāng)停車熄火，點火開關(guān)處于LOCK狀態(tài)時，如果有車門沒有關(guān)好，此時是無法將車輛車門鎖止的。這種設(shè)計也是在提醒你有車門沒有關(guān)好。

在車輛電瓶完全沒電的情況下，遙控鎖車也會失效，此時可以用機械鑰匙或類似于鑰匙的工具插入車門側(cè)邊的緊急鎖車孔，然后關(guān)閉車門即可鎖止車門，而全車除后備廂門外的四個車門都可以按照此方法來鎖止車門。

如果遙控鑰匙不小心被落在了車?yán)?，那么此時車門是無法鎖止的（自動回防功能不起作用），且會有聲音報警。這個功能可謂是一些容易丟三落四朋友們的福音，有了它，就真的不擔(dān)心將自己鎖在車外而一籌莫展了。

哈弗m6互聯(lián)怎么用，哈弗m6手機互聯(lián)怎么連接

哈弗m6手機互聯(lián)方法需要打開手機的藍牙功能，并將手機藍牙設(shè)置為“所有人可見”或可被搜索或開放檢測；然后在手機中搜索藍牙設(shè)備，查找到之后選中進行配對連接，如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼為：0000（有的藍牙配對密碼為1234或8888），完成配對后則連接成功。

連接成功之后可車載藍牙上撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設(shè)備上欣賞音樂。車載藍牙系統(tǒng)中的藍牙技術(shù)是從手機的藍牙技術(shù)延續(xù)下來的，擁有相同的發(fā)射系統(tǒng)。車載藍牙只是以無線藍牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。
車載藍牙的功能就是自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯(lián)機；車主可以不接觸手機，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進行通話。

哈弗m6 esp怎么用，哈弗m6 esp怎么開啟

哈弗m6 esp使用時在儀表盤那里，可以手動關(guān)閉，ESP只有在速度低于60的時候，才起作用。這個ESP在國外的車上一般都是標(biāo)配。實用，是因為國外在小動物以及容易出現(xiàn)橫穿馬路的情況下都是限速的。

動態(tài)電子穩(wěn)定程序，防止車輛失控和失控后進行挽救的電腦程序，通過電腦對失控或有可能失控的行為進行電腦干預(yù)，限制發(fā)動機馬力輸出，單側(cè)或單個車輪制動等一系列行為來控制突破物理極限的車輛或趨勢。

這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動力輸出，此時無論怎么給油，驅(qū)動輪都不會發(fā)生打滑現(xiàn)象。另一方面該系統(tǒng)會與發(fā)動機ECU協(xié)同工作，當(dāng)驅(qū)動輪打滑時通過對比各個車輪的轉(zhuǎn)速，電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動輪是否打滑，立刻自動減少節(jié)氣門進氣量，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速從而減少動力輸出，對打滑的驅(qū)動輪進行制動。