大眾新捷達(dá)esp開關(guān)在哪,新捷達(dá)esp怎么關(guān)閉
大眾新捷達(dá)根據(jù)廠家的車型參數(shù),目前在售的時(shí)尚型是沒有動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP),只要中高配的舒適型以上才有動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)。esp沒有開關(guān)鍵,所以無法關(guān)閉esp。
ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng),與其他牽引力控制系統(tǒng)比較,ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪,而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況,此時(shí)后輪失控而甩尾,ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子;在轉(zhuǎn)向過少時(shí),為了校正循跡方向,ESP則會剎慢內(nèi)后輪,從而校正行駛方向。一汽-大眾的捷達(dá)、速騰、CC都配備了ESP裝置,有效的降低了事故帶來的傷害。
大眾新捷達(dá)加裝esp多少錢,新捷達(dá)有必要加裝esp嗎
大眾新捷達(dá)很多人選擇購買低配車型然后后期加裝ESP,這種做法是非常不明智的,因?yàn)镋SP是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),后期加裝難度非常大。
由于安裝位置離發(fā)動(dòng)機(jī)很近,ESP工作的環(huán)境非常惡劣,振動(dòng)和電磁干擾非常強(qiáng),原廠安裝的ESP系統(tǒng)在總體布局和走線時(shí)充分考慮了這些干擾因素,為ESP系統(tǒng)預(yù)留了安裝位置,同時(shí)科學(xué)安排了系統(tǒng)布局和走線,將干擾因素降低到了最低,確保ESP能在合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn)正確發(fā)揮作用,既不提前,也不滯后。
而后期加裝的ESP系統(tǒng)的不管是在布局還是走線的安排上,都不可能像原裝的那樣科學(xué),無法確保ESP在長期的振動(dòng)和電磁干擾環(huán)境下發(fā)揮作用,更何況在車輛發(fā)生側(cè)滑等失控情況下呢?這就是為什么ESP最好不要后期加裝的原因。
買車,還請一步到位,今天你為減裝ESP省的錢,說不定明天就要用來支付醫(yī)療費(fèi)了。當(dāng)然,ESP也不是萬能的,說到底它也只是個(gè)輔助安全系統(tǒng),想要避免危險(xiǎn)狀況的發(fā)生,安全駕駛永遠(yuǎn)是王道。
大眾捷達(dá)ESP開關(guān)在哪里,捷達(dá)ESP怎么使用
大眾捷達(dá)的ESP的ESP是無法關(guān)閉的,因此中控上也沒有相應(yīng)按鈕控制ESP。
大眾捷達(dá) ESP使用方法
汽車ESP工作時(shí)由行車系統(tǒng)調(diào)度,不需要人工操作,系統(tǒng)在極限情況增強(qiáng)汽車操控穩(wěn)定能力。汽車有側(cè)滑、翻車等危險(xiǎn)時(shí),提高部分機(jī)械的機(jī)動(dòng)性。對車輪進(jìn)行單邊的制動(dòng),防范事故的發(fā)生。因此一般的情況下,倡導(dǎo)車主不要隨意關(guān)閉此系統(tǒng)。
以下情況可暫時(shí)關(guān)閉ESP
1、車輛陷入泥潭
啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)力被ESP制約,造成車輪打滑加劇。
2、進(jìn)行極限駕駛
排水渠過彎漂移、彈射起步等比較極限的動(dòng)作,配合一定的滑移率才能完成,這時(shí)要關(guān)閉ESP。
3、積雪深厚的路面
道路表面積雪較厚,輪胎摩擦阻力原本就將低了。倘若ESP還繼續(xù)介入,使車輪更加沒有脫困的環(huán)境。切記:在開始融化的積雪路面,切記不能關(guān)閉ESP,不然反而加劇打滑。
4、輪胎安裝防滑鏈
輪胎外徑增大,傳感器發(fā)現(xiàn)到異常。ESP功能報(bào)錯(cuò),這種情況影響行駛。
大眾捷達(dá)質(zhì)量怎么樣,捷達(dá)有什么質(zhì)量問題
大眾捷達(dá)的質(zhì)量在同級別車型中是比較優(yōu)秀的,存在的主要問題是隔音效果不是特別好。建議是對全車做隔音,能大幅度提高用車感受。隔音的部位有:引擎蓋、水槽、底盤、后備箱、四門、門邊密封、葉子板和輪弧。施工材料:隔音減震膠、消音隔熱棉、引擎蓋專用的隔熱墊。
四個(gè)門則安裝隔音墊和隔音海綿, 降低零部件之間的碰撞,屏蔽部分車外噪音;門飾板和其他關(guān)鍵部位塑料件安裝吸音棉,將未阻隔的聲音吸收;引擎蓋和行李箱底盤及周圍安裝3M隔音海綿,阻止輪胎發(fā)出的聲音傳遞到車內(nèi)。
大眾捷達(dá)底盤生銹問題,捷達(dá)底盤生銹怎么處理
針對大眾捷達(dá)底盤生銹問題的處理方法為每一年給汽車底盤進(jìn)行一次全新噴漆,就能夠在最大程度上防止汽車底盤的氧化和老化。
底盤養(yǎng)護(hù):
1.行車中熄火勿立刻重新點(diǎn)火在雨天,車主還會經(jīng)常碰到發(fā)動(dòng)不起來的現(xiàn)象。據(jù)悉,這多數(shù)是由于點(diǎn)火系統(tǒng)潮濕導(dǎo)致,一旦碰到這種現(xiàn)象,要及時(shí)檢查電路設(shè)備,并用干布等將火花塞等電路設(shè)備擦干,等一等就可以重新啟動(dòng)了。值得提醒的是,在碰到大雨時(shí),路過較深積水時(shí),如果行進(jìn)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,則不要冒冒失失地再次啟動(dòng),否則有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損甚至報(bào)廢。
2.盡可能的保持車輛清潔。保持車輛的清潔,才是保養(yǎng)汽車的開始。定期洗車,尤其要注意清洗汽車底盤。因?yàn)橥ǔI(yè)的汽車底盤維修和清理,費(fèi)用是比較昂貴的。由于路況的不同,很難保證在車輛使用一段時(shí)間后,仍然保持干凈。而汽車的底盤,是最容易接觸到路面污水之類的物體的。那么,就應(yīng)該盡可能在洗車的時(shí)候,多留意汽車底盤的清潔。
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