本田xrv有真皮座椅嗎,xrv座椅包真皮多少錢
本田xrv的座椅材質(zhì)只有皮/織物混搭和仿皮兩種,沒有配備真皮座椅的車型。
一般來說,真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生,因為汽車真皮不同于一般的沙發(fā)皮,它是經(jīng)過多個層工藝進行加工的,如高溫處理等。即使用200度以上的溫度來燒烤,也只是稍微的收縮變形,但沙發(fā)則會瞬間變色和起泡。真皮座椅雖說省事,但是平時還是要注意的,因為它還是有自己的天敵--尖銳物品及酸堿液體等。
真皮比起一般的布料、棉質(zhì)都是不太易弄臟的,時間久了沒有座,也只是沾點灰塵而已。而是用清洗劑進行擦拭劑能馬上去除污漬,讓座椅煥然一新。所以汽車座椅的清洗十分講究清洗劑的挑選,否則一不小心反而弄巧成拙,對皮椅帶來損傷。另外皮椅的清洗也不太講究時間周期,臟的時候在清洗也行。
通過真皮和內(nèi)飾的搭配能夠顯示你的個性和檔次。比起一般的布料或者其他都不能很好的與它媲美。所以提高的汽車的檔次,一般都首選真皮座椅。
本田xrv真皮座椅怎么樣,xrv換真皮座椅多少錢
本田xrv可以通過更換真皮或者在原有座椅的基礎(chǔ)上包真皮提高乘坐舒適度以及美觀性。更換原裝真皮座椅的費用需到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢,如果原有織物左右包真皮座椅,以包進口超纖皮為例,普遍費用在1800元左右。
真皮座椅養(yǎng)護技巧一:清洗要得當(dāng);對真皮坐椅的清潔,是必不可少的;在對汽車真皮座椅進行清潔的時候,應(yīng)該選用清洗劑把皮革表面的灰塵和污漬都清洗干凈,避免細菌以及垃圾污染物對真皮座椅造成侵蝕損害,以及要保持好干爽和整潔。
真皮座椅養(yǎng)護技巧二:禁止浸泡;不少車主有時候懶得去洗,然后直接將座椅進行浸泡,如果汽車真皮座椅經(jīng)過浸泡之后,皮革會受到很大程度的損害。
真皮座椅養(yǎng)護技巧三:遠離熱源;如果把太熱的東西靠近真皮坐椅的話,會導(dǎo)致皮革干裂的現(xiàn)象,原本完好無損的真皮座椅,就會變得不堪入目了。同時,應(yīng)避免真皮座椅在陽光底下曝曬,避免褪色。
真皮座椅養(yǎng)護技巧四:巧妙加脂;適當(dāng)?shù)慕o座椅的皮革加脂,可以幫皮革補充營養(yǎng),修補創(chuàng)傷,讓皮革表面更加平整光滑。手感更柔軟、光滑。
本田xrv真皮坐墊套多少錢,xrv四季坐墊套價格
本田xrv真皮坐墊套、季坐墊套價格在網(wǎng)上商城的售價普遍500元左右。
隨著汽車內(nèi)飾配置越來越高,汽車用品和服務(wù)市場越來越呈現(xiàn)細分化,人們在選擇汽車座墊時更加注重實用性和保健性。四季養(yǎng)生墊是汽車座墊的一種,多采用高檔布料加入安全高彈的填充物制成,因四季皆可使用,故稱之四季墊。
由于羊毛墊、冰絲墊、真皮墊,價格昂貴、清洗費用高、使用時間短、保養(yǎng)不易,其市場份額逐漸被四季墊所蠶食。相對而言,四季墊在價格、適用性和實用性上都有很大優(yōu)勢:使用周期長,可以一年四季使用;取材靈活,受原材料限制相對較少;產(chǎn)品花樣也比較豐富,選擇寬泛,從時尚到經(jīng)典,滿足消費者各種需求。正是這一系列的變化,讓四季墊成為汽車坐墊市場的新銳,并逐漸崛起。
本田鋒范真皮座椅多少錢,鋒范真皮座椅效果圖
本田鋒范包真皮座椅的價格會根據(jù)車主們實際所選的真皮座椅材質(zhì)不同而上下波動。中等真皮座椅加上人工費可能要3000多 。
包上真皮座椅的鋒范顯得很高檔,舒適感也大大增強了,東西雖好,可是要注意保養(yǎng),不然出現(xiàn)損壞就難看了。
如果汽車沒用座套,那就要定期的適應(yīng)專業(yè)皮革柔軟清洗劑擦拭座椅了,清潔時要做到自然風(fēng)干,把車門車窗都打開即可。很多人忽視了給座椅除塵,其實座椅上也要經(jīng)常吸塵,否則時間長,會影響皮革的透氣性。在平常要注意讓座椅遠離熱源,盡量避免太陽直曬座椅,尤其是在停車時,最近不能少于10厘米,以免皮革受熱發(fā)生干裂褪色。
十代思域改真皮座椅,十代思域包真皮座椅多少錢
十代思域可以通過更換真皮或者在原有座椅的基礎(chǔ)上包真皮提高乘坐舒適度以及美觀性。更換原裝真皮座椅的費用需到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢,如果原有織物左右包真皮座椅,以包進口超纖皮為例,普遍費用在2000元以上。
有部分車主購車時,座椅并不是真皮所制。為了駕駛感受,許多車主都會選著對座椅進行包真皮。但是,有側(cè)氣囊的車請慎給座椅包真皮,不少交通事故事后調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)因為轎車側(cè)面安全氣囊因加裝的真皮座椅導(dǎo)致安全氣囊未能彈開,導(dǎo)致車主在車禍中沒有受到保護,因而造成嚴重的后果。如果您的車配有側(cè)氣囊的話請在處理座椅真皮的時候一定要注意,一定要給側(cè)氣囊留下一條“生路”,不要一味的追求真皮的高檔就犧牲安全。
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