標(biāo)致301安全座椅接口,標(biāo)致301兒童座椅安裝圖解
標(biāo)致301兒童座椅安裝圖解:東風(fēng)標(biāo)致301在后排座椅上配備了專用的兒童安全座椅接口,有ISOFIX及Top Tether兩種模式,為孩子的安全精心考慮,讓您出行更安心。
1、歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX固定方式這種固定方式的特點(diǎn)是,具有兩個(gè)與兒童座椅進(jìn)行硬鏈接的固定接口,安裝比較簡(jiǎn)單。2、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式它與歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX固定方式最大的區(qū)別是,連接方式并不是硬鏈接,而是同時(shí)掛鉤方式連接,并且固定點(diǎn)比ISOFIX多一個(gè),一共三個(gè)。3、安全帶固定方式即用安全帶將安全座椅固定在座位上,這種固定方式通用性好,只要有安全帶的車都可以安裝。不過(guò)安裝過(guò)程比較費(fèi)時(shí),容易松動(dòng)。
汽車兒童安全座椅也稱兒童約束系統(tǒng) CRS(Child Restraint System),是一種專為不同年齡(或體重)兒童設(shè)計(jì)、安裝在汽車內(nèi)、能有效提高兒童乘車安全性的座椅。歐洲法規(guī)ECE R44/03對(duì)兒童安全座椅的定義是:能夠固定到機(jī)動(dòng)車輛上,由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)??膳c附加裝置如可攜式童床、嬰兒提籃、輔助性座椅或碰撞防護(hù)物等組合而成。在汽車發(fā)生碰撞或突然減速的情況下,減緩對(duì)兒童的沖擊力和限制兒童的身體移動(dòng)來(lái)減少對(duì)他們的傷害,確保孩子的乘車安全。
按照其在車輛上放置的位置可分為:通用類;半通用類;受限制類;特殊車輛類。通常,汽車用兒童安全座椅可以按年齡分為4大類,即:0~1歲用兒童座椅; 1~4歲用兒童座椅;4~8歲用兒童座椅;8~12歲用兒童座椅。對(duì)于不同類別的兒童座椅,它們的結(jié)構(gòu)、在車上的固定位置及固定方法等各不相同。
標(biāo)致301機(jī)油型號(hào),標(biāo)致301專用機(jī)油圖片
標(biāo)致301機(jī)油型號(hào):0w-30,A5B5。
汽車潤(rùn)滑油分為礦物潤(rùn)滑油,合成潤(rùn)滑油,半合成潤(rùn)滑油等幾類。潤(rùn)滑油是由天然氣與原油提煉的碳?xì)浠衔锱渲贫桑瑖?guó)際上沒有合成油之明確定義,一般以潤(rùn)滑油中含有PAO即稱為合成機(jī)油。
機(jī)油作用:
1、潤(rùn)滑減磨,活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過(guò)快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫,機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、清洗清潔,好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱,通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
4、密封防漏,機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。
5、防銹防蝕,潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩沖,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大,這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
標(biāo)致301一鍵啟動(dòng)改裝,標(biāo)致301安裝一鍵啟動(dòng)圖
標(biāo)致301一鍵啟動(dòng)改裝:到改裝店加裝即可。費(fèi)用基本是在800元左右,各地的價(jià)格不同,質(zhì)量不同。
汽車一鍵啟動(dòng)是裝置在智能汽車的一部分,是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約打火過(guò)程的一個(gè)按鈕裝置,同時(shí)也可以熄火。汽車一鍵啟動(dòng)可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝,也可以獨(dú)立面板改裝。
現(xiàn)在很多汽車已經(jīng)有這個(gè)智能設(shè)備來(lái)增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,無(wú)論是高低配置的車輛都可以安裝,只是單獨(dú)的一鍵啟動(dòng)意義不大,與PKE智能系統(tǒng)配合使用會(huì)顯示智能改裝的必要性。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)智能一鍵啟動(dòng)廠家已經(jīng)在100家左右。
大部分是從生產(chǎn)防盜器的廠家轉(zhuǎn)型而來(lái),隨著市場(chǎng)需求逐漸上升,一鍵啟動(dòng)逐漸成為汽車的必裝設(shè)備,產(chǎn)品價(jià)格逐漸回落,漸漸成為大眾化產(chǎn)品,需要有專業(yè)的安裝人員以便改裝順利實(shí)現(xiàn)其各種功能,涉及汽車電子防盜還需要特殊處理。
標(biāo)致301突然打不著火,標(biāo)致301打不著火怎么辦
標(biāo)致301突然打不著火:1、確定防盜系統(tǒng)是否鎖定;
2、確定起動(dòng)系是否工作(起動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn));
4. 起動(dòng)系正常,檢查點(diǎn)火系是否正常; 5.起動(dòng)系不正常,轉(zhuǎn)得慢,檢查蓄電池電壓、起動(dòng)機(jī)有無(wú)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)是否阻力過(guò)大;起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),檢查起動(dòng)機(jī)的電路和電磁開關(guān)。 6. 點(diǎn)火系正常,檢查燃油供給系是否正常。 7.點(diǎn)火系不正常,檢查點(diǎn)火系的電路,檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常,檢查ECU的電源和接地。
標(biāo)致301打不著火怎么辦:推車啟動(dòng)。
步驟:1、首先應(yīng)注意安全。觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動(dòng),例如可以借助下坡路提高車速,如果車前方是上坡路,那么向前推車會(huì)很累,車速也很難提高,所以應(yīng)該調(diào)轉(zhuǎn)車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動(dòng),以免車輛起動(dòng)后駕駛者應(yīng)變不當(dāng)出現(xiàn)意外。 2、車輛推動(dòng)之前應(yīng)打開點(diǎn)火開關(guān),達(dá)到相當(dāng)車速后,將變速器掛入2擋,然后迅速松開離合器踏板并加油。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦起動(dòng),應(yīng)迅速踩下離合器踏板,同時(shí)控制油門,不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,然后慢慢停車。
標(biāo)致301音響效果怎么樣,標(biāo)致301用的什么音響
標(biāo)致301音響效果怎么樣:標(biāo)致301音響原裝音響的喇叭是原廠的高保真喇叭沒有品牌,效果很一般適合普通人,一般對(duì)音樂有一點(diǎn)追求的人,這種配置完全不能滿足的。標(biāo)致301用的什么音響:用的是原廠的高保真喇叭。
汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī),后來(lái)是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī),發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?,F(xiàn)在汽車音響無(wú)論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn),能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸,保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。
音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中,至少要包含下列幾點(diǎn),才有資格稱為音響,這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車音響中最重要的組成部分,就好像人的大腦,要發(fā)出什么樣的聲音,得由大腦來(lái)控制。流行的主機(jī)有只有廣播接收功能的RADIO主機(jī)、RADIO加MP3主機(jī)、CD主機(jī)、MP3加CD碟盒、CD加導(dǎo)航主機(jī)和CD/DVD/車載MP5主機(jī),
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長(zhǎng),目前我國(guó)汽車音響市場(chǎng)九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀(jì)90年代初第一臺(tái)飛利浦汽車音響進(jìn)入中國(guó)以來(lái),汽車音響市場(chǎng)已發(fā)展成為年銷售額將近30億元的大型專業(yè)市場(chǎng),是10年前的300倍以上。截至2010年底,中國(guó)汽車音響市場(chǎng)規(guī)模接近30億。然而,中國(guó)汽車音響市場(chǎng)中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國(guó)本土品牌只占一成。
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