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東南dx3節(jié)氣門怎么拆卸，東南dx3節(jié)氣門怎么匹配

東南DX3拆卸節(jié)氣門時(shí)候，請(qǐng)按照以下步驟：

1.先拆卸節(jié)氣門進(jìn)氣彎管

2.拔下節(jié)氣門線束插頭

3.拆卸節(jié)氣門體

節(jié)氣門復(fù)位。兩種辦法：一是讓發(fā)動(dòng)機(jī)自我調(diào)整，不管他（清洗后怠速稍高），二是拔掉電池負(fù)極5分鐘重新接上。

把節(jié)氣門實(shí)際數(shù)據(jù)寫(xiě)入電腦板，就叫節(jié)氣門匹配

為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好調(diào)整怠速、控制噴油量、調(diào)整換檔點(diǎn)，電腦需要節(jié)氣門實(shí)時(shí)輸入狀態(tài)數(shù)據(jù)，當(dāng)數(shù)據(jù)變化后，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門數(shù)據(jù)值，超過(guò)一定值后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)異常，此時(shí)需要清洗節(jié)氣門并把節(jié)氣門最新?tīng)顟B(tài)數(shù)據(jù)寫(xiě)入電腦板，使電腦板按新數(shù)據(jù)調(diào)整工作方式。節(jié)氣門匹配需要使用專用或通用解碼器進(jìn)行，按解碼器提示清空原有數(shù)據(jù)，識(shí)別新數(shù)據(jù)。

東南dx3清洗節(jié)氣門多少錢，東南dx3節(jié)氣門多久清洗

東南DX3在清潔油路節(jié)氣門方面，大概需要200-300元,單節(jié)氣門需要50-80元，一般掌握在2萬(wàn)KM左右就應(yīng)該清洗了。

節(jié)氣門的主要作用是：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，控制進(jìn)氣量。

至于多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等。如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，節(jié)氣門上面會(huì)很快存在堆積的雜質(zhì)，時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，這時(shí)就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動(dòng)車輛時(shí)最明顯。再比如，一些日系的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)上喜歡通過(guò)對(duì)空氣流量的測(cè)量，進(jìn)行噴油和點(diǎn)火時(shí)刻的計(jì)算。所以對(duì)空氣流量的測(cè)量準(zhǔn)確性就要求很嚴(yán)格。輕微的堵塞一樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。但對(duì)于一些美系的發(fā)動(dòng)機(jī)，不用空氣流作為計(jì)算基礎(chǔ)的，就沒(méi)有那么大的反應(yīng)。

所以，不同車輛不同工作環(huán)境，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致。沒(méi)有什么規(guī)定要求隔多長(zhǎng)時(shí)間清洗節(jié)氣門。如果有此類規(guī)定，屬于非正常規(guī)定，說(shuō)明車在設(shè)計(jì)上存在缺陷。需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，凡是需要頻繁清洗節(jié)氣門的車輛，都屬于故障車輛。部分帶電控節(jié)氣門的車輛，可以與維修站聯(lián)系，通過(guò)ECU軟件升級(jí)進(jìn)行調(diào)整。如通過(guò)維修站屢次清洗節(jié)氣門而不能解決問(wèn)題者，建議退車（一般不可能）或換車。

東南dx3幾個(gè)安全氣囊，東南dx3安全氣囊位置圖

東南dx3安全氣囊有2個(gè)，東南dx3安全氣囊位置分別位于主、副駕駛。

東南安全氣囊位置如下：

以下是對(duì)于東南dx3安全氣囊的簡(jiǎn)介：

電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性（見(jiàn)汽車安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。

安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部；

中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器等組成。電子控制裝置如用來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達(dá)到預(yù)設(shè)的數(shù)值時(shí)，及時(shí)發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)，而且正時(shí)點(diǎn)火，保證驅(qū)動(dòng)氣體發(fā)生器有足夠大的驅(qū)動(dòng)電流等。

東南dx3安全氣囊燈亮，東南dx3安全氣囊故障消除

東南dx3安全氣囊燈亮像這種情況主要是由于安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)了電控系統(tǒng)故障

可能的故障1、氣囊插頭 2、氣囊本身 3、有可能氣囊電腦板。建議人為設(shè)置兩個(gè)故障看，如果有新的故障出現(xiàn)那么電腦板沒(méi)有什么問(wèn)題，如果還是這一個(gè)故障電腦板壞了，需要維修。更換dx3安全氣囊故障消除的步驟如下：

對(duì)于儀表盤上的安全氣囊故障指示燈點(diǎn)亮的問(wèn)題，首先必須要使用故障檢測(cè)儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢測(cè)和讀取故障碼，在明確了相關(guān)故障碼的具體含義后就可以縮小故障范圍進(jìn)而做出相應(yīng)的判斷，并且安全氣囊系統(tǒng)的故障范圍是相對(duì)較小的，很容易判斷和排除，多數(shù)情況都是由于系統(tǒng)線路出現(xiàn)了短路或斷路的情況，或者是相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題所導(dǎo)致的，再有就是鑒于氣囊故障燈是在車輛鋪裝完地膠后點(diǎn)亮的，那么根據(jù)以往的維修案例來(lái)分析，由于操作不當(dāng)對(duì)氣囊線路造成不良影響的可能性比較大，也有可能是插頭忘記恢復(fù)連接而造成的，總之上述故障在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查分析后還是很容易判斷和排除的，因此建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合實(shí)際故障現(xiàn)象到4S店對(duì)車輛進(jìn)行電腦診斷以及檢測(cè)排除。

東南dx3儀表盤指示燈，東南dx3儀表盤圖解

東南dx3儀表盤指示燈圖解解析如下：

車輛基本狀況提示標(biāo)識(shí)

最常見(jiàn)的且使用頻率最高的圖標(biāo)有：車門提示、手剎提示、安全帶提示、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢、潤(rùn)滑油情況檢查、ABS系統(tǒng)檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這么幾種。

另外，還有一些標(biāo)識(shí)是因?yàn)橄嚓P(guān)車型儀表盤設(shè)計(jì)的原因而產(chǎn)生的，比如說(shuō)水溫顯示標(biāo)識(shí)，在北京現(xiàn)代老款悅動(dòng)、東風(fēng)日產(chǎn)驪威、長(zhǎng)城酷熊（或M2）等沒(méi)有水溫表的車型上，這些標(biāo)識(shí)就充當(dāng)顯示車輛水溫是否正常的功能，一般情況下，藍(lán)色和綠色表示水溫低，紅色表示水溫高，不顯示任何顏色表示水溫合適。剛才在說(shuō)常用標(biāo)識(shí)的時(shí)候提到了安全帶未系提示標(biāo)識(shí)，而有些對(duì)安全要求比較高的車型。

燈光信息提示標(biāo)識(shí)

變速箱/車輛行駛狀態(tài)提示標(biāo)識(shí)

一般自動(dòng)變速箱的車型會(huì)在儀表盤上面有一些提示標(biāo)識(shí)，比如大眾獨(dú)有的換擋提醒標(biāo)識(shí)，變速箱的SNOW雪地模式等。

電子安全裝置/四驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)