最近許多車主咨詢我們關(guān)于“買渦輪后悔了”的相關(guān)資訊，下面小編就整理了有關(guān)資訊給大家：

帶T后悔3個(gè)月自吸后悔3年？為什么再也不買渦輪增壓車了

由于各種政策的限制，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車儼然已經(jīng)取代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成為當(dāng)下的主流，哪怕是一直堅(jiān)持自吸的日系車，都開始放低下限用帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至有不少車主表示帶T后悔3個(gè)月自吸后悔3年，但其實(shí)渦輪車未必比自吸好。《詳細(xì)查看》

三缸為什么誰買誰后悔？三缸車后期毛病多嗎

由于受到環(huán)境以及政策的壓力，許多車企紛紛推出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是消費(fèi)者對(duì)于三缸車卻嗤之以鼻，甚至有人說三缸車誰買誰后悔。究竟三缸機(jī)有什么錯(cuò)，被消費(fèi)者如此無情且強(qiáng)烈地抵觸呢？歸結(jié)起來無非以下幾點(diǎn)。《詳細(xì)查看》

買英菲尼迪Q70后悔了？買英菲尼迪Q70修不起啊

要是車子隔三差五有個(gè)什么毛病，那你就知道什么叫真正的心力憔悴了。當(dāng)然這里需要普及一個(gè)知識(shí)，這里的說的零配件貴并不是貴在其本身，而是因?yàn)榍绬栴}造成的。國(guó)外的原廠件安裝到消費(fèi)者的車子上，必須經(jīng)過這樣一個(gè)渠道流程，廠家——零配件周轉(zhuǎn)中心——零件總進(jìn)口商——4S店，周轉(zhuǎn)中心需要利潤(rùn)，零件總進(jìn)口商需要承擔(dān)關(guān)稅，再加上利潤(rùn)，4S店又需要加上利潤(rùn)。《詳細(xì)查看》

東風(fēng)標(biāo)致308s買后悔了，標(biāo)致308s為什么不能買

另外就是吵，正如有些人描述的那樣，“腦海里除了剩下三缸拖拉機(jī)的轟鳴，就真的很難再容下其他一些更直接且豐富的感受了” 因此，原本作為走量的1.2t車型，缺陷卻如此明顯，讓不少車主東風(fēng)標(biāo)致308s買后悔了。《詳細(xì)查看》

es200動(dòng)力真的很差嗎？買了es200后悔嗎

es200動(dòng)力真的很差嗎？ 首先來看下es200的動(dòng)力參數(shù)，es200卓越國(guó)Ⅵ/Ⅴ版全系搭載的是2.0L排量的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127/123 kW，最大扭矩達(dá)到208/199N·m，馬力173/169匹。《詳細(xì)查看》

我買了思域1.0t好后悔，解讀1.0t思域三缸的弱點(diǎn)

所以，不少車主再三權(quán)衡之下選擇了價(jià)格相對(duì)便宜，也相對(duì)更加家用的思域1.0t車型。但是有些車主表示“我買了思域1.0t好后悔”，下面我們解讀1.0t思域三缸的弱點(diǎn)，看看車主后悔的原因是什么。《詳細(xì)查看》

買了蒙迪歐1.5t后悔了，新蒙迪歐1.5t優(yōu)缺點(diǎn)

首先福特蒙迪歐和其他美系車一樣都犯了一個(gè)共同的毛病就是費(fèi)油，而這可以說是中國(guó)人最重視的性能指標(biāo)。雖然很多年輕人在選購(gòu)了福特蒙迪歐之后會(huì)為車輛的外觀驕傲一陣子，可是過后就會(huì)為昂貴的油費(fèi)而感到心疼了。《詳細(xì)查看》

本田XRV1.5l和1.5t哪個(gè)好？XRV買自吸還是渦輪

但是不是真的1.5T就要比1.5L好呢？這倒未必。一、1.5T的維護(hù)成本比1.5自吸高 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須要使用全合成機(jī)油，即使是本田這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狂人也無法避免，這就會(huì)導(dǎo)致每次保養(yǎng)的費(fèi)用更高。《詳細(xì)查看》

買福特翼搏后悔了，盤點(diǎn)福特翼搏的最大缺點(diǎn)

缺點(diǎn)四、內(nèi)飾塑料感強(qiáng) 翼搏的中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，但是視覺上和塑料沒有什么不同，手感上比之前的舊款有所改進(jìn)，但是塑料感還是很強(qiáng)。缺點(diǎn)五、背書包設(shè)計(jì) 翼搏與其他SUV不同的就是這個(gè)標(biāo)志性“小書包”備胎設(shè)計(jì)，這種備胎設(shè)計(jì)已經(jīng)很少應(yīng)用在現(xiàn)在的SUV上。《詳細(xì)查看》

奔馳glc200買完后悔了？買奔馳glc200丟人嗎

比如中控屏太迷你、中控屏黑邊太寬、后排坐墊太短、沒有液晶儀表盤、后排空調(diào)不能單獨(dú)控制等等。在今年10月份，奔馳glc迎來長(zhǎng)軸距版本glc L，本來我們希望有更多升級(jí)，但是實(shí)質(zhì)上也只是軸距加長(zhǎng)了100mm，前面說的這些問題都沒有改善。《詳細(xì)查看》