理想l7是理想推出的一款中大型suv，網(wǎng)上很多人拿它來和“BBA”來對(duì)比，那么它是否真的具備與“BBA”競(jìng)爭的能力呢，下面車主指南就帶大家來分析一下理想l7汽車實(shí)際到底怎么樣值得不值得買。

外觀設(shè)計(jì)上理想L7有不少亮點(diǎn)，其車頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用凹形散熱槽和星環(huán)式日行燈，讓其看起來比較寬敞并具備強(qiáng)烈的整體感。車身側(cè)面筆直簡潔，雙拼色輪圈搭配內(nèi)凹輪眉，營造出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。車尾飽滿流暢，貫穿式尾燈的分段設(shè)計(jì)使得點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出視覺沖擊感。

這輛L7的配置可以說是讓人目不暇接，不僅有五種主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等高級(jí)配備，還有前后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像和匝道自動(dòng)駛出等智能功能。以及強(qiáng)勁的動(dòng)力和長續(xù)航里程，加上底盤質(zhì)感和出色的行駛品質(zhì)，這輛汽車真的很值得一試。

這輛L7車的駕駛感受似乎相當(dāng)令人滿意，它表現(xiàn)出穩(wěn)重感，并且在低扭速下，輕踩油門就能得到不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。更重要的是，車內(nèi)保持了一個(gè)相對(duì)安靜的駕駛氛圍，同時(shí)，動(dòng)力回收設(shè)計(jì)也非常人性化，在高速行駛時(shí)，它的加速表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，沒有過于猛烈的推動(dòng)力，底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，支持軟硬+高低調(diào)節(jié)、空氣懸掛，車內(nèi)晃動(dòng)感減小，經(jīng)過減速帶或坑洼路面時(shí)較為穩(wěn)定。

L7的內(nèi)飾似乎在設(shè)計(jì)方面缺乏個(gè)性化和創(chuàng)新，顯得有些普通和平庸，盡管該車配備了真皮多功能方向盤和全液晶儀表盤等配置，但整體卻無法讓人印象深刻，此外，小巧的儀表盤可能會(huì)給部分駕駛者帶來一些不便，需要消耗額外的時(shí)間和精力去適應(yīng)，在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中，如果不能通過獨(dú)特而具有吸引力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出，恐怕將很難在消費(fèi)者心中占據(jù)更高的地位。

L7車型的動(dòng)力表現(xiàn)存在一些不足之處，純電續(xù)航里程只有210km，相對(duì)于同級(jí)別競(jìng)爭對(duì)手略微短了一些，此外，最高車速也只能達(dá)到180km/h，相對(duì)于其他高性能車型來說表現(xiàn)還不夠突出，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率能夠達(dá)到154馬力，但是在與同級(jí)別競(jìng)爭對(duì)手的對(duì)比中仍顯遜色。

理想l7在綜合性能方面表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，其外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，貼近公眾審美，其他方面也比較不錯(cuò)，沒有什么大問題，同時(shí)，這種引擎可以減少使用后期的成本，還是比較值得購買的，當(dāng)然選擇最適合自己的車型，對(duì)于消費(fèi)者而言也是非常重要的。（撰文/車主指南）