盡管做完四輪定位后可能會(huì)暫時(shí)失去一些原車質(zhì)感，但通過(guò)正確選擇技師和使用準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，以及確保底盤部件正常工作，車輛應(yīng)該能夠恢復(fù)到原本的平順感和質(zhì)感。

四輪定位調(diào)整了汽車輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)以及前后車軸之間的角度和相對(duì)位置。當(dāng)車輛在使用一段時(shí)間后進(jìn)行四輪定位時(shí)，它可以糾正由于日常駕駛而導(dǎo)致的輪胎磨損異常、方向盤轉(zhuǎn)向沉重等問(wèn)題。

然而，如果車輛并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的問(wèn)題，但仍然進(jìn)行了四輪定位，那么就有可能導(dǎo)致定位數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。這可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ恍枰谝惶诇?zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，而缺乏問(wèn)題可能導(dǎo)致誤差。

四輪定位的效果也取決于底盤修護(hù)技師的專業(yè)水平

四輪定位儀器并非用于調(diào)整或改變定位角度，而是用于提供測(cè)量數(shù)據(jù)供技師參考。技師會(huì)將儀器測(cè)量的角度與原廠設(shè)定進(jìn)行比較，如果超出設(shè)計(jì)容許范圍，就會(huì)進(jìn)行調(diào)整或更換部件，以恢復(fù)原設(shè)計(jì)角度。因此，選擇具備經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的技師配合先進(jìn)的儀器是至關(guān)重要的。