風(fēng)行菱智動力怎么樣,新菱智2.4動力夠用嗎
風(fēng)行菱智動力怎么樣,新菱智2.4動力夠用嗎?首先搭載著東安三菱技術(shù),型號為4G18S1,(最大功率83kw/6000rpm,最大扭矩138Nm/3000rpm)引擎風(fēng)行菱智2.4百公里加速時(shí)間0到100km/h,在7到8秒之間,而且提速非常流暢。作為家庭用車來說,動力足夠了完全沒有問題。
在同價(jià)位車型中,菱智擁有著足夠新潮的“臉面”,以及足夠上檔次的內(nèi)飾質(zhì)感。最重要的是,菱智并未遺失MPV應(yīng)該具有的實(shí)用性,舒適的座椅和寬大的乘坐空間都是討好車內(nèi)乘客的利器。作為東風(fēng)風(fēng)行MPV家族入門級的車型,菱智將憑借自身明確的定位,博取更多的銷量??偟膩碚f,東風(fēng)風(fēng)行新推出的風(fēng)行菱智商務(wù)車,突出了好用、耐用和操縱便捷性,不失為一輛優(yōu)秀的MPV。
風(fēng)行菱智跑高速怎么樣,新菱智跑高速穩(wěn)定性好嗎
風(fēng)行菱智跑高速怎么樣,新菱智跑高速穩(wěn)定性好嗎?我們通過實(shí)地評測告訴大家答案。在高速公路上,我們檢驗(yàn)了風(fēng)行菱智的高速行駛性能,一出收費(fèi)站,迅速將油門一踩到底,車速很快就提高到120Km/h,提速非常流暢,只是由于高速公路上依然存在速度限制,我們沒有繼續(xù)提速。由于這次試車的路段全部都在交通干道上,我只進(jìn)行了一段虛擬繞樁的駕駛,感覺其車身的穩(wěn)定性算是優(yōu)良。而其提供的乘坐舒適性,也達(dá)到了MPV商務(wù)用車中的較佳水平??偟膩碚f,東風(fēng)風(fēng)行新推出的風(fēng)行菱智商務(wù)車,突出了好用、耐用和操縱便捷性,不失為一輛優(yōu)秀的MPV。
風(fēng)行菱智并未遺失MPV應(yīng)該具有的實(shí)用性,舒適的座椅和寬大的乘坐空間都是討好車內(nèi)乘客的利器。1.6L車型的動力雖說不強(qiáng),但也足夠使用,這點(diǎn)也與菱智以實(shí)用為主的初衷不謀而合。作為東風(fēng)風(fēng)行MPV家族入門級的車型,菱智將憑借自身明確的定位,博取更多的銷量。
風(fēng)行菱智變速箱怎么樣,新菱智用什么變速箱
風(fēng)行菱智變速箱怎么樣,新菱智用什么變速箱呢?風(fēng)行菱智使用的是5檔手動變速箱。
5檔手動變速箱與此車搭載的4G94引擎匹配擋位清晰,行程適中,對于一款MPV來說難能可貴。菱智離合的感覺和一般家用轎車基本一致,只是為了幫助駕駛員更好的控制車輛的起步速度,離合的點(diǎn)設(shè)置的較高,初次接手可能會有些不適,但用起來會發(fā)現(xiàn)這樣的安排好處頗多。低速扭矩性能尤為出色,在它的驅(qū)動下,菱智可以順暢的以120公里/小時(shí)的速度勻速巡航,外出自駕游時(shí)足可以跟上家用轎車組成的車隊(duì)。
風(fēng)行菱智發(fā)動機(jī)怎么樣,新菱智發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎
風(fēng)行菱智發(fā)動機(jī)怎么樣,新菱智發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎?答案是肯定的,風(fēng)行菱智發(fā)動機(jī)用的是血統(tǒng)純正的三菱4g6系列型號的發(fā)動機(jī),屬于進(jìn)口貨。
目前在產(chǎn)的新車型,大約有1300種搭載了4G6系列發(fā)動機(jī),其中使用4G63機(jī)型的接近300種!除了三菱戈藍(lán),奇瑞東方之子和東方之子Cross、華晨金杯、尊馳和駿捷、比亞迪f6、長城哈弗、長豐獵豹、江鈴全順、華泰特拉卡、福田、雙環(huán)、飛碟……….可以說,幾乎每個(gè)用戶都駕駛或者乘坐過搭載該系列發(fā)動機(jī)的車型,多年來,在車主中,形成了簡單可靠、便宜皮實(shí)、維修保養(yǎng)費(fèi)用低的良好口碑。
2.0升的4G63S4M這個(gè)型號,已經(jīng)銷售了至少4年,熟悉該發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)的用戶,都會對4G63新發(fā)強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)迷惑不解!這款發(fā)動機(jī),用于越野車的后驅(qū)型號壓縮比為9.5,最大功率僅84Kw。轎車所用的前驅(qū)型號,壓縮比10,最大功率95Kw。現(xiàn)在,在幾乎毫無先兆的情況下,性能飆升了25%左右!超越了2.4升,100Kw的4G64和115Kw的4gG69。
風(fēng)行菱智磨合期多久,新菱智磨合期多少公里
風(fēng)行菱智磨合期多久,新菱智磨合期多少公里呢?汽車的磨合期對汽車來說是非常重要的,它對以后車主愛車的使用會產(chǎn)生巨大的影響。一般來說風(fēng)行菱智磨合期在2500公里左右即可。
新車投入使用的初期稱為汽車的磨合階段。 新車出廠,發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)和氣缸壁都沒有經(jīng)過磨合,接觸面存在著間隙,使氣缸內(nèi)的壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,影響燃油的燃燒,發(fā)動機(jī)可能因此動力不足、工作欠佳;經(jīng)過幾千公里的磨合,活塞環(huán)和氣缸壁漸漸地有了極佳的吻合,使缸壓達(dá)到了設(shè)計(jì)值,發(fā)動機(jī)進(jìn)入了最佳的工作狀態(tài),這里的磨合是指發(fā)動機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)和氣缸壁之間的配合!
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