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雪佛蘭科帕奇倒車(chē)影像安裝方法，科帕奇倒車(chē)影像接線(xiàn)圖

雪佛蘭科帕奇倒車(chē)影像安裝方法：操控臺(tái)開(kāi)工，新車(chē)第一撬，先把這一圈撬下來(lái)，然后把螺絲擰下來(lái)。順序是先右面中間撬，然后上面左邊撬，然后上面右邊撬，然后右面下邊撬。然后撬左邊這個(gè)板子，座椅上放著的是撬下來(lái)的東東，黃色的塑料片就是用來(lái)撬的工具。

另外有個(gè)十字螺絲刀和扳手就OK了。撬下來(lái)以后把這邊的幾個(gè)螺絲擰掉，然后把方向盤(pán)下面這一大塊弄開(kāi)（就是包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的這一大塊，比較緊，上下多撬撬耐心撬就開(kāi)了），完全取是取不下來(lái)的，但是必須弄開(kāi)，因?yàn)辄c(diǎn)火開(kāi)關(guān)后面有個(gè)螺絲必須擰掉才可以撬開(kāi)儀表盤(pán)。

順序就是撬開(kāi)方向盤(pán)下面的這個(gè)面板（帶點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的），然后撬開(kāi)儀表盤(pán)面板（不用取下來(lái)，因?yàn)橹皇菈旱娇照{(diào)面板了）然后撬開(kāi)空調(diào)面板，再然后就可以取下來(lái)CD中控啦。接下來(lái)搞倒車(chē)可視，原來(lái)的牌照燈也是撬的，里面有卡扣，撬開(kāi)后把燈泡擰下來(lái)，擰到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的新的帶牌照燈的攝像頭上，然后接上電源就OK。

倒車(chē)影像又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，或稱(chēng)倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱(chēng)：vehicle backup camera。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大、中、小車(chē)輛倒車(chē)或行車(chē)安全鋪助領(lǐng)域。

雪佛蘭科帕奇倒車(chē)影像失靈，科帕奇倒車(chē)影像不顯示

雪佛蘭科帕奇倒車(chē)影像不顯示建議到汽車(chē)維修店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員查看。雪佛蘭科帕奇倒車(chē)影像調(diào)節(jié)：將車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，掛上倒車(chē)檔，然后來(lái)到車(chē)輛后方安裝倒車(chē)影像的地方，一般都會(huì)安裝在后備蓋牌照燈的位置，也有的會(huì)安裝在后保險(xiǎn)杠下方的位置，大家可以看到倒車(chē)影像的攝像頭是亮的，說(shuō)明工作正常。

我們可以用手上下的轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)攝像頭，以調(diào)節(jié)視野的高低。兩邊的線(xiàn)應(yīng)與路沿平行，寬度是輪胎外沿間距外20厘米。當(dāng)然不同的倒車(chē)影像會(huì)有差異。不同顏色的線(xiàn)條也表示不同的距離。于是就想去實(shí)際測(cè)量下我的倒車(chē)影像的數(shù)據(jù)。啟動(dòng)車(chē)子，掛上倒檔。

倒車(chē)影像又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，或稱(chēng)倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱(chēng)：vehicle backup camera。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大、中、小車(chē)輛倒車(chē)或行車(chē)安全鋪助領(lǐng)域。全新明銳的自動(dòng)泊車(chē)功能，不僅可以對(duì)側(cè)方停車(chē)，還可以適應(yīng)垂直方停車(chē)位的情況，它可以通過(guò)系統(tǒng)幫助駕駛者自動(dòng)走出停車(chē)位。

雪佛蘭科帕奇水箱在哪里，科帕奇水箱位置圖解

雪佛蘭科帕奇水箱加水圖解：科帕奇加水在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，保險(xiǎn)杠后面，往水壺加水，有個(gè)蓋子打開(kāi)來(lái)灌水就好了。汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。

水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

汽車(chē)水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時(shí)變?yōu)闇厮?，散熱空氣葉片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車(chē)子前進(jìn)行駛時(shí)的相對(duì)風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。

雪佛蘭科帕奇水箱加水圖解，科帕奇水箱怎么加水

雪佛蘭科帕奇水箱加水圖解：科帕奇加水在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，保險(xiǎn)杠后面，往水壺加水，有個(gè)蓋子打開(kāi)來(lái)灌水就好了。汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。

水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

汽車(chē)水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時(shí)變?yōu)闇厮?，散熱空氣葉片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車(chē)子前進(jìn)行駛時(shí)的相對(duì)風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。

雪佛蘭科帕奇輪胎多少錢(qián)，科帕奇換什么輪胎好

雪佛蘭科帕奇輪胎價(jià)格：輪胎配備方面，科帕奇配備了規(guī)格235/55 R18的固特異系列輪胎，該輪胎側(cè)重舒適性，主打安靜 舒適。另外，輪圈與踏板的 央視都與2014款有所不同。

汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車(chē)輪和路面有良好的附著性；提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車(chē)的重量，輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)一直不斷地改進(jìn)與提高，如20年代初至30年代中期轎車(chē)胎由低壓輪胎過(guò)渡到超低壓輪胎；40年代開(kāi)始輪胎逐步向?qū)捿嗇y過(guò)渡；40年代末無(wú)內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問(wèn)世等等。

許多新技術(shù)的出現(xiàn)都莫過(guò)于1946年法國(guó)米其林公司首創(chuàng)的子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)輪胎，這種輪胎由于使用壽命和使用性能的顯著提高，特別是在行駛中可以節(jié)省燃料，而被譽(yù)為輪胎工業(yè)的革命，在這里簡(jiǎn)略介紹一下當(dāng)今發(fā)展的主要幾種輪胎特征。