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榮威rx5胎壓監(jiān)測在哪，榮威rx5胎壓監(jiān)測怎么看

榮威rx5配備輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS），此系統(tǒng)由ABS控制，恒定監(jiān)控每個(gè)車輪的速度。在正常駕駛情況下，并且沒有踏制動踏板時(shí)，如果ABS檢測到一個(gè)或多個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速有別于其它車輪，系統(tǒng)將根據(jù)轉(zhuǎn)速的差異推算出輪胎壓力變化，當(dāng)變化值超出預(yù)先設(shè)定范圍時(shí)，將實(shí)施報(bào)警功能，此時(shí)組合儀表上的TPMS警告燈常亮（黃色）。

榮威rx5胎壓燈復(fù)位在車輛控制界面，觸摸[駕駛維護(hù)]，進(jìn)入胎壓復(fù)位界面。確認(rèn)輪胎無問題后，在停車情況下觸摸[開始]，進(jìn)行復(fù)位操作。每當(dāng)對輪胎充放氣或更換過車輪或輪胎后，需確認(rèn)輪胎為標(biāo)準(zhǔn)氣壓，并進(jìn)行復(fù)位操作。復(fù)位之后胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有一個(gè)自學(xué)習(xí)的過程。

榮威rx5胎壓監(jiān)測在哪看，榮威rx5怎么看胎壓監(jiān)測

榮威rx5胎壓監(jiān)測TPMS不能代替您對輪胎狀況和壓力的檢查。說明：TPMS只是在輪胎氣壓低時(shí)警告駕駛員，不對輪胎進(jìn)行充氣。此系統(tǒng)由ABS控制，恒定監(jiān)控每個(gè)車輪的速度。在正常駕駛情況下，并且沒有踏制動踏板時(shí)，如果ABS檢測到一個(gè)或多個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速有別于其它車輪，系統(tǒng)將根據(jù)轉(zhuǎn)速的差異推算出輪胎壓力變化，當(dāng)變化值超出預(yù)先設(shè)定范圍時(shí)，將實(shí)施報(bào)警功能，此時(shí)組合儀表上的TPMS警告燈常亮（黃色）。應(yīng)盡快檢查您的輪胎壓力并重新將輪胎充氣到正確的壓力。此系統(tǒng)進(jìn)行自監(jiān)控，如果檢測到故障，則組合儀表上的TPMS警告燈（黃色）將先閃爍90秒，然后常亮。說明：發(fā)生故障時(shí)，需要一定的驗(yàn)證時(shí)間TPMS才會報(bào)警。

榮威rx5胎壓監(jiān)測復(fù)位，榮威rx5胎壓監(jiān)測圖標(biāo)

榮威rx5胎壓監(jiān)測圖標(biāo)如下：

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榮威i6加裝胎壓監(jiān)測大概是600元。

榮威i6胎壓監(jiān)測有以下作用：

1、預(yù)防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經(jīng)濟(jì)

當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損

輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對發(fā)動機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

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榮威i6有胎壓監(jiān)測，胎壓監(jiān)測的功能不用看，出現(xiàn)問題時(shí)會自動提醒的，標(biāo)志會一直閃并帶著滴滴的聲音。

榮威i6胎壓監(jiān)測有以下作用：

1、預(yù)防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經(jīng)濟(jì)

當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損

輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對發(fā)動機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。