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大眾捷達(dá)后減震器拆裝順序，捷達(dá)后減震器拆卸圖解

大眾捷達(dá)前減震器拆裝步驟如下；

1、先把減震器最上端的螺絲帽卸下，

2、把減震器內(nèi)的減震彈簧抽出，

3、找一個12號的螺絲桿把它加長(足夠就減震器一樣長），把方頭的一邊放進(jìn)減震器里頂?shù)阶畹投恕?/p>

4、把減震器倒立固定，把減震器底端的內(nèi)六方螺絲卸下。

5、把減震器內(nèi)外筒分離，

6、把減震器外筒頂端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把減震油封取下?lián)Q之。重組，減震器重組后加入減震油，加的量一般是把減震內(nèi)筒壓到最低，開始加油直到油面到了離減震內(nèi)筒還有大概10厘米的距離就可以了。最后把減震內(nèi)筒拉出把頂端的螺絲扭緊。裝車。

大眾捷達(dá)前減震器拆裝圖解，捷達(dá)前減震器拆卸視頻

大眾捷達(dá)前減震器拆裝步驟如下；

1、先把減震器最上端的螺絲帽卸下，

2、把減震器內(nèi)的減震彈簧抽出，

3、找一個12號的螺絲桿把它加長(足夠就減震器一樣長），把方頭的一邊放進(jìn)減震器里頂?shù)阶畹投恕?/p>

4、把減震器倒立固定，把減震器底端的內(nèi)六方螺絲卸下。

5、把減震器內(nèi)外筒分離，

6、把減震器外筒頂端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把減震油封取下?lián)Q之。重組，減震器重組后加入減震油，加的量一般是把減震內(nèi)筒壓到最低，開始加油直到油面到了離減震內(nèi)筒還有大概10厘米的距離就可以了。最后把減震內(nèi)筒拉出把頂端的螺絲扭緊。裝車。

大眾新捷達(dá)火花塞多久換，新捷達(dá)火花塞怎么更換

大眾新捷達(dá)電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。捷達(dá)火花塞裝在汽車發(fā)動機氣缸頂部，更換步驟為；

一、準(zhǔn)備工具

首先，我們要準(zhǔn)備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。

某些車型在發(fā)動機上面還有個塑料的發(fā)動機罩，要拆下發(fā)動機罩，就得看您的車上面是什么型號的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。

　二、擰下高壓線樁頭

清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。

取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、火花減弱等故障。

三、擰出火花塞

　擰出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平時工作的狀況了，如下圖中的兩只火花塞，左邊為全新沒有使用過的，右邊是使用了40000公里以后的，如果拆下來的火花塞都是右邊這樣的，那么火花塞工作比較正常。

四、安裝火花塞

在安裝時，先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。

其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應(yīng)該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

大眾新捷達(dá)原廠火花塞型號，捷達(dá)火花塞什么材質(zhì)

大眾新捷達(dá)原廠火花塞型號是博世 ＦＲ７ＤＣ＋，是鎳合金材質(zhì)的電阻型火花塞。電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。

其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應(yīng)該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

大眾新捷達(dá)火花塞怎么拆，新捷達(dá)火花塞更換教程

大眾新捷達(dá)火花塞更換教程如下；

一、準(zhǔn)備工具

首先，我們要準(zhǔn)備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。

某些車型在發(fā)動機上面還有個塑料的發(fā)動機罩，要拆下發(fā)動機罩，就得看您的車上面是什么型號的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。

　二、擰下高壓線樁頭

清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。

取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、火花減弱等故障。

三、擰出火花塞

　擰出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平時工作的狀況了，如下圖中的兩只火花塞，左邊為全新沒有使用過的，右邊是使用了40000公里以后的，如果拆下來的火花塞都是右邊這樣的，那么火花塞工作比較正常。

四、安裝火花塞

在安裝時，先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。