攬境買(mǎi)了后悔死了?為什么都不建議買(mǎi)攬境
今天,小編將與大家分享一款令人期待的座駕:一汽-大眾攬境。這款中大型SUV以其卓越的表現(xiàn)和引人注目的外觀定位,備受關(guān)注。而最近有網(wǎng)友表示自己在購(gòu)買(mǎi)之后后悔了,那么接下來(lái)就讓我們一起看看其具體表現(xiàn)到底如何!
首先說(shuō)的是,表示后悔的網(wǎng)友指出,攬境的外觀確實(shí)存在一些劣勢(shì),如下:
1、它的設(shè)計(jì)語(yǔ)言延續(xù)了家族式風(fēng)格,缺乏獨(dú)特性和創(chuàng)新性,沒(méi)有突顯出自己的特點(diǎn)。盡管前臉精致感不錯(cuò),但過(guò)分依賴銀色鍍鉻亮條進(jìn)行包裹,有些過(guò)于花俏;
2、車(chē)身側(cè)面的凌厲腰線裝飾和21英寸的多幅式鋁合金輪轂設(shè)計(jì)雖然展現(xiàn)力量感,但也給人一定程度上的笨重感。相比明亮的LED前大燈和尾燈組設(shè)計(jì),在營(yíng)造活力和年輕感方面,攬境略顯不足。
其次內(nèi)飾上也有一些讓部分網(wǎng)友不滿的地方,如下:
1、整體設(shè)計(jì)采用T字型布局,顯得相對(duì)單調(diào),缺乏獨(dú)特的視覺(jué)效果和創(chuàng)意;
2、座椅的菱形圖案勾勒雖然清晰可見(jiàn),但長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)引起疲勞感;
3、盡管配備了全液晶儀表盤(pán)、中控屏幕以及IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)等多種配置,但并沒(méi)有提供非常好的舒適性和便捷性。
最后就是攬境在動(dòng)力方面有一些劣勢(shì),它搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅為162千瓦,在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)一般。但要注意的是,攬境它配備了一系列先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),可以提供更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn)。
比如它的剎車(chē)輔助系統(tǒng)能夠幫助駕駛者在緊急情況下更快地減速并避免碰撞,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)確保車(chē)輛在彎道行駛時(shí)保持穩(wěn)定,提高操控性和行駛安全性。車(chē)道偏離預(yù)警功能可及時(shí)提醒駕駛者注意保持車(chē)輛在正確的車(chē)道上行駛。
來(lái)到內(nèi)部,攬境汽車(chē)的空間劣勢(shì)主要集中在第三排座椅,相比前兩排的寬敞舒適,第三排座椅的空間較為局促,存在一定的差距,對(duì)于身材偏胖的人來(lái)說(shuō),可能會(huì)感覺(jué)稍顯擁擠。
在駕駛感受方面,其前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,使得其在操控性能和舒適性之間找到了平衡,我們駕駛攬境時(shí)也可以很明顯的感受到它開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服。
總結(jié):這款中大型SUV的綜合表現(xiàn)其實(shí)是比較出色的,雖然其外觀內(nèi)飾對(duì)于部分網(wǎng)友來(lái)說(shuō)還不是非常滿意,但其性能足以滿足日常代步需求。當(dāng)然,選擇適合自己的車(chē)型才是最重要的,而且外觀內(nèi)飾到底怎么樣其實(shí)每個(gè)人的看法都會(huì)有所不同。
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