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日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)方向盤(pán)按鍵圖解，藍(lán)鳥(niǎo)方向盤(pán)按鈕功能說(shuō)明

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)方向盤(pán)按鈕圖解說(shuō)明

1、方向盤(pán)左側(cè)按鍵是多媒體

①音量調(diào)節(jié)

②選項(xiàng)按鍵

③確認(rèn)鍵

④車(chē)輛信息

⑤返回

2、右側(cè)按鍵控制藍(lán)牙電話

①電話控制

②語(yǔ)音控制

日產(chǎn)其他車(chē)型定速巡航按鍵使用圖解

①CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢復(fù)巡航。

②定速巡航的功能并非在打開(kāi)開(kāi)關(guān)后馬上開(kāi)啟，SET鍵是設(shè)置按鈕，按下后調(diào)整所需速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）

③方向盤(pán)右側(cè)加減符號(hào)按鍵，用于控制定速巡航車(chē)速，上加下減。

④車(chē)距調(diào)節(jié)會(huì)自動(dòng)識(shí)別與前車(chē)的距離，前車(chē)剎車(chē)也會(huì)跟著減速剎車(chē)。

⑤車(chē)道保持系統(tǒng)借助攝像頭識(shí)別車(chē)道線，在偏離主干道時(shí)會(huì)發(fā)出提示，提高車(chē)主注意力。

方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)

方向盤(pán)左下側(cè)是調(diào)整開(kāi)關(guān)，拉起壓桿才能移動(dòng)方向盤(pán)。拉動(dòng)壓桿，手動(dòng)握住并完成方向盤(pán)的位置移動(dòng)。有些車(chē)型采用電動(dòng)式開(kāi)關(guān)，通過(guò)開(kāi)關(guān)直接就能完成前后左右的方向調(diào)節(jié)。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)方向盤(pán)尺寸，藍(lán)鳥(niǎo)方向盤(pán)怎么調(diào)節(jié)

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)方向盤(pán)直徑是30cm；日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的多功能方向盤(pán)是指在方向盤(pán)兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，包括音響控制、車(chē)載電話等等，還有一側(cè)就是行車(chē)電腦的設(shè)置在方向盤(pán)上。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)調(diào)節(jié)方向盤(pán)：

可調(diào)節(jié)方向盤(pán)高度和距身體的距離，以便以適合的駕駛姿勢(shì)舒適地抓握方向盤(pán)。

1. 向上拉方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿。方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿位于轉(zhuǎn)向柱下。

2. 高度和距離調(diào)節(jié)類(lèi)型，將方向盤(pán)上移、下移、前推、后拉，進(jìn)行調(diào)整。確保能看到儀表板儀表和指示燈。高度調(diào)節(jié)類(lèi)型將方向盤(pán)上移、下移，進(jìn)行調(diào)整。確保能看到儀表板儀表和指示燈。，

3. 向下推方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿，將方向盤(pán)鎖止到位。調(diào)節(jié)好方向盤(pán)位置后，試著上移、下移、前推、后拉，確保方向盤(pán)牢固地鎖定到位。

方向盤(pán)調(diào)整的重要性。

影響駕駛姿勢(shì)的主要部件包括方向盤(pán)、座椅、踏板等，其中方向盤(pán)是否能調(diào)節(jié)對(duì)你的駕駛姿勢(shì)調(diào)整較為重要。如果方向盤(pán)能靈活地調(diào)節(jié)，可以使你的各種操作很自如，這無(wú)疑會(huì)提高你的行車(chē)安全系數(shù)。從某種意義上講，方向盤(pán)調(diào)節(jié)還是一種安全配置。方向盤(pán)的調(diào)節(jié)功能主要是為了更好地適應(yīng)不同身材和不同駕駛習(xí)慣的駕駛?cè)?，以便使更多的駕駛?cè)硕寄苷业竭m合自己的駕駛姿勢(shì)。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)剎車(chē)片多久換，藍(lán)鳥(niǎo)用什么剎車(chē)片好

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)安全性能的重要部件之一，應(yīng)時(shí)常檢查所有裝置，這樣才能保證剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作，保證安全行駛。在日常的檢查中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、正常行駛條件下，每5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài);

2、更換蹄片后，一定要踩幾腳剎車(chē)，以消除蹄片與制動(dòng)盤(pán)的間隙，造成第一腳沒(méi)剎車(chē)，易出現(xiàn)事故;

3、制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)自檢汽車(chē)剎車(chē)片三個(gè)竅門(mén)!

1、看厚度，新剎車(chē)片厚度在1.5cm左右，當(dāng)肉眼觀察剎車(chē)片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)，就要更換了。

2、聽(tīng)聲音，輕點(diǎn)剎車(chē)時(shí)伴有“鐵蹭鐵”聲，此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。因?yàn)閯x車(chē)片兩側(cè)的極限標(biāo)識(shí)已經(jīng)直接摩擦剎車(chē)盤(pán)，證明剎車(chē)片已經(jīng)超過(guò)極限。

3、感覺(jué)力度，剎車(chē)片變薄就會(huì)影響剎車(chē)效果，如果踩下制動(dòng)踏板感覺(jué)效果明顯減弱，剎車(chē)變軟，或是有點(diǎn)剎不住，就要檢查剎車(chē)片是否需要更換了。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)用菲羅多/FERODO的剎車(chē)片挺好的；

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)剎車(chē)片多少錢(qián)，藍(lán)鳥(niǎo)剎車(chē)片品牌型號(hào)

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的剎車(chē)片價(jià)格在90元左右一片，品牌型號(hào)是：FBW050K；剎車(chē)片也叫汽車(chē)剎車(chē)皮，是指固定在與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。

汽車(chē)剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車(chē)輛減速和制動(dòng)的目地。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板與剎車(chē)盤(pán)就會(huì)直接接觸，最終會(huì)喪失剎車(chē)效果并損壞剎車(chē)盤(pán)。

適合日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的剎車(chē)片的品牌有很多種，車(chē)主具體選擇哪種，還要看車(chē)主的喜愛(ài)了。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)剎車(chē)油多久更換，藍(lán)鳥(niǎo)剎車(chē)油型號(hào)規(guī)格

通常來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的剎車(chē)油是每2年建議更換一次，但這個(gè)周期根據(jù)使用情況可長(zhǎng)可短。剎車(chē)油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在好些維修站都有專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)剎車(chē)油含水量的工具，可以做個(gè)檢測(cè)，看看是否需要更換。剎車(chē)油到了保養(yǎng)時(shí)間一定要定期更換，最好還是參照日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)剎車(chē)油規(guī)格型號(hào)是：FBX100C；

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)剎車(chē)油的用處：剎車(chē)油又叫汽車(chē)制動(dòng)液．早期的汽車(chē)采用機(jī)械式制動(dòng)的鼓式剎車(chē)。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)廣泛在汽車(chē)上應(yīng)用。汽車(chē)制動(dòng)液（剎車(chē)油）就是用于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體。當(dāng)司機(jī)踩剎車(chē)時(shí)，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車(chē)總泵的活塞，通過(guò)剎車(chē)油傳遞能量到車(chē)輪各分泵，使摩擦片漲開(kāi)，達(dá)到停止車(chē)輛前進(jìn)的目的，當(dāng)停止剎車(chē)時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到原來(lái)的位置。 剎車(chē)油在整個(gè)過(guò)程中起到的是力傳遞的作用。

剎車(chē)油在汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中起的是傳動(dòng)作用，我們用腳踩下剎車(chē)踏板，經(jīng)過(guò)真空助力器的輔助，推動(dòng)制動(dòng)總泵，制動(dòng)總泵推動(dòng)剎車(chē)油，將腳下的力量通過(guò)剎車(chē)油傳向四個(gè)車(chē)輪所屬的制動(dòng)分泵，制動(dòng)分泵推動(dòng)剎車(chē)片，剎車(chē)片擠壓剎車(chē)盤(pán)形成制動(dòng)力。