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日產(chǎn)軒逸經(jīng)典提速慢的原因，軒逸經(jīng)典提速慢怎么解決

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典提速慢可能是以下原因：

1. 首先需要檢查進氣管是否漏氣;進氣管漏氣會對發(fā)動機正常工作造成較大的影響，比如加速無力。檢查進氣管是否漏氣可以先啟動發(fā)動機，令其低速或怠速運轉(zhuǎn)，然后用化油器清洗劑向進氣管處噴霧，若進氣管存在漏氣，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在噴霧的瞬間自行升高。
2. 再者需要檢查點火時間是否過晚;點火時間過晚會使混合氣不能充分燃燒，會影響發(fā)動機動力的正常發(fā)揮，增加油耗，并使發(fā)動機過熱，有時會引起消音器放炮。
3. 還需檢查燃油噴射系統(tǒng);如燃油壓力、噴油器的工作情況。點火系統(tǒng)的檢查也尤為重要，尤其是爆震傳感器和點火器的檢查，它們?nèi)鐭o法正常工作，車輛則會出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。
4. 另外像節(jié)氣門位置傳感器、EFI電路及燃油噴射油管的元件、汽缸壓力、氣門間隙、火花塞等的工作情況都需一一檢查。

日產(chǎn)軒逸加速怎么樣

日產(chǎn)軒逸加速算是一般的，根據(jù)日產(chǎn)官方提供的百公里加速度普遍在11~13秒之間，百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小于3.8秒。所以新軒逸1.6L排量的剛好符合了普通轎車的加速度標準，但新軒逸1.8L排量的百公里加速度也需要11.4秒，這樣就顯得加速度能力一般了，都是轎車一般都是不追求加速度，而是追求駕駛與乘坐的舒適性。

日產(chǎn)軒逸加速測試，軒逸百公里加速幾秒

同樣將日產(chǎn)軒逸與同等級的英朗進行加速測試對比，實測的軒逸百公里加速11.6秒，英朗百公里加速8.43秒。軒逸起步整體較為平淡，沒有明顯的加速推背感，而英朗起步動力較為強勁，前輪出現(xiàn)輕微打滑。

由于發(fā)動機類型不同，硬參數(shù)上英朗更占據(jù)優(yōu)勢，可以在加速測試成績可以看出，英朗除了在起步階段略慢于軒逸外，全程的加速感受都比軒逸強不少。最終測試成績也可以看出，英朗要比軒逸0-100km/h快了3秒多，英朗動力表現(xiàn)更為充沛，軒逸加速表現(xiàn)能力一般。

影響百公里加速時間的因素比較多，比如環(huán)境溫度，車體重量，風阻等。日常行車可以把不必要的東西取下，既能減輕車輛車重，又可以節(jié)省燃油。部分改裝車可以刷發(fā)動機ECU提升馬力，不過也是有比較大風險，不但影響發(fā)動機性能壽命，油耗也會相對增加。

日產(chǎn)軒逸油耗高加速無力，軒逸提速抖動提不起來

日產(chǎn)軒逸油耗高加速無力并伴隨抖動的原因如下：

1. 氣門太著急進氣，進氣量不足，檢查進氣管道有無漏氣現(xiàn)象，節(jié)氣門是否過臟，是否長時間沒有清洗發(fā)動機積碳。
2. 火花塞的點火正時不對，火花塞存在間隙過大的問題，檢查火電塞的間隙，查看是否存在積碳，出現(xiàn)了損害的現(xiàn)象。
3. 汽油泵的壓力不足，需要檢查噴油嘴是否堵塞，油管是否堵塞，油泵的泵油壓力是否正常。
4. 點火線圈有漏電現(xiàn)象，用萬用表檢查點火線圈的工作電壓是否正常，檢查各個火花塞的電阻阻值是否相同。

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱加速無力

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱加速無力有以下原因：

1. CVT本身結(jié)構(gòu)原因：CVT變速箱能與發(fā)動機通過電子邏輯程序控制，充分調(diào)動發(fā)動機的最大扭矩，使得車輛在加、減速的性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但是在實際搭載CVT變速箱的車型中，往往采用比較保守的邏輯方式來保護變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差一些。
2. CVT故障問題：變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱加速無力問題。