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大眾新帕薩特防凍液換幾升，新帕薩特加多少防凍液

大眾新帕薩特防凍液的添加量一般在4~5升之間。

添加方法：

添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

● 務(wù)必將一塊合適的抹布置于補(bǔ)償罐的蓋子上，防止面部、雙手和雙臂受熱的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液或蒸氣傷害。

● 將此蓋子小心地?cái)Q下。

● 只可添加符合上海大眾規(guī)格。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位必須在補(bǔ)償罐的標(biāo)記范圍內(nèi)。不得添加超過標(biāo)記區(qū)域的上邊緣

● 牢固擰緊蓋子。

● 如果在緊急情況下沒有符合要求的規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，不要使用其它發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液添加劑！而暫時(shí)只添加蒸餾水。然后用規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液添加劑盡快恢復(fù)正確的混合比。

大眾帕薩特防凍液多久換一次，帕薩特冷卻液加注及更換教程

大眾帕薩特的防凍液加注口位于機(jī)艙左上方，如圖所示。防凍液更換周期為6萬公里，更換容量為6L。

大眾帕薩特防凍液更換教程

1、更換前先將車輛靜置30分鐘，因?yàn)檐囕v剛熄火時(shí)防凍液的溫度較高。找到并松開水箱底部的防凍液放水閥，當(dāng)放水口不再流出防凍液，此時(shí)舊防凍液基本排出。

2、保持汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)往防凍液儲(chǔ)存罐中不斷添加清水，原理是讓清水沖洗原有的防凍液，直至看到排出的水流沒有顏色，代表舊防凍液差不多排除干凈。

3、水流不再滴漏后，將放水閥關(guān)緊，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。將新的防凍液倒入儲(chǔ)液壺中，液面刻度線應(yīng)位于MAX和MIN之間，如果不小心加多了一些也沒關(guān)系。

4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)之后，空氣從冷卻系統(tǒng)中被趕跑排出，從而引起防凍液的液面下降。

5、看到液面不再變化，再添加防凍液到MAX與MIN之間，此時(shí)完成防凍液的更換。

大眾帕薩特加多了防凍液放出來方法

1、使用注射器是較為簡單的辦法，打開加注口用導(dǎo)管抽取一部分防凍液出來。

2、放水閥在散熱風(fēng)扇下方的水管處，擰開也可以放出防凍液。（不建議車主自己嘗試。水箱里面存在壓力差，泄壓不對會(huì)傷害到人身安全。加之有些放水螺絲位置難尋，操作起來就更加困難。）

大眾帕薩特防凍液多久更換，帕薩特?fù)Q什么防凍液好

大眾帕薩特防凍液建議每兩年或6萬公里更換一次，當(dāng)然，如果防凍液低于正常液位也要及時(shí)添加。防凍液的添加建議到大眾經(jīng)銷商處更換或者選購，以免買到假冒偽劣產(chǎn)品。

● 上海大眾汽車經(jīng)銷商為您提供按嚴(yán)格要求配置的原裝冷卻液溶液，在通常情況下，您可以直接將其添加到冷卻系統(tǒng)中。

● 任何情況下原裝冷卻液不能同其它冷卻液添加劑混合。

● 你可以根據(jù)紅顏色識別出補(bǔ)償容器中的冷卻液。如果補(bǔ)償容器中的液體顏色發(fā)生變化，說明冷卻液同其它冷卻液添加劑混合了！

● 在這種情況下必須立刻更換冷卻液！

● 否則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的功能故障或發(fā)動(dòng)機(jī)故障！

大眾帕薩特?fù)Q防凍液多少錢，新帕薩特怎么換防凍液

大眾帕薩特?fù)Q防凍液每桶是42元，大概要3到4桶兩個(gè)工時(shí)。費(fèi)用大概260元。

添加防凍液方法

添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

● 務(wù)必將一塊合適的抹布置于補(bǔ)償罐的蓋子上，防止面部、雙手和雙臂受熱的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液或蒸氣傷害。

● 將此蓋子小心地?cái)Q下。

● 只可添加符合上海大眾規(guī)格。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位必須在補(bǔ)償罐的標(biāo)記范圍內(nèi)。不得添加超過標(biāo)記區(qū)域的上邊緣

● 牢固擰緊蓋子。

● 如果在緊急情況下沒有符合要求的規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，不要使用其它發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液添加劑！而暫時(shí)只添加蒸餾水。然后用規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液添加劑盡快恢復(fù)正確的混合比。

大眾新帕薩特水箱滲防凍液，新帕薩特水箱流防凍液怎么辦

大眾新帕薩特水箱滲防凍液

大眾車系漏水是很常見的問題，對于漏水的問題首先應(yīng)該檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)循環(huán)和散熱是否正常，如果循環(huán)不正常就會(huì)導(dǎo)致各個(gè)管路接頭有滲漏，甚至在系統(tǒng)最薄弱的地方爆開，如果是換過三通后還是有滲漏的跡象，那么說明問題的根本沒有找到，比如節(jié)溫器打開是否及時(shí)、水泵的葉片是否有局部脫落、散熱器表面及內(nèi)部是否有臟堵現(xiàn)象都可能導(dǎo)致漏水、滲水現(xiàn)象等等，歸根結(jié)底還是循環(huán)或散熱不夠好。關(guān)于防凍液的加注問題，冷卻液水壺簡稱膨脹壺正常液位是加在上下刻線偏上的位置，需要在車輛完全冷卻的情況下加注（添加），如果熱車加注要加到上刻線以上。由于膨脹壺蓋子設(shè)有壓力單向閥門，當(dāng)冷卻系統(tǒng)壓力過高，膨脹壺蓋上面的單向閥門開啟，將壓力進(jìn)行釋放，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于膨脹壺單向閥門壓力時(shí)，閥門在彈簧作用力下自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)如果加注過多的冷卻液恢復(fù)正常的液位。