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現(xiàn)代名圖擋風(fēng)玻璃尺寸，名圖前擋風(fēng)玻璃價(jià)格

現(xiàn)代名圖擋風(fēng)玻璃尺寸是135*60cm，名圖的轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過(guò)程還是從裝嵌的配合來(lái)看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因?yàn)樗婕暗杰囆?、?qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問(wèn)題。

名圖前擋風(fēng)玻璃價(jià)格一般的在500-600就差不多。擋風(fēng)玻璃的夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎時(shí)，玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊，對(duì)乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過(guò)特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí)，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力。

現(xiàn)代名圖行車電腦怎么查看，名圖行車電腦按鈕位置

現(xiàn)代名圖行車電腦查看方式，首先在方向盤(pán)下方的儀表盤(pán)的中央位置，然后可以看到一個(gè)顯示屏，然后可以看到行車電腦的各種標(biāo)志和功能。

現(xiàn)代名圖行車電腦，就是通過(guò)顯示屏幕把行車電腦的一部分?jǐn)?shù)據(jù)用屏顯的方式體現(xiàn)出來(lái)而已。名圖行車電腦電腦顯示有平均油耗，瞬時(shí)油耗、室外溫度、平均車速、駕駛時(shí)間、單次行駛里程等數(shù)據(jù)。

名圖行車電腦按鈕位置在名圖儀表盤(pán)的正中央位置，方向盤(pán)下輻條右邊的三個(gè)按鍵，按中間向下箭頭的，就顯示百公里油耗。長(zhǎng)按OK就重置了。試一下還會(huì)有其他發(fā)現(xiàn)。

名圖行車電腦按鈕儀表盤(pán)上都會(huì)設(shè)置四個(gè)表盤(pán)，最大的兩個(gè)分別是轉(zhuǎn)速表和速度表，而較小的兩個(gè)則是水溫表和油量表。

現(xiàn)代名圖1.8油耗多少錢，名圖1.8l真實(shí)油耗多少

現(xiàn)代名圖1.8真實(shí)油耗手動(dòng)檔車型為8.4L/100km，油耗區(qū)間6.9-9.9L/100km；自動(dòng)擋車型8.9L/100km，油耗區(qū)間7.8-10.3L/100km。

名圖油耗過(guò)高的因素有很多，面對(duì)油耗過(guò)高時(shí),可以采用以下的這些方法：

1.清理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。

2.檢查汽車上的氧傳感器，作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。

3.定期更換汽車的三濾，車輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

4.檢查汽車的電子控制單元，發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長(zhǎng)的車上,難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。

現(xiàn)代名名圖手動(dòng)檔油耗多少，名圖1.6t油耗測(cè)試

現(xiàn)代名圖手動(dòng)擋的油耗如下：

工信部綜合工況耗油1.8L現(xiàn)代名圖：9.1L/100km。

名圖1.6t真實(shí)油耗測(cè)試如下：

名圖節(jié)約油的方法：

使柴油發(fā)電機(jī)組更節(jié)約用油的方法，降低水溫度農(nóng)用柴油機(jī)出水溫度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃燒，機(jī)油粘度大，加大了運(yùn)行阻力，因而耗油多、故需提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。

保護(hù)最佳供油前角以最常用的195型柴油機(jī)為例，其供油提前角的最佳角度為16度－20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，由于磨損，供油提前角就會(huì)減少，造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于最佳角度。

保證機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的辦法是：買回的柴油擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)；如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

改變“大馬拉小車”做法機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法：適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。

調(diào)整噴油器的噴油壓力195型柴油機(jī)噴油器的噴油壓力120+5公斤/平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤/平方厘米時(shí)，燃油消耗量增加10－20克/千瓦小時(shí)，可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。

現(xiàn)代名圖儀表帶里程怎么看，名圖里程表怎么調(diào)

現(xiàn)代名圖儀里程表指示車輛已行駛的總距離，使用里程表確定何時(shí)執(zhí)行定期保養(yǎng)。轉(zhuǎn)速表上面有指針就是轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速表下方有個(gè)方框顯示的里程。車速里程表是表示汽車的時(shí)速，單位是km/h（公里/小時(shí)）。汽車?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車速表，另一個(gè)是里程表。汽車?yán)锍瘫硪话阍隈{駛位置正前方。

名圖里程表調(diào)節(jié)，首先找到汽車離合器外殼上，這個(gè)位置不一樣，有的是在變速箱或傳動(dòng)軸的里程表傳感器插頭，然后用手輕輕的拔出。然后把走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷中的信號(hào)插孔。把走表器準(zhǔn)確的插入點(diǎn)煙器。打開(kāi)車鑰匙，旋轉(zhuǎn)一下。調(diào)節(jié)走表器上的那個(gè)小小的調(diào)節(jié)鈕, 把車子的時(shí)速調(diào)到設(shè)想中需要的速度就行了。開(kāi)始工作時(shí)，數(shù)字會(huì)自動(dòng)的前進(jìn)很多。大概8小時(shí)，可以自動(dòng)增加3000公里路程，很好用的。

特別注意：插孔最好試一個(gè)孔，不要每個(gè)都去都試，確保是信號(hào)線插孔再插，否則走表器會(huì)出故障。