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本田xrv胎壓監(jiān)測裝置，xrv胎壓監(jiān)測怎么復(fù)位

本田xrv原車沒有配備胎壓監(jiān)測功能，有需要的車主可自行選購安裝,購買胎壓監(jiān)測模塊僅需幾百元即可。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。

1.     直接式胎壓監(jiān)測：接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

2.     間接式胎壓監(jiān)測：間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

本田xrv如何看胎壓，xrv標(biāo)準(zhǔn)胎壓是多少

本田xrv輪胎氣壓可在駕駛員側(cè)門柱標(biāo)簽上查看，標(biāo)準(zhǔn)氣壓為xrv2.3-2.5Bar。

測量輪胎冷卻時(shí)的氣壓。這表示車輛至少已停下三小時(shí)，或行駛距離少于 1.6 km。如有必要，充氣或放氣直至達(dá)到規(guī)定氣壓。輪胎熱時(shí)檢查的胎壓將比輪胎冷卻時(shí)檢查的胎壓高 30-40 kPa (0.3-0.4 kgf/cm2,4-6 psi)。

■ 檢查指導(dǎo)

每次檢查充氣時(shí)，也請(qǐng)檢查輪胎和充氣嘴。

檢查：

• 輪胎側(cè)壁或胎面是否凸起。若發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)壁上有任何切口、裂口或裂縫，請(qǐng)更換輪胎。如果看到織物或絨線，請(qǐng)更換輪胎。

• 除去所有異物并檢查是否漏氣。

• 胎面磨損不均勻。請(qǐng)經(jīng)銷商檢查車輪定位。

• 胎面磨損過度。

• 充氣嘴周圍有裂縫或其它損壞。

本田xrv胎壓多少合適，xrv正常胎壓是多少

本田xrv輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為xrv2.3-2.5Bar。

測量輪胎冷卻時(shí)的氣壓。這表示車輛至少已停下三小時(shí)，或行駛距離少于 1.6 km。如有必要，充氣或放氣直至達(dá)到規(guī)定氣壓。輪胎熱時(shí)檢查的胎壓將比輪胎冷卻時(shí)檢查的胎壓高 30-40 kPa (0.3-0.4 kgf/cm2,4-6 psi)。

■ 檢查指導(dǎo)

每次檢查充氣時(shí)，也請(qǐng)檢查輪胎和充氣嘴。

檢查：

• 輪胎側(cè)壁或胎面是否凸起。若發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)壁上有任何切口、裂口或裂縫，請(qǐng)更換輪胎。如果看到織物或絨線，請(qǐng)更換輪胎。

• 除去所有異物并檢查是否漏氣。

• 胎面磨損不均勻。請(qǐng)經(jīng)銷商檢查車輪定位。

• 胎面磨損過度。

• 充氣嘴周圍有裂縫或其它損壞。

本田xrv標(biāo)準(zhǔn)胎壓是多少，本田xrv胎壓多少合適

本田xrv輪胎氣壓可在駕駛員側(cè)門柱標(biāo)簽上查看，測量輪胎冷卻時(shí)的氣壓。這表示車輛至少已停下三小時(shí)，或行駛距離少于 1.6 km。標(biāo)準(zhǔn)氣壓為xrv2.3-2.5Bar。如有必要，充氣或放氣直至達(dá)到規(guī)定氣壓。輪胎熱時(shí)檢查的胎壓將比輪胎冷卻時(shí)檢查的胎壓高 30-40 kPa (0.3-0.4 kgf/cm2,4-6 psi)。

胎壓不正常的后果：

1.    胎壓過高時(shí)，在快速通過障礙物或坑洼路面，輪胎瞬間受到擠壓，胎壓也瞬間變高，超過了輪胎所能承受的壓力，引起爆胎。

2.    胎壓過低時(shí)，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z的，承受了整個(gè)汽車的重量，當(dāng)胎壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面變大，發(fā)熱量也會(huì)隨之變大，輪胎側(cè)壁熱量非常高了后，便會(huì)引起橡膠疲勞，韌性下降，引起爆胎。

3.    胎壓不正常也會(huì)影響輪胎的壽命，氣壓不正常會(huì)導(dǎo)致輪胎變形，壽命受到很大的影響。

4.    影響油耗和剎車距離，胎壓過高，油耗雖然會(huì)降低，但是抓地力和剎車都會(huì)受到影響，容易打滑，摩擦力下降，剎車距離變長。

本田xrv有胎壓監(jiān)測嗎，xrv胎壓監(jiān)測多少錢

本田xrv原車沒有配備胎壓監(jiān)測功能，有需要的車主可自行選購安裝,購買胎壓監(jiān)測模塊僅需幾百元即可。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。

1.     直接式胎壓監(jiān)測：接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

2.     間接式胎壓監(jiān)測：間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測。