在去年七月份，別克昂科旗家族迎來(lái)了全新的六座四驅(qū)尊享旗艦型車型，售價(jià)達(dá)到33.99萬(wàn)。這輛全新上市的車采用了2+2+2的座椅布局，無(wú)疑是對(duì)乘客舒適性的一次巨大突破。但可以發(fā)現(xiàn)一部分車主表示后悔購(gòu)買這款車，并直呼有致命缺點(diǎn)，而今天車主指南就來(lái)帶大家詳細(xì)分析其中的原因。

首先就是昂科旗在操控方面的缺點(diǎn)，它對(duì)于一些女性駕駛者而言，方向盤(pán)助力偏沉使得低速轉(zhuǎn)動(dòng)變得不夠友好。此外，龐大的車身以及舒適的調(diào)校導(dǎo)致車身無(wú)法迅速響應(yīng)駕駛者的意圖，并且高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入座艙，影響了乘坐的舒適性。相比之下，該車在輕松慢節(jié)奏的駕駛狀態(tài)下表現(xiàn)更為出色。

其次就是8英寸中控觸屏的尺寸相對(duì)較小，可能會(huì)限制用戶的操作體驗(yàn)，而且雙指針表盤(pán)和彩屏有些過(guò)時(shí)，與現(xiàn)代科技相比顯得稍顯陳舊。另外，內(nèi)置的eConnect 2.0智聯(lián)系統(tǒng)雖然具備一定的功能，但也存在一些改進(jìn)空間，例如缺乏某些前沿技術(shù)或個(gè)性化定制選項(xiàng)。

但昂科旗的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面并不差，其象牙白色內(nèi)飾和木紋飾板增添了濃重豪華氛圍，而麂皮面料的車頂和長(zhǎng)毛絨地毯則進(jìn)一步提升了舒適度。中控臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出時(shí)尚與靈動(dòng)。配置方面，盡管儀表盤(pán)和8英寸中控屏較為傳統(tǒng)，但科技感依舊不可忽視。

此外豪華氣質(zhì)和獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)是昂科旗Avenir艾維亞的主要特點(diǎn)，其梅洛酒紅色的專屬涂裝和光澤銀色裝飾增添了一種獨(dú)特的吸引力。車頭部分鍍鉻前格柵和Matrix矩陣式LED大燈展示了先進(jìn)的科技感。這些外觀細(xì)節(jié)使得昂科旗Avenir艾維亞在外觀上獨(dú)樹(shù)一幟，無(wú)論是在城市還是鄉(xiāng)村道路都能自帶一種引人注目的光環(huán)。

動(dòng)力部分，昂科旗配備了四種駕駛模式，能夠適應(yīng)不同路況。除舒適模式外，其他三種模式均為適時(shí)四驅(qū)模式。在起步加速時(shí)，即使輕踩加速踏板，輔助電機(jī)也可以輕松將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升超過(guò)3000rpm，同時(shí)保持連續(xù)的加速過(guò)程，沒(méi)有動(dòng)力中斷或加速度變化。

此外，昂科旗還配備了軟硬可調(diào)懸架系統(tǒng)，當(dāng)經(jīng)過(guò)較大顛簸時(shí)，你可以明顯感受到減振器反饋更迅速，同時(shí)也降低了車身上下起伏的幅度。這些特點(diǎn)使得昂科旗在駕駛感受上具有明顯優(yōu)勢(shì)。

昂科旗的第一、二排座椅配置非常豐富，其中第二排的兩個(gè)“頭等艙沙發(fā)”是整個(gè)座艙的核心，除了與前排相同的電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰托、加熱和通風(fēng)以及獨(dú)立空調(diào)，這兩個(gè)座椅還具備按摩功能和更軟的填充物，提供更好的舒適性。

至于第三排座椅則支持電動(dòng)放倒/豎起的，方便擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。但以乘坐方面來(lái)看，第三排座椅的空間和舒適性有一些限制，對(duì)成年人來(lái)說(shuō)可能不太理想，但對(duì)小孩子來(lái)說(shuō)仍可以接受。

總結(jié)：昂科旗是一款豪華感十足且配置豐富的中大型SUV，其空間表現(xiàn)優(yōu)秀。尤其是Avenir艾維亞版本的六座配置，氣質(zhì)與進(jìn)口豪華SUV毫不遜色，而價(jià)格卻只有同級(jí)別豪華品牌進(jìn)口車的一半，非常具有吸引力。當(dāng)需要全家出行或接待重要客戶時(shí)，昂科旗完全能夠勝任“最強(qiáng)助攻手”的角色。