本田凌派定速巡航怎么用,凌派自動(dòng)巡航按鍵圖解
本田凌派定速巡航按鍵使用圖解
①按下CANCEL即為取消定速巡航,MAIN則為關(guān)閉定速巡航,然后按下RES可以恢復(fù)巡航。
②定速巡航的功能并非在打開開關(guān)后馬上開啟,SET鍵是設(shè)置按鈕,按下后調(diào)整所需速度。(注意:低于30km/h車速時(shí)定速巡航功能無(wú)法使用)
③方向盤右側(cè)加減符號(hào)按鍵,用于控制定速巡航車速,上加下減。
④定速巡航的距離通過車距調(diào)節(jié)按鈕開啟,然后利用“+”、“-”設(shè)置距離。
⑤車道保持系統(tǒng)借助攝像頭識(shí)別車道線,在偏離主干道時(shí)會(huì)發(fā)出提示,提高車主注意力。
本田凌派使用定速巡航注意事項(xiàng)
①定速巡航并不具備自動(dòng)制動(dòng)的功能,而自適應(yīng)巡航更加智能,解決了這個(gè)問題。溫馨提示:車主還是要眼觀四方,耳聽八方。
②剎車即為定速巡航的終止信號(hào)。設(shè)置的速度值依然保留,通過手動(dòng)方式可以恢復(fù)巡航。
③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情況,務(wù)必關(guān)閉掉定速巡航,以免造成危險(xiǎn)。
④車輛下陡坡路段,可能超出設(shè)定的速度。此時(shí)應(yīng)該踩剎車控制車速,防止失控造成事故。
本田凌派隔音改裝方案,凌派隔音改裝多少錢
本田凌派隔音改裝大概需要幾千塊錢,具體價(jià)格看個(gè)人需求。本田凌派隔音改裝方案:車門隔音,隔音后加強(qiáng)門板鈑金厚度,抑制共振噪音的產(chǎn)生,外層隔音后將門板密封,代替之前那張膜起到最基本的防水作用,還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量,對(duì)音響效果提升更顯著。
首先在門板最里層貼一層環(huán)保的必拓隔音,一定要充分地將止震板壓實(shí),然后在外層貼上一層環(huán)保無(wú)毒必拓隔音,讓車門形成一個(gè)密封的箱體,音響效果明顯提升,關(guān)門聲音厚實(shí),阻隔風(fēng)燥通過車門傳入。
然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果,使原車門板形成一個(gè)箱體,對(duì)改善音質(zhì)有很大的幫助。
本田凌派產(chǎn)生噪音的原因:能使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的因素有很多,首先先確定一下是否有別的異響還是跟正常工作的聲音一樣只是音量變大(最好多個(gè)轉(zhuǎn)速都測(cè)試一下),如果沒有別的異響那么有這么幾種比較常見的可能,心里作用,發(fā)動(dòng)機(jī)及進(jìn)氣道、節(jié)氣門等有較多的積碳,另外接近保養(yǎng)周期時(shí),由于機(jī)油磨損衰弱的原因,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)隨之變大。
如果是有別的異響的話。有些零件出現(xiàn)故障會(huì)出現(xiàn)異響,比較常見的如水泵、皮帶張緊輪、高壓包漏電、進(jìn)氣管或排氣管漏氣等,一些螺絲松了也會(huì)導(dǎo)致異響。因此如果覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大了,最好是到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢修,在不確定情況下要盲目下定論,以免造成不必要的損失還費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
本田凌派底盤高度多高,凌派底盤結(jié)構(gòu)圖解析
本田凌派底盤高度:滿載144mm,空載165mm。凌派底盤結(jié)構(gòu)圖解析如下:凌派采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛以及后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合。結(jié)構(gòu)布置和鋒范相似,底盤覆蓋了塑料地板,油路保護(hù)等都做得比較出色。前后輪拱幾乎實(shí)現(xiàn)全包圍,包圍材質(zhì)包括塑料蓋板、涂層以及玻璃纖維,單從保護(hù)層面來(lái)看,凌派在隔音降噪、防水防銹方面表現(xiàn)比較突出。
凌派采用前麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu),其下擺臂為鍛鋼材質(zhì),軸承座為鑄鐵材質(zhì),布置較為緊湊。車身有通過加強(qiáng)件加固;凌派前懸掛副車架為”H”型鋼制副車架;有鐵質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板保護(hù)。前懸掛下擺臂與副車架通過液壓襯套連接;前懸掛下擺臂與軸承座通過橡膠襯套連接;像這樣非螺栓剛性連接方式的好處是能夠給乘坐帶來(lái)一定的舒適性。不過副車架和車身則通過螺栓剛性連接。
凌派后懸掛為扭力梁式半獨(dú)立懸掛,扭力桿和彈簧底座均為鍛鋼材質(zhì)。凌派后懸掛為扭力梁式半獨(dú)立懸掛,無(wú)副車架;凌派后懸掛扭力桿通過橡膠襯套與車身連接,相對(duì)螺栓剛性連接,橡膠襯套能夠在一定程度上過濾地面顛簸。發(fā)動(dòng) 前輪拱受塑料板與涂層保護(hù)。塑料板塊能夠起到過濾砂石靜音的作用,而涂層則起到防水防銹的作用。
機(jī)下護(hù)板為鐵質(zhì),下護(hù)板上面有導(dǎo)流槽和導(dǎo)流孔,起到引導(dǎo)空氣快速通過的作用。后輪拱受玻璃纖維和塑料蓋板保護(hù)。玻璃纖維占據(jù)了大部分的面積,其防水防銹以及靜音效果都要比涂層優(yōu)秀。凌派底盤有底板覆蓋,油路被底板覆蓋保護(hù),而排氣管布置在車輛右側(cè),總的來(lái)說(shuō),凌派底盤保護(hù)嚴(yán)密,防護(hù)效果佳。
本田凌派cvt變速箱怎么樣,凌派cvt變速箱壽命
本體凌派cvt變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在平穩(wěn)加速或者平穩(wěn)減速的過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在滿足當(dāng)前動(dòng)力的最合理最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速上恒定不變,這也可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。因此在市區(qū)走走停停跟車的時(shí)候就比AT變速箱省油。CVT的變速是通過改變每組錐輪之間的距離,使鋼帶在錐輪不同的半徑上平滑地滑動(dòng),所以CVT變速箱的變速是絕對(duì)平順,沒有任何沖擊。本體凌派cvt變速箱壽命平均為4w-6w公里。具體看行駛情況。
日常駕駛方面,不建議車主用N擋進(jìn)行空擋滑行,行駛時(shí),不要將變速桿拉到“N”擋。為了最大限度地提高其燃油經(jīng)濟(jì)性,行駛中最好使用CVT變速箱的自動(dòng)模式。下坡時(shí),建議用“S”擋或手動(dòng)模式的低擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,避免長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)使制動(dòng)蹄片產(chǎn)生熱衰退性,使制動(dòng)性能變差。從前進(jìn)變后退,從后退變前進(jìn)時(shí),要等車輛完全停住,然后踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)操作變速桿,太過激進(jìn)的換擋方式有可能使變速箱損壞。
需要拖車時(shí),選擋桿必須位于位置“N”。由于牽引車輛時(shí),被牽引車油泵不工作,運(yùn)動(dòng)部件得不到潤(rùn)滑,因此行駛里程不得超過50KM且車速不得超過50km/h,否則會(huì)導(dǎo)致變速箱毀壞。
如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電量過低或起動(dòng)機(jī)不動(dòng)作,那么不能以牽引方式啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);如果拖車距離很長(zhǎng),則必須抬起車輛前部拖車。
本田凌派cvt變速箱問題,凌派cvt變速箱異響解決
針對(duì)凌派cvt變速箱問題:如果是車輛靜止從P擋切換到R擋和D擋的時(shí)候出現(xiàn)聲音,只要不是聲音很大,檔把有很強(qiáng)的阻力,就是正?,F(xiàn)象。如果車輛在行駛過程中CVT變速箱出現(xiàn)異響,建議到4s店檢查問題。CVT可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在平穩(wěn)加速或者平穩(wěn)減速的過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在滿足當(dāng)前動(dòng)力的最合理最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速上恒定不變,這也可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。
本田凌派cvt變速箱養(yǎng)護(hù):1、按照原廠要求,定期檢查變速箱油,按時(shí)更換變速箱油,使用原廠指定標(biāo)號(hào)的變速箱油。2、通過放油螺栓放出的油只占總油量的三成左右,這種情況不建議使用變速箱清洗劑。3、若徹底更換變速箱油,應(yīng)配合變速箱油交換機(jī)使用變速箱清洗劑。在把舊油放掉之前,將清洗劑倒入變速箱,驅(qū)動(dòng)輪懸空,著車后,通過不斷換擋來(lái)使清洗劑能夠清洗所有內(nèi)部區(qū)域。清洗結(jié)束后,使用交換機(jī)將舊油排空,同時(shí)注入新油。最后更換濾網(wǎng)。
4、若進(jìn)行自動(dòng)變速箱的免拆清洗,操作的時(shí)候有諸多的注意事項(xiàng),如果使用了不正確的產(chǎn)品以及假冒偽劣產(chǎn)品,或者操作不當(dāng)?shù)脑挘瑯O易導(dǎo)致事故,嚴(yán)重的可能導(dǎo)致變速箱損毀,所以一定要在有資質(zhì)的服務(wù)商處,使用正規(guī)渠道的,知名企業(yè)的產(chǎn)品,以保證變速箱的安全和自己的權(quán)益
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