起亞k4儀表盤詳解,起亞k4儀表盤故障燈圖解
起亞K4在每次著車啟動車輛之后,在儀表盤中間會有一大堆圖標(biāo)出現(xiàn),幾秒后會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當(dāng)自檢完后,對應(yīng)的圖標(biāo)便會熄滅,而存在故障的圖標(biāo)會繼續(xù)亮著,提示駕駛員注意。
起亞K4發(fā)動機(jī)自檢提示燈在每次啟動汽車后都會亮起,表示發(fā)動機(jī)正在進(jìn)行自檢。當(dāng)自檢完畢后,若沒發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)存在故障,圖標(biāo)就會消失(整個自檢過程維持幾秒時間);若該圖標(biāo)持續(xù)沒有熄滅,則說明車輛的發(fā)動機(jī)存在故障,這時最好前往4S店做進(jìn)一步的檢測。
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或車輛行駛時,若以下警告燈亮起,說明出現(xiàn)故障,駕駛員需要采取相應(yīng)措施。組合儀表顯示屏上的提示信息可用于輔助診斷。若有疑問,請聯(lián)系東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)銷售服務(wù)商。
起亞k4儀表盤說明,起亞k4儀表盤指示燈圖解
起亞K4儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報(bào)燈,例如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報(bào)燈等。
起亞K4轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)。與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的.它接收點(diǎn)火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號。并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快,點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多,表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。
起亞K4儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
起亞k4發(fā)動機(jī)怎么樣,起亞k4發(fā)動機(jī)哪產(chǎn)的
起亞K4裝載的發(fā)動機(jī)是gamma系列;伽馬發(fā)動機(jī),即GAMMA發(fā)動機(jī),是和三菱合作的發(fā)動機(jī),韓國的新伊蘭特就是用的GAMMA發(fā)動機(jī),帶CVVT可變正時氣門技術(shù)。
除了配置的高科技含量外,最值得一提的是,福瑞迪搭載了代表起亞最新技術(shù)水平的新一代1.6Lγ(伽馬)CVVT發(fā)動機(jī)。新的GAMMA發(fā)動機(jī)油耗低很多,功率和扭矩更大,發(fā)動機(jī)重量也輕了(全鋁制)。最大功率:91KW/6200轉(zhuǎn)最大紐矩:155牛米/4200轉(zhuǎn)這個參數(shù)比現(xiàn)在的ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動機(jī)強(qiáng)很多現(xiàn)在的ALPHA:最大功率:82KW/6000轉(zhuǎn),145牛米/4500轉(zhuǎn),該系列發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸體和連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)最低油耗的同時,最大輸出功率能夠達(dá)到124匹馬力,這在同級車中處于絕對的領(lǐng)先地位。此外,γ(伽馬)CVVT發(fā)動機(jī)較好地吸納了消費(fèi)者的意見,在靜肅性能和耐久性能等方面做了進(jìn)一步提升,既保證了車輛在行駛過程中的靜謐平穩(wěn),又不失速度感。最為出彩的是,雖然3000轉(zhuǎn)之前的扭矩曲線與α系列發(fā)動機(jī)比較相似,但γ(伽馬)CVVT發(fā)動機(jī)在3000轉(zhuǎn)之后的動力輸出更加凌厲,這將最大限度地提升車輛高速行駛性能。正是這些突出的性能表現(xiàn),讓γ(伽馬)CVVT發(fā)動機(jī)是在此次評選中所向披靡,順利將“最受關(guān)注發(fā)動機(jī)”獎收入囊中。
起亞k4發(fā)動機(jī)型號,起亞k4發(fā)動機(jī)技術(shù)介紹
起亞K4裝載發(fā)動機(jī)的代號是:gamma-1.6T-GDI;擁有缸內(nèi)直噴+雙可變氣門正時技術(shù),可以說目前熱門的技術(shù)在這臺發(fā)動機(jī)上都可以找到。其最大功率129千瓦,最大扭矩265牛米,相比同級別英朗GT的1.6T或騏達(dá)的1.6T,在功率方面略有差距,但扭矩卻高出了不少。不過廠家公布的油耗成績6.9L/100km比后者都要低,并且可以使用93號(京標(biāo)92號)汽油。
起亞K4的發(fā)動機(jī)在渦輪增壓技術(shù)的幫助下,這臺1.6T發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)即可得到265牛米的扭矩,并可一直持續(xù)到5500轉(zhuǎn),可見扭矩輸出的區(qū)間非常寬泛。在實(shí)際駕駛中,你很難感受到渦輪的介入過程,起步時非常的輕盈,充沛的低扭表現(xiàn)即便是應(yīng)付賽道,也表現(xiàn)得游刃有余。隨著速度的攀升,這臺1.6T發(fā)動機(jī)的動力并沒有讓人感覺到絲毫的衰減,即便是從60km/h加速到120km/h的這個速度區(qū)間,依舊可以明顯的感受到其有力的加速,這也和K4的2.0升自然吸氣車型形成了鮮明對比。
起亞k4有發(fā)動機(jī)護(hù)板嗎,起亞k4安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板
起亞K4是沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板的;發(fā)動機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī),其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞。通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。
起亞K4安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的作用:
1、保持發(fā)動機(jī)倉清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。
2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī),因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動機(jī)這種現(xiàn)象。
3、短時間內(nèi)不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的影響,但時間長了,對發(fā)動機(jī)還是有影響的。
4、還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰。
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