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吉利遠(yuǎn)景儀表盤燈圖，新遠(yuǎn)景儀表故障燈圖解

吉利遠(yuǎn)景儀表盤指示燈圖解

在下列情形時將您的愛車開往維修站站檢修：

● 即使鑰匙在ON位置駐車制動拉桿已拉起，指示燈也不會亮起。

● 即使鑰匙轉(zhuǎn)至ON位置且駐車制動拉桿已釋放，指示燈也不會滅掉。

如果行駛時此燈亮起后又熄滅，而且沒有再度亮起，則可視為正常作用。

如果發(fā)生下列任何一種情形，則馬上將車輛停靠在安全地方并聯(lián)絡(luò)吉利汽車服務(wù)站。

●發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中，即使駐車制動拉桿已釋放，指示燈也不會熄滅。在此種情形，制動可能已失效而且您車輛的制動距離會變長。因此須穩(wěn)固踩住制動踏板，以使車輛馬上停止。

●制動故障指示燈與“ABS”指示燈一起亮著。在此種情形，不僅ABS會失效，而且車輛在制動時會變得很不穩(wěn)定。

吉利遠(yuǎn)景儀表盤圖標(biāo)，新遠(yuǎn)景儀表指示燈圖解

吉利遠(yuǎn)景儀表盤指示燈圖解

在下列情形時將您的愛車開往維修站站檢修：

● 即使鑰匙在ON位置駐車制動拉桿已拉起，指示燈也不會亮起。

● 即使鑰匙轉(zhuǎn)至ON位置且駐車制動拉桿已釋放，指示燈也不會滅掉。

如果行駛時此燈亮起后又熄滅，而且沒有再度亮起，則可視為正常作用。

如果發(fā)生下列任何一種情形，則馬上將車輛?？吭诎踩胤讲⒙?lián)絡(luò)吉利汽車服務(wù)站。

●發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中，即使駐車制動拉桿已釋放，指示燈也不會熄滅。在此種情形，制動可能已失效而且您車輛的制動距離會變長。因此須穩(wěn)固踩住制動踏板，以使車輛馬上停止。

●制動故障指示燈與“ABS”指示燈一起亮著。在此種情形，不僅ABS會失效，而且車輛在制動時會變得很不穩(wěn)定。

吉利遠(yuǎn)景儀表盤圖解，新遠(yuǎn)景儀表盤說明書

吉利遠(yuǎn)景儀表盤圖解

1.指示燈和警告燈

2.轉(zhuǎn)速表

3.車速表

4.綜合液晶屏

綜合液晶屏是行車電腦顯示包括：可續(xù)駛里程、平均油耗、行駛時間、平均車速。

1、可續(xù)行駛里程表示按照當(dāng)前計算的平均油耗來計算，油箱剩余燃油還可以繼續(xù)行駛的估算里程數(shù)。

2、平均燃油消耗量是在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的情形下，以總行駛距離及總?cè)加拖牧坑嬎悴@示。

3、顯示從發(fā)動機(jī)啟動到當(dāng)時所運行的時間。

4、平均車速是根據(jù)車輛行駛的里程數(shù)和行駛時間計算出的平均的車速?？梢酝ㄟ^方向盤上的DISP或者儀表板中部開關(guān)上的DISP按鍵切換行車電腦的顯示內(nèi)容，短按DISP按鍵，則可實現(xiàn)行車電腦上——可續(xù)駛里程、平均油耗、行駛時間、平均車速的切換

平均車速、平均油耗、已行駛時間可以通過長按DISP按鍵實現(xiàn)清零，平均車速、平均油耗清理后在累計行駛一段距離后會再次顯示。

吉利遠(yuǎn)景安全氣囊問題，新遠(yuǎn)景安全氣囊失效

安全氣囊數(shù)目在不同的車型上是不同的，吉利遠(yuǎn)景配備有主副駕駛位兩個氣囊。

理論上汽車的安全氣囊設(shè)計壽命和整車使用壽命是一致的。但是由于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的缺失，安全氣囊的實際壽命并沒有那么長。雖然沒有明確的保質(zhì)期，但是安全氣囊在使用8到10年之后即使沒有起爆，質(zhì)量也難以保證。

插入鑰匙一擰是解鎖，第二次擰鑰匙是汽車通電和讓車輛5秒左右的電子設(shè)備自行檢查時間，第三次擰鑰匙是點火。可是點火后發(fā)現(xiàn)安全氣囊燈還是亮著的是怎么回事？安全氣囊燈亮起是提示我們要么是安全氣囊傳感器故障，要么是數(shù)據(jù)讀取錯誤，要么是安全氣囊已經(jīng)彈了出來。這個時候我們首先要從最容易地方入手，檢查安全氣囊數(shù)目。

安全氣囊指示燈在車輛啟動6-8秒后依然閃爍或長亮不熄，就表示氣囊出現(xiàn)故障；車輛在運行過程中，安全氣囊指示燈閃爍5秒后長亮，也表示氣囊出現(xiàn)故障，必須及時到4S店檢查、處理。車輛在啟動過程中都會有一個OBD自檢過程，包括安全氣囊系統(tǒng)檢測。車輛每行駛1萬到2萬公里后，就應(yīng)該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件，也可在4S店進(jìn)行整車保養(yǎng)時要求4S店對安全氣囊進(jìn)行檢測。

吉利遠(yuǎn)景隔音怎么樣，新遠(yuǎn)景噪音大不大

吉利遠(yuǎn)景噪音測試

新遠(yuǎn)景在抑制噪音方面的表現(xiàn)很出色，怠速下發(fā)動機(jī)噪音被控制得很好。用儀器測量的數(shù)值達(dá)到了37.9分貝，這個成績在同級車?yán)锾幵趦?yōu)秀水準(zhǔn)。行駛狀態(tài)下，可以聽見的胎噪和風(fēng)噪較為明顯，而發(fā)動機(jī)仍然相對安靜。這和變速箱齒比不無關(guān)系，頻繁升擋可以將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制得更低。同時，對于燃油經(jīng)濟(jì)性也能起到積極的作用。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。