大眾新速騰1.6燒機(jī)油嗎,新速騰1.6手動(dòng)燒機(jī)油嗎
大眾新速騰1.6L版本車(chē)型正常情況下是不會(huì)燒機(jī)油的。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)燃燒機(jī)油的現(xiàn)象,車(chē)主就要主要檢查維修了。
首先說(shuō)車(chē)輛加入的機(jī)油或多或少都會(huì)有所消耗,只是明顯不明顯的問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)每5000公里消耗1升機(jī)油是屬于正常情況的,超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要注意了,看是否出現(xiàn)以下這些情況。
1排氣管內(nèi)很黑
先將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈,過(guò)一周時(shí)間再次擦拭,如果發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)很黑,就表示車(chē)輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象。
2早晨冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙
早晨冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)注意觀察排氣管出口,剛啟動(dòng)時(shí)如果排氣管冒出了藍(lán)煙,那就說(shuō)明車(chē)輛燒機(jī)油了,這種方法最好兩個(gè)人配合完成,一個(gè)人啟動(dòng)車(chē)輛,另一個(gè)人負(fù)責(zé)觀察。因?yàn)槊八{(lán)煙的時(shí)間很短,而且只有在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間放置以后才會(huì)出現(xiàn)。
3大油門(mén)時(shí)冒藍(lán)煙
當(dāng)車(chē)輛急加速或原地轟油門(mén)時(shí)出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象,而怠速時(shí)基本沒(méi)有,這種情況說(shuō)明車(chē)輛燒機(jī)油,而且已經(jīng)比較嚴(yán)重了,應(yīng)盡快維修。
4機(jī)油注入口冒藍(lán)煙
如果車(chē)輛除了排氣口,機(jī)油注入口也開(kāi)始冒藍(lán)煙,說(shuō)明此癥狀已經(jīng)到達(dá)中晚期了,燒機(jī)油的情況非常嚴(yán)重,需要盡快就醫(yī),以免造成更大的損傷。
汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。盡可能選擇品質(zhì)好的機(jī)油,老舊車(chē)輛可適當(dāng)選用粘度稍大的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性,長(zhǎng)時(shí)間使用礦物質(zhì)機(jī)油,改用全合成機(jī)油后也容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況。勤檢查機(jī)油標(biāo)尺,定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,更換正品機(jī)油濾清器備件,選擇原廠的機(jī)油等,都可有效避免燒機(jī)油現(xiàn)象。
大眾新速騰燒機(jī)油怎么辦,新速騰燒機(jī)油怎么處理
關(guān)于大眾新速騰燒機(jī)油。汽車(chē)在正常使用情況下是會(huì)有少量機(jī)油消耗的。但如果出現(xiàn)機(jī)油量消耗大于正常值的情況就要小心了,有可能是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障了。
首先說(shuō)車(chē)輛加入的機(jī)油或多或少都會(huì)有所消耗,只是明顯不明顯的問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)每5000公里消耗1升機(jī)油是屬于正常情況的,超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要注意了,看是否出現(xiàn)以下這些情況。
1排氣管內(nèi)很黑
先將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈,過(guò)一周時(shí)間再次擦拭,如果發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)很黑,就表示車(chē)輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象。
2早晨冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙
早晨冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)注意觀察排氣管出口,剛啟動(dòng)時(shí)如果排氣管冒出了藍(lán)煙,那就說(shuō)明車(chē)輛燒機(jī)油了,這種方法最好兩個(gè)人配合完成,一個(gè)人啟動(dòng)車(chē)輛,另一個(gè)人負(fù)責(zé)觀察。因?yàn)槊八{(lán)煙的時(shí)間很短,而且只有在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間放置以后才會(huì)出現(xiàn)。
3大油門(mén)時(shí)冒藍(lán)煙
當(dāng)車(chē)輛急加速或原地轟油門(mén)時(shí)出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象,而怠速時(shí)基本沒(méi)有,這種情況說(shuō)明車(chē)輛燒機(jī)油,而且已經(jīng)比較嚴(yán)重了,應(yīng)盡快維修。
4機(jī)油注入口冒藍(lán)煙
如果車(chē)輛除了排氣口,機(jī)油注入口也開(kāi)始冒藍(lán)煙,說(shuō)明此癥狀已經(jīng)到達(dá)中晚期了,燒機(jī)油的情況非常嚴(yán)重,需要盡快就醫(yī),以免造成更大的損傷。
汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。盡可能選擇品質(zhì)好的機(jī)油,老舊車(chē)輛可適當(dāng)選用粘度稍大的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性,長(zhǎng)時(shí)間使用礦物質(zhì)機(jī)油,改用全合成機(jī)油后也容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況。勤檢查機(jī)油標(biāo)尺,定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,更換正品機(jī)油濾清器備件,選擇原廠的機(jī)油等,都可有效避免燒機(jī)油現(xiàn)象。
大眾新速騰還燒機(jī)油嗎,新速騰燒機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)
大眾新速騰自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本車(chē)型燒機(jī)油現(xiàn)象較少,渦輪增壓版本車(chē)型因?yàn)槭褂脺u輪增壓的原因機(jī)油消耗量較大。
機(jī)油消耗設(shè)計(jì)值:也就是設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí)候就考慮的正常的機(jī)油消耗量,這個(gè)對(duì)于國(guó)外進(jìn)口車(chē)型一般是0.1-0.2g/kwh,德系車(chē)型會(huì)高些。我國(guó)對(duì)于機(jī)油的消耗量是這樣規(guī)定的,就是跟汽油來(lái)對(duì)比的,就是機(jī)油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。
機(jī)油消耗計(jì)算公式(只是大概計(jì)算):機(jī)油消耗量=(里程數(shù)/平均時(shí)速)*汽車(chē)功率*機(jī)油消耗設(shè)計(jì)值。
大眾2017新速騰還燒機(jī)油嗎
大眾新速騰自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本車(chē)型燒機(jī)油現(xiàn)象較少,渦輪增壓版本車(chē)型因?yàn)槭褂脺u輪增壓的原因機(jī)油消耗量較大。
機(jī)油消耗的原因如下:
1、機(jī)油有潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用,當(dāng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),在氣缸內(nèi)壁上有一層油膜,在混合氣燃燒過(guò)程中部分油膜會(huì)被高溫的燃燒的氣體燃燒掉。
2、機(jī)油也用于潤(rùn)滑進(jìn)氣門(mén)桿,也會(huì)被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)消耗用于潤(rùn)滑排氣門(mén)的機(jī)油。
3、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽會(huì)通過(guò)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥吸到燃燒室燃燒。
大眾新速騰機(jī)油尺安裝方法,新速騰機(jī)油尺怎么安裝
大眾新速騰機(jī)油尺安裝,只需要按照抽出來(lái)的路徑重新插回去擰緊就可以了。如果是第一次抽出可能會(huì)比較緊,然后重新插回去的話感覺(jué)沒(méi)之前緊,這是正?,F(xiàn)象,不會(huì)在行駛過(guò)程出現(xiàn)漏機(jī)油現(xiàn)象的。
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