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日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的;發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用:
1、保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。
2、防止汽車行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。
3、短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響,但時(shí)間長(zhǎng)了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。
4、還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。
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日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是:HR16DE;日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)公司作為QG發(fā)動(dòng)機(jī)的繼承者、提高2004年及以后的競(jìng)爭(zhēng)力而研發(fā)的一款新型高性能直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新開(kāi)發(fā)的全鋁合金材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了行駛性能、經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一HR16DE的開(kāi)發(fā)目標(biāo)通過(guò)構(gòu)成部分的技術(shù)革新,減小摩擦、提高熱效率、提高動(dòng)力輸出;
通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),使其所占空間和整體重量處于1600cc排量的頂級(jí)水平;中低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩、油耗、減震降噪在同級(jí)車中處于頂級(jí)水平。
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)氣、排氣顛倒反向布置(日產(chǎn)首次采用)=>縮短了排氣道與三元催化之間的距離,提高了對(duì)尾氣進(jìn)行催化還原的效果;同時(shí)加長(zhǎng)了進(jìn)氣道,進(jìn)氣更加順暢,既減小噪音,又提高了中、低轉(zhuǎn)速扭矩輸出,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加順暢,起步、加速游刃有余。全脂進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)使HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)獲得大扭矩、輕量化和緊湊性,從而帶來(lái)優(yōu)良的駕駛便利和舒適,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更加清澈,令人愉悅。
油底殼為雙重結(jié)構(gòu):上部鋁合金制成以降低噪音和振動(dòng),下部由金屬板制成以避免因與地面接觸而破裂,模塊化和集成化構(gòu)造使零配件數(shù)量大為減少,發(fā)動(dòng)機(jī)體積與重量減輕,節(jié)省了發(fā)動(dòng)機(jī)室空間。
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藍(lán)鳥(niǎo)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):HR16DE
搭載年款:2020款、2019款
搭載車型:軒逸
性能參數(shù):最大功率93kw/ 5600rpm,最大扭矩168Nm/ 4000rpm
駕駛感受
1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有渦輪加持,但油門初段調(diào)校靈敏,輕點(diǎn)油門即可獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,這種情況不太適合在城市擁堵路況使用,開(kāi)啟ECO經(jīng)濟(jì)模式會(huì)舒適一些。當(dāng)?shù)匕逵蜁r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)本質(zhì)就暴露了,沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力,動(dòng)力輸出緩緩上升。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)
DIS燃油雙噴射技術(shù)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng),ISS發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)5.3L/100km低油耗。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題
這套小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)是質(zhì)量可靠,從某平臺(tái)用戶投訴情況來(lái)看,對(duì)新款藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)投訴極少,即便2016款也只有小部分反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,但絕非發(fā)動(dòng)機(jī)通病,畢竟使用一定年份的老車,出現(xiàn)一些小故障也在所難免。
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日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù),功率曲線比較平滑,而扭矩曲線雖然在4400才產(chǎn)生最大扭矩153 N·m/rpm,但在2500轉(zhuǎn)和3500轉(zhuǎn)分別出現(xiàn)一個(gè)小峰值。
1、HR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率曲線在3000轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間斜率最大,提速性能最好。2500轉(zhuǎn)以前功率曲線斜率略小,5000轉(zhuǎn)以后,功率曲線的斜率明顯隨著轉(zhuǎn)速的增加而急劇下降。要想達(dá)到最大功率80Kw/6000rpm,可能要多耗點(diǎn)油了。
2、扭拒曲線在2500轉(zhuǎn)、3500轉(zhuǎn)和4400轉(zhuǎn)出現(xiàn)的峰值,讓HR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)在低、中、高轉(zhuǎn)速的提速性能有很好的保障。3500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間,扭拒都保持在很高的輸出,這個(gè)區(qū)間是其加速性最好的時(shí)刻,從追求提速性的角度,應(yīng)該在此區(qū)間換擋。5000轉(zhuǎn)過(guò)后,扭矩曲線開(kāi)始下降明顯,加速性能變差。
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)雨刮器拆卸,藍(lán)鳥(niǎo)雨刮器怎么安裝
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)雨刮器拆卸及安裝步驟:
首先,要先將雨刮器完全立起來(lái),為了避免在拆裝過(guò)程中損傷風(fēng)擋玻璃,建議車主拆裝雨刮器時(shí)在風(fēng)擋玻璃 處墊上一塊布。支起雨刮器改變刮片角度。
其次,將雨刮器刮片改變角度,最好使其與雨刮器擺臂呈 90度角。因?yàn)橛旯纹鞴纹w與擺臂是用卡子卡住的,因此在呈一定角度之后便于拆裝。
按角度放好之后即可開(kāi)始拆裝,先要用一只手將橡膠刮片提起,為的是讓雨刮器擺臂與刮片的固定鉤暴露出 來(lái)。雨刮器刮片整體取下,下面一只手橫向掰開(kāi)橡膠刮片,另一只手則用力向下按主支架,使雨刮器刮片與擺臂分離,在這之后即可將雨刮器刮片整體拿下。
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)雨刷使用注意事項(xiàng):
1.應(yīng)根據(jù)雨量隨時(shí)調(diào)整雨刷快慢,慢了無(wú)法保證視野清晰,而快了則會(huì)導(dǎo)致雨刷膠條過(guò)度磨損,降低雨刷壽命;
2.使用雨刷清理風(fēng)擋上的污物時(shí),一定使用噴水刮拭功能,避免雨刷干刮降低壽命;如果風(fēng)擋上有鳥(niǎo)屎、樹(shù)膠一類難以清洗的污物,建議先使用濕紙巾擦洗,避免雨刷“硬碰硬”造成損傷;
3.至少每半年檢查一次雨刷,在檢查或者使用時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)雨刷有刷不干凈或者異響時(shí)就應(yīng)該更換,避免視野不清造成事故。
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