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艾瑞澤5燈光怎么用，艾瑞澤5燈光開關(guān)介紹

艾瑞澤5燈光控制開關(guān)在方向盤左后方，操作使用燈光時(shí)，對(duì)應(yīng)的指示燈會(huì)在儀表處亮起。如果轉(zhuǎn)向指示燈閃爍的頻率是往常的2倍，則需要檢查轉(zhuǎn)向燈是否有損壞。艾瑞澤5燈光具體控制方式如下：

燈光開關(guān)

將操縱桿末端旋鈕選至OFF，關(guān)閉所有車燈；將操縱桿末端旋鈕選至AUTO，開啟自動(dòng)大燈功能。

轉(zhuǎn)向燈

逆時(shí)針撥動(dòng)手柄越過受力點(diǎn)，左轉(zhuǎn)向燈閃爍；順時(shí)針撥動(dòng)手柄越過受力點(diǎn)，右轉(zhuǎn)向燈閃爍。變道時(shí)，快速往左/右方向撥動(dòng)手柄不越過受力點(diǎn)，轉(zhuǎn)向燈閃爍3次熄滅。

小燈、近光燈

將操縱桿末端旋鈕向上調(diào)一個(gè)檔位，小燈、牌照燈點(diǎn)亮。向上調(diào)兩個(gè)檔位，近光燈點(diǎn)亮。

遠(yuǎn)光燈

在近光燈開啟的前提下，將操縱桿向著遠(yuǎn)離方向盤的方向推動(dòng)越過受力點(diǎn)，即換成遠(yuǎn)光燈。將操縱開關(guān)向著方向盤方向撥動(dòng)，保持動(dòng)作時(shí)為遠(yuǎn)光，回到原位時(shí)恢復(fù)近光。

霧燈

打開近光燈或者小燈，將操縱桿的內(nèi)旋鈕向上調(diào)一個(gè)檔位，打開后霧燈。

艾瑞澤5夜間燈光效果圖，艾瑞澤5燈光怎么調(diào)節(jié)

艾瑞澤5燈光調(diào)節(jié)方法為：艾瑞澤5方向盤左下位置能調(diào)高度，3擋。

艾瑞澤5燈光按照功能功用劃分，主要有兩個(gè)種類：“汽車照明燈和汽車信號(hào)燈”。汽車照明燈按照其安裝的位置及功用包括：“ 前照燈、霧燈、牌照燈、儀表燈 、頂燈、工作燈”。汽車燈光信號(hào)燈又包括：“ 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈、示寬燈、尾燈、制動(dòng)燈 、倒車燈”。汽車照明系統(tǒng)是汽車安全行駛的必備系統(tǒng)之一。它主要包括“外部照明燈具、內(nèi)部照明燈具、外部信號(hào)燈具、內(nèi)部信號(hào)燈具等。

艾瑞澤5燈光使用圖解，艾瑞澤5燈光使用說明書

艾瑞澤5整體方向盤，左手轉(zhuǎn)向燈操作桿，往前轉(zhuǎn)它的桿子頭，第一次是內(nèi)部儀表等亮，車外小燈亮（注意我說的這小燈亮，只是說別人能看見你，不能起到照路作用），再往外轉(zhuǎn)第二次，大燈亮（此時(shí)大燈可以照路，這就是我們常說的近燈），然后前推操作桿，切換成遠(yuǎn)燈（注意會(huì)車時(shí)切回近燈,大燈在會(huì)車時(shí)會(huì)照的對(duì)方司機(jī)看不清路），閃燈是往懷里拉，提醒前方車輛你準(zhǔn)備超車他在路中間跑你超不過讓其注意或等等用處。

艾瑞澤5燈光主要有前大燈，位燈，霧燈，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，制動(dòng)燈，倒車燈。

艾瑞澤5cvt變速箱測評(píng)，艾瑞澤5cvt變速箱問題

艾瑞澤5采用的是奇瑞自主研發(fā)的7速CVT變速箱，和艾瑞澤七用的是同款的變速箱CVT019。這款變速箱相對(duì)于普通的手自一體變速箱有著更加平順的換檔和更加經(jīng)濟(jì)的燃油性的優(yōu)勢。

奇瑞自主研發(fā)的CVT無級(jí)變速箱，提供手動(dòng)模式、雪地模式和低速模式（爬坡用），手動(dòng)模式下可以模擬7個(gè)擋位。這臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CVT變速箱中大部分關(guān)鍵部件都是來自國際知名廠商的產(chǎn)品，比如電磁閥與鋼帶均由德國博世（BOSCH）提供，而軸承及濕式摩擦片則來自日本NSK。艾瑞澤這種價(jià)位、級(jí)別的車型很難要求機(jī)械性能有多高，有瑕疵無可非議。同級(jí)別的奔騰B30也存在這種變速箱生澀，檔位不清晰的特點(diǎn)。問題有，但不會(huì)影響日常駕駛。  

艾瑞澤5手動(dòng)變速箱型號(hào)，艾瑞澤5手動(dòng)變速箱問題

艾瑞澤5手動(dòng)變速箱型號(hào)是Q R525M H E。經(jīng)濟(jì)省油享受駕駛樂趣選手動(dòng)，換檔平順開車輕松選無級(jí)變速。

手動(dòng)變速箱稱手動(dòng)變速器又稱機(jī)械式變速器，即必須用手撥動(dòng)變速桿（俗稱“擋把”）才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發(fā)動(dòng)機(jī)都有其峰值轉(zhuǎn)速；其次，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。優(yōu)點(diǎn)顯而易見，它結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高（理論上會(huì)更省油），另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂趣，這些都是手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。不過相比自動(dòng)變速箱，它操作繁瑣，而且在擋位切換時(shí)頓挫明顯的劣勢也是無法彌補(bǔ)的。